一种涡轮叶片的平面度测量工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106643585A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201710008420.8(22)申请日2017.01.05(71)申请人四川永森航空材料科技有限公司地址618408四川省德阳市什邡市师古镇洛阳村(72)发明人林富全(74)专利代理机构成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217代理人薛波(51)Int.Cl.G01B11/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种涡轮叶片的平面度测量工装(57)摘要本发明公开了测量工装技术领域的一种涡轮叶片的平面度测量工装，包括平衡板，所述平衡板的顶部中央位置滑动连接有工作台，所述工作台的右侧安装有Y轴平移机构，左侧所述Z轴升降机构的左侧安装有电机控制器，所述气缸的右侧动力输出端安装有伸缩杆，采用两组相同的Z轴升降机构进行升降，使得距离传感器在升降的过程中更加平稳，便于调节距离传感器与涡轮叶片之间的初始距离，通过气缸控制器控制气缸带动距离传感器的左右移动，便于测量，将涡轮叶片放置在工作台上，避免了机械振动的误差，工作台可以通过Y轴平移机构左右移动，可以根据需要测量更多的数据，从而使得测量结果更加准确，该发明工作效率高，操作方便。CN106643585ACN106643585A权利要求书1/1页1.一种涡轮叶片的平面度测量工装，包括平衡板(1)，其特征在于：所述平衡板(1)的顶部中央位置滑动连接有工作台(4)，所述工作台(4)的右侧安装有Y轴平移机构(3)，所述工作台(4)的右侧安装有气缸控制器(11)，所述平衡板(1)的顶部左右两侧对称安装有Z轴升降机构(2)，左侧所述Z轴升降机构(2)的左侧安装有电机控制器(10)，两组所述Z轴升降机构(2)的顶部安装有横梁(5)，所述横梁(5)的底部左侧安装有气缸(6)，所述气缸(6)的右侧动力输出端安装有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的右侧安装有滑块(8)，所述滑块(8)的底部安装有距离传感器(9)，所述气缸控制器(11)与气缸(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片的平面度测量工装，其特征在于：所述Z轴升降机构(2)包括升降电机(21)，所述升降电机(21)的底部固定在平衡板(1)的顶部，所述升降电机(21)的顶部动力输出端安装有螺纹旋转杆(22)，所述螺纹旋转杆(22)的外壁顶部螺接有螺帽(23)，所述螺帽(23)的顶部固定在横梁(5)的底部，所述电机控制器(10)与升降电机(21)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片的平面度测量工装，其特征在于：所述Y轴平移机构(3)包括旋转电机(31)，所述旋转电机(31)固定在平衡板(1)的顶部，所述旋转电机(31)的右侧动力输出端安装有转轴(32)，所述转轴(32)的右侧安装有齿轮(33)，所述工作台(4)的右侧连接有固定板(34)，所述固定板(34)的顶部表面开有与齿轮(33)相啮合的齿槽(35)，所述齿轮(33)位于齿槽(35)的顶部，所述电机控制器(10)与旋转电机(31)电性连接。4.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片的平面度测量工装，其特征在于：所述横梁(5)的底部开有T型滑轨(51)，所述滑块(8)的顶部左右两侧均安装有与T型滑轨(51)相配合的翻边(81)，所述翻边(81)位于T型滑轨(51)的内腔。5.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片的平面度测量工装，其特征在于：所述距离传感器(9)为两组，两组所述距离传感器(9)结构相同，两组所述距离传感器(9)对称安装在滑块(8)的底部左右两侧，所述距离传感器(9)为激光距离传感器。6.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片的平面度测量工装，其特征在于：所述平衡板(1)为光滑平整铝合金或不锈钢材质制成。7.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片的平面度测量工装，其特征在于：所述气缸控制器(11)为表控TPC4-4TD的控制器。2CN106643585A说明书1/3页一种涡轮叶片的平面度测量工装技术领域[0001]本发明涉及测量工装技术领域，具体为一种涡轮叶片的平面度测量工装。背景技术[0002]叶轮机械航天、航空、汽车和能源等领域都有非常广泛的应用，叶轮机械中的能量转换是在任意的、连续流动的工作介质(液体、气体、蒸汽)和镶有弯曲叶片并均匀旋转的转子之间来实现的。平面度是涡轮叶片主要的检测项目，现有的用于测量涡轮叶片平面度的工装种类繁多，但就其工作状况来说，一类是不考虑机械振动的皮带传动式连续测量，另一类就是传输中间断式的利用机械手在专用的精密测量平台上完成测量。这两种测量装置具有一定的局限性，存在着误差较大，测量精度不高，测量速率慢，工作效率低，为此，我们提出一种涡轮叶片的平面度测量工装。发明内容[0003]本发