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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106711855A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201710086336.8(22)申请日2017.02.17(71)申请人国网浙江省电力公司杭州供电公司地址310009浙江省杭州市建国中路219号申请人国家电网公司(72)发明人杨海涛张阳阳俞翔胡忠伟姚刚吴发献王成杨珂胡允乾张泽宇徐晓陈建强黄云鹏马冲吴伟强孙锐应琪(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人罗满(51)Int.Cl.H02G1/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称多分裂输电线路载人飞车(57)摘要本发明公开了一种多分裂输电线路载人飞车,包括车架和用于卡在线缆上且能够拆离的滚轮组件,包括支架和移动装置,所述移动装置能够在所述支架的第一端和所述支架的第二端之间来回移动,且所述移动装置与所述车架连接,所述第一端和所述第二端均分别连接有所述滚轮组件。在该载人飞车中,通过分别在第一端和第二端设置滚轮组件,通过移动装置的移动使不同滚轮组件进入工作,以方便闲置的滚轮组拆离后穿越过障碍物,所以在该多分裂输电线路载人飞车能够有效地解决载人飞车无法越过障碍物的问题。CN106711855ACN106711855A权利要求书1/1页1.一种多分裂输电线路载人飞车,包括车架和用于卡在线缆上且能够拆离的滚轮组件,其特征在于,包括支架和移动装置,所述移动装置能够在所述支架的第一端和所述支架的第二端之间来回移动,且所述移动装置与所述车架连接,所述第一端和所述第二端均分别连接有所述滚轮组件。2.根据权利要求1所述多分裂输电线路载人飞车,其特征在于,包括两个所述支架,两个所述支架上分别设置有所述移动装置。3.根据权利要求2所述的多分裂输电线路载人飞车,其特征在于,所述支架上设置有滑槽,所述移动装置包括能够在所述滑槽内滚动的移轮和与所述移轮铰接的座体,所述座体与所述车架连接。4.根据权利要求3所述的多分裂输电线路载人飞车,其特征在于,所述支架上设置有两个平行设置的滑槽,所述座体的两端分别铰接有分别在两个滑槽内移动的所述移轮,所述座体的中部与所述车架连接。5.根据权利要求1所述的多分裂输电线路载人飞车,其特征在于,在所述第一端处和所述第二端处均设置有销轴孔,还包括能够插装在所述销轴孔内以与所述移动装置插接的销轴。6.根据权利要求1-5任一项所述的多分裂输电线路载人飞车,其特征在于,所述滚轮组件包括滚轮和用于阻止所述滚轮下方线缆脱离所述滚轮组件的限位架,所述限位架上设置有用于线缆移出移入的开口,所述开口上设置有可拆卸护件。7.根据权利要求6所述的多分裂输电线路载人飞车,其特征在于,还包括中间架,所述中间架与所述限位架通过第一铰接轴铰接,所述中间架与所述支架通过第二铰接轴铰接,所述第一铰接轴和所述第二铰接轴中一个延伸方向与所述滚轮轴线延伸方向相同,另一个延伸方向与所述线缆延伸方向相同。2CN106711855A说明书1/4页多分裂输电线路载人飞车技术领域[0001]本发明涉及电缆作业技术领域,更具体地说,涉及一种多分裂输电线路载人飞车。背景技术[0002]多分裂输电线路指的是,为提高输电容量,减轻电晕放电和减少线路电抗,110kV及以上电压等级的输电线路,常采用多分裂导线架设。而间隔棒指的是多分裂导线中,用于限制子导线间的相对运动及在正常情况下保持分裂导线几何形状的金具。[0003]多分裂导线的输电线路中,经常会遇到中间的线路上飘挂异物、间隔棒位置滑移、导线损伤、防震锤滑移等缺陷,这些缺陷影响输电线路安全、稳定的运行,必须尽快进行缺陷消除。传统作业人员的消缺方法是采取走线至缺陷处,对于某些四分裂及以上的线路,线路摇晃摆动严重,对作业人员身体素质和专业素质要求较高,某些四分裂以下线路无法走线至缺陷处进行消缺;而当采取普通飞车出线的方法,当遇到导线间隔棒时,无法通过,难以完成消缺作业。[0004]综上所述,如何有效地解决载人飞车无法越过障碍物的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。发明内容[0005]有鉴于此,本发明的目的在于提供一种多分裂输电线路载人飞车,该多分裂输电线路载人飞车可以有效地解决载人飞车无法越过障碍物的问题。[0006]为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:[0007]一种多分裂输电线路载人飞车,包括车架和用于卡在线缆上且能够拆离的滚轮组件,包括支架和移动装置,所述移动装置能够在所述支架的第一端和所述支架的第二端之间来回移动,且所述移动装置与所述车架连接,所述第一端和所述第二端均分别连接有所述滚轮组件。[0008]优选地,包括两个所述支架,两个所述支架上分别设置有所述移动装置。[0009]优选地,所述支架上设置有滑槽,所述移动装