改进型双体电动卸粮粮仓.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106717623A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611059705.6(22)申请日2016.11.27(71)申请人苏州贝腾特电子科技有限公司地址215000江苏省苏州市工业园区唯华路6号金沙商业广场1栋1520室(72)发明人胡小青(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人王玉平(51)Int.Cl.A01F25/14(2006.01)A01F25/20(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图16页(54)发明名称改进型双体电动卸粮粮仓(57)摘要本发明公开了一种改进型双体电动卸粮粮仓，包括双体仓库和设置在双体仓库下方的卸粮装置；双体仓库具有并排设置的第一仓库和第二仓库；卸粮装置包括内设第一卸粮通道和第二卸粮通道的箱体，用于卸载第一卸粮通道内储粮的第一绞龙，用于卸载第二卸粮通道内储粮的第二绞龙，以及用于带动第一绞龙和第二绞龙转动的驱动装置；第一仓库和第一卸粮通道连通，第二仓库和第二卸粮通道连通；驱动装置包括设有驱动轮的驱动电机、转动设置在箱体外壁上的传动轮组和设置在箱体外壁上的联动切换装置；驱动电机通过驱动轮带动传动轮组转动，传动轮组通过联动切换装置带动第一绞龙或第二绞龙转动。本发明占用空间较小，成本较低。CN106717623ACN106717623A权利要求书1/2页1.一种改进型双体电动卸粮粮仓，包括双体仓库和设置在双体仓库下方的卸粮装置；双体仓库具有并排设置的第一仓库和第二仓库；其特征在于：卸粮装置包括内设第一卸粮通道和第二卸粮通道的箱体，用于卸载第一卸粮通道内储粮的第一绞龙，用于卸载第二卸粮通道内储粮的第二绞龙，以及用于带动第一绞龙和第二绞龙转动的驱动装置；第一仓库和第一卸粮通道连通，第二仓库和第二卸粮通道连通；传动轮组包括转动设置在箱体上的传动轴，以及固定设置在传动轴上的传动皮带轮和传动齿轮；第一绞龙设有第一从动齿轮；第二绞龙设有第二从动齿轮；传动轴设置在所述第一从动齿轮和第二从动齿轮正中间，且传动齿轮和第一从动齿轮及第二从动齿轮之间均留有间隙；驱动装置包括设有驱动轮的驱动电机、转动设置在箱体外壁上的传动轮组和设置在箱体外壁上的联动切换装置；联动切换装置包括架体，用于联动传动齿轮和第一从动齿轮的第一联动齿轮组件，用于联动传动齿轮和第二从动齿轮的第二联动齿轮组件，用于联动第一联动齿轮组件和第二联动齿轮组件反向移动的反向联动组件，以及用于带动第一联动齿轮组件往复移动的驱动机构；第一联动齿轮组件在往复移动的过程中，移动至啮合传动齿轮和第一从动齿轮的工位或者从该工位移开；第二联动齿轮组件在往复移动的过程中，移动至啮合传动齿轮和第二从动齿轮的工位或者从该工位移开。2.根据权利要求1所述的改进型双体电动卸粮粮仓，其特征在于：反向联动组件包括上导向板、下导向板、上联动杆、下联动杆和联动转轴；上导向板和下导向板固定设置在架体上，联动转轴的两端各自转动设置在上导向板和下导向板上，上联动杆和下联动杆绕联动转轴同步转动；第一联动齿轮组件通过上联动杆和下联动杆同步带动第二联动齿轮组件往复反向移动。3.根据权利要求2所述的改进型双体电动卸粮粮仓，其特征在于：架体包括固定设置在箱体外壁上的撑架，联动切换装置通过撑架把自身安装固定在箱体外壁上；上导向板上设有第一上滑孔、第二上滑孔和上轴孔，第一上滑孔和第二上滑孔均为腰型孔且平行设置，上轴孔位于第一上滑孔和第二上滑孔的中间。4.根据权利要求3所述的改进型双体电动卸粮粮仓，其特征在于：下导向板上设有第一下滑孔、第二下滑孔和下轴孔，第一下滑孔和第二下滑孔均为腰型孔且平行设置，下轴孔位于第一下滑孔和第二下滑孔的中间，第一上滑孔和第一下滑孔也互相平行；第一上滑孔、第二上滑孔、第一下滑孔和第二下滑孔的设置方向和第一转轴的中心轴线平行。5.根据权利要求4所述的改进型双体电动卸粮粮仓，其特征在于：第一联动齿轮组件包括第一壳体、转动设置在第一壳体上的第一联动齿轮以及固定设置在第一壳体上的连接件，第一壳体的顶壁上设有第一上限位滑柱，第一壳体的底壁上设有第一下限位滑柱；第一上限位滑柱位于第一上滑孔中，第一下限位滑柱位于第一下滑孔中。6.根据权利要求5所述的改进型双体电动卸粮粮仓，其特征在于：第二联动齿轮组件包括第二壳体和转动设置在第二壳体上的第二联动齿轮，第二壳体的顶壁上设有第二上限位滑柱，第二壳体的底壁上设有第二下限位滑柱；第二上限位滑柱位于第二上滑孔中，第二下限位滑柱位于第二下滑孔中。7.根据权利要求6所述的改进型双体电动卸粮粮仓，其特征在于：第一壳体和第二壳体位于上导向板和下导向板之间；第一壳体和第二壳体各自的顶壁邻接上导向板的底壁设2CN106717623A权利