自行车用变速系统及包含该系统的助力自行车用变速方法.pdf
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相关资料
自行车用变速系统及包含该系统的助力自行车用变速方法.pdf
本发明公开了一种自行车用变速系统,通过在助力自行车的中置系统中集成无级变速机构,由控制器根据传感器信息判断当前骑行状态,自动调节人力和电机对自行车后轮的减速比,使得驱动电机工作在额定工作点附近,扩大了中置系统高效率运行区域以及输出扭矩范围,提高了续航里程,且为助力自行车系统节约了成本。中置系统会自动根据车速、人脚踩踏频、脚踩力及踩踏方向来判断整车运行状态,自动调节当前助力比,操作更加简便人性化,无需人员手动来调节变速档位。
自行车用控制装置和自行车的变速系统.pdf
本发明提供一种自行车用控制装置和自行车的变速系统,能够搭载于自行车,该自行车具备:第一变速器,具有至少两个变速级,能够变更车轮的旋转相对于曲柄的旋转的比率;马达,对输入给所述曲柄的人力驱动力进行助力;以及第二变速器,在所述变速级的任一个中,不变更所述车轮的旋转相对于所述曲柄的旋转的比率,而能够将来自所述马达的旋转力传递给从所述曲柄至所述车轮的动力传递路径。自行车用控制装置具备基于所述第一变速器的状态或向所述第一变速器的变速指示和所述自行车的状态控制所述第二变速器的控制部。
自行车自动变速单元及包括该单元的自行车自动变速系统.pdf
自行车自动变速单元及包括该单元的自行车自动变速系统。该自行车自动变速单元包括用于改变自行车变速器的变速比的变速致动器模块、控制器和通讯模块、以及用于给所述变速致动器模块和所述控制器和通讯模块供电的电池模块,其特征在于,所述变速致动器模块、所述控制器和通讯模块以及所述电池模块被集成为一个单元。集成有电池模块和控制器和通讯模块的新的机电一体化自行车自动变速单元为传统变速自行车的自动变速提供了一种全新的解决方案。
自行车变速系统.pdf
一种自行车变速系统包括第一输入装置、变速器、辅助装置和控制器。所述第一输入装置配置为接收来自使用者的第一输入操作。所述变速器配置为以所述多个齿轮比之中的当前齿轮比将踩踏扭矩传递至车轮。所述辅助装置配置为以所述多个辅助比之中的当前辅助比辅助所述车轮的旋转。所述控制器配置为在第一状态中基于所述第一输入操作将所述当前齿轮比改变为预定的齿轮比而不改变所述当前辅助比。所述控制器配置为在第二状态中基于所述第一输入操作将所述当前齿轮比改变为预定的齿轮比并且将所述当前辅助比改变为预定的辅助比。
自行车用变速器及自行车用内装变速轮毂.pdf
本发明提供一种具有更高变速性能的自行车用变速器及自行车用内装变速轮毂。自行车用变速器具备:第一传递部,该第一传递部包括传递人力驱动力的第一旋转体;第二传递部,该第二传递部包括与所述第一旋转体连结的第二旋转体、和可旋转地支撑所述第二旋转体的旋转轴;连结部件,该连结部件能够相对于所述第二旋转体在所述旋转轴的轴向上移动,能够将所述第二旋转体和所述旋转轴连结,以使从所述第一传递部传递来的人力驱动力经由所述第二旋转体传递给所述旋转轴;及解除部,该解除部通过利用从所述第一传递部传递来的人力驱动力使所述连结部件在所述轴