一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106683799A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201710030005.2(22)申请日2017.01.17(71)申请人天恒达电工科技股份有限公司地址363500福建省漳州市诏安县四都镇金都工业集中区天恒达电工科技股份有限公司(72)发明人谢飞唐杰黄宗祥李忠良宋孝飞(51)Int.Cl.H01B13/22(2006.01)H01B13/30(2006.01)B05C9/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置(57)摘要本发明涉及一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，包括底部带有加热夹套的润滑油油箱，油箱上方设置有二个将润滑油涂于漆包线表面、可以调节转速的润滑油供油轮，所述供油轮由供油传动机构驱动，所述供油传动机构包括驱动电机、同步齿型带和齿轮，进油管，油溢流管、刮油毛毡夹。该装置润滑油温度可以自动调节，从而保证温度变化给润滑油带来粘度变化，保证漆包线涂油量。用两个供油轮供油，可以保证漆包线表面润滑油涂覆更充分。供油轮表面带有“U”行线槽，从而使待涂油的漆包线通过供油轮时限制在供油轮的凹槽内。只使用一个电机通过同步齿形带驱动两个供油轮，装置的结构比较简化。CN106683799ACN106683799A权利要求书1/1页1.一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于，其包括：底部带有加热夹套的润滑油油箱，油箱上方设置有二个将润滑油涂于漆包线表面、可以调节转速的润滑油供油轮，所述供油轮由供油传动机构驱动，所述供油传动机构包括驱动电机、同步齿型带和齿轮，进油管，油溢流管、刮油毛毡夹。2.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述的有加热夹套的润滑油油箱，是在油箱底部设计有夹层空间，夹层空间里安装有电加热管，电加热管加热夹层空间里灌注的导热油，将热量传至油箱里的润滑油，也可以靠加热空气传热，通过温度传感器和加热管控制器，调节润滑油的温度。3.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述的供油传动机构，是由一调速电机驱动安装在油箱内的一个供油轮，与这个供油轮直连的轴上又有同步齿型带和齿轮与另一供油轮连接。4.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述供油轮的前进方向与漆包线行进方向相同。5.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述供油轮表面带有“U”行线槽，从而使待涂油的漆包线通过供油轮时限制在供油轮的凹槽内。2CN106683799A说明书1/2页一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置技术领域[0001]本发明涉及在漆包线生产过程中应用的一种漆包线润滑油涂油装置，属于电工产品生产领域。背景技术[0002]在漆包线生产工艺中，已经涂漆并固化的漆包线还有最后一道工序，就是在漆包线表面涂上一层润滑油。润滑油的特性和涂覆的均匀、多少程度直接关系到以漆包线绕制线圈的品质，如果润滑不良，漆包线在绕线机的导轮处极易被划伤，出现绝缘损坏。特别是在高速绕线的状态下，漆包层极易损坏，漆包线的润滑程度更直接影响线圈的产品质量。目前涂覆润滑油的方法主要是毛毡供油，即在生产线上让漆包线通过用蘸满油的毛毡，粘上油后再用毛毡刮掉多余的油，这种装置简单可靠，沿用多年。但是也有若干不足，在高速走线的情况下，例如每分钟几百米，油毡输送油的速度可能会跟不上，常有润滑油涂覆不达标准的情况。另外，油毡供油往往没有润滑油的恒温装置，车间温度的高低、油的粘度大小会影响涂油的效果，如果润滑油温度可以调节，会改善涂油效果。现有若干专利涉及到漆包线润滑油的涂油装置，各有优缺点。或者有的比较复杂，在装置上实现有一定难度，不易推广，或者有的比较简单，但是仍没有根本改变毛毡输油会出现油的渗透速度不能匹配涂油速度的现状。发明内容[0003]为克服现有技术的不足，本发明提供以下技术方案，使得装置简单，运转可靠，价廉，而油温调节、转轮供油等功能都易于实现，是能达到均匀涂覆漆包线润滑油要求的装置。[0004]本发明的上述目的是通过以下技术方案来实现的，一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，包括底部带有加热夹套的润滑油油箱，油箱上方设置有二个将润滑油涂于漆包线表面、可以调节转速的润滑油供油轮，所述供油轮由供油传动机构驱动，所述供油传动机构包括驱动电机、同步齿型带和齿轮，进油管，油溢流管、刮油毛毡。[0005]所述的有加热夹套的润滑油油箱，是在油箱底部设计有夹层空间，夹层空间里安装有电加热管，电加热管加热夹层空间里灌注的导热油，将热量传至油箱里的润滑油，也可以靠加热空气传热。通过温度传感器和加热管控制器，调节润滑油的温度。[0