一种超静音保温送餐车.pdf
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一种超静音保温送餐车.pdf
一种超静音保温送餐车,它包括车体、内胆、台面,所述车体内设置有内胆,侧面设置有双开门,上方设置有台面,车体与内胆之间填充有发泡保温材料,所述车体、台面、内胆、双开门均采用304不锈钢,所述车体底部还设置有两个超静音轮承重定向轮、两个超静音轮万向刹车轮,所述台面水池内设置有电加热器。本发明通过下部的万向轮可以自由的滑动,车体采用双层发泡保温、保温持续温度≥4小时,保温效果好,另外采用超静音轮承重定向轮、超静音轮万向轮,在车体移动过程产生声音小。
一种减震带静音保温送餐车.pdf
一种减震带静音保温送餐车。它包括车体、内胆、台面,所述车体内设置有内胆,侧面设置有双开门,上方设置有台面,车体与内胆之间填充有发泡保温材料,所述车体、台面、内胆、双开门均采用304不锈钢,所述车体底部还设置有两个超静音轮承重定向轮、两个超静音轮万向刹车轮,所述台面水池内设置有电加热器,所述超静音轮承重定向轮、静音轮万向刹车轮为橡胶制成,且安装有减震器。本发明通过下部的万向轮可以自由的滑动,车体采用双层发泡保温、保温持续温度≥4小时,保温效果好,另外采用超静音轮承重定向轮、超静音轮万向轮,在车体移动过程产生
一种保温送餐车.pdf
本发明涉及一种送餐车,特别涉及一种保温送餐车,包括车体和万向轮,所述车体为长方体形,分为餐盘放置区和水箱放置区;餐盘放置区和水箱放置区分别设有车门,车门内侧周边均设有门封条;所述车体的外壳和车门均由双层不锈钢板制成,两层不锈钢板之间为保温材料层;餐盘放置区内设置有若干组L型不锈钢角钢,每组L型不锈钢角钢由处于同一个水平面的两个L型不锈钢角钢组成,用于放置餐盘;水箱放置区内设置有一个水箱,所述水箱上设有进水口和排水口。本发明的保温送餐车避免了直接通过水蒸气加热导致的饭菜口感变差,同时也克服了直接电加热的保温
保温送餐车.pdf
本发明提供一种保温送餐车,它包括车体、车门、放置架、食物盘、万向轮;所述保温放置腔下部为中间低两端高的阶梯形状,所述保温放置腔的中间槽的两端设计有循环孔,所述循环孔通过保温放置腔下部的循环管与水循环加热装置相连。所述保温放置腔的中间槽通过循环孔、循环管与所述热水循环装置相连通,使用时,可以在所述保温放置腔的中间槽中放置水,所述热水循环装置可以通过一个循环孔将水吸入加热,然后通过另一个循环孔将热水补充入保温放置腔中,这种通过加热循环水的方式进行加热,可以使整个放置保温腔中的温度更加均匀,同时提高了加热效率。
一种节能保温送餐车.pdf
一种节能保温送餐车。它包括车体、内胆、台面,所述车体内设置有内胆,侧面设置有双开门,上方设置有台面,车体与内胆之间填充有发泡保温材料,所述车体、台面、内胆、双开门均采用304不锈钢,所述车体底部还设置有两个超静音轮承重定向轮、两个超静音轮万向刹车轮,车体内还设置有304不锈钢汤桶和饭桶各一件。本发明通过下部的万向轮可以自由的滑动,车体采用双层发泡保温、保温持续温度≥4小时,保温效果好,另外采用超静音轮承重定向轮、超静音轮万向轮,在车体移动过程产生声音小。