密封式方向盘转角传感器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106741174A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611021981.3(22)申请日2016.11.21(71)申请人中国电子科技集团公司第四十八研究所地址410111湖南省长沙市天心区新开铺路1025号(72)发明人谢明寻骈臻江方何(74)专利代理机构湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008代理人周长清廖元宝(51)Int.Cl.B62D15/02(2006.01)G01B7/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称密封式方向盘转角传感器(57)摘要本发明公开了一种密封式方向盘转角传感器，包括底座、上盖、副齿轮以及随方向盘转轴转动而转动的主齿轮，所述底座与上盖之间紧固且周侧密封形成内部密封空腔，所述底座和上盖上均设置有用于安装所述主齿轮的安装孔，所述主齿轮密封安装于所述安装孔内，所述空腔内设置有一个以上与所述主齿轮相啮合的副齿轮，所述副齿轮的一侧设置有角度检测件、用于检测所述副齿轮转动角度以得到方向盘转角。本发明的密封式方向盘转角传感器具有结构简单、密封性能好以及强度大等优点。CN106741174ACN106741174A权利要求书1/1页1.一种密封式方向盘转角传感器，其特征在于，包括底座（1）、上盖（2）、副齿轮（7）以及随方向盘转轴转动而转动的主齿轮（3），所述底座（1）与上盖（2）之间紧固且周侧密封形成内部密封空腔，所述底座（1）和上盖（2）上均设置有用于安装所述主齿轮（3）的安装孔（4），所述主齿轮（3）密封安装于所述安装孔（4）内，所述空腔内设置有一个以上与所述主齿轮（3）相啮合的副齿轮（7），所述副齿轮（7）的一侧设置有角度检测件（8）、用于检测所述副齿轮（7）转动角度以得到方向盘转角。2.根据权利要求1所述的密封式方向盘转角传感器，其特征在于，所述角度检测件（8）包括安装于所述副齿轮（7）上的磁铁，所述磁铁的上方设置有各向异性磁阻传感器（81）、用于感应转动的磁铁位置输出变化的电阻信号以得到副齿轮（7）转动角度。3.根据权利要求1或2所述的密封式方向盘转角传感器，其特征在于，所述底座（1）的安装孔（4）的孔壁上设置有第一密封槽（5），所述第一密封槽（5）内设置有第一密封圈（51）。4.根据权利要求1或2所述的密封式方向盘转角传感器，其特征在于，所述上盖（2）的安装孔（4）的孔壁上设置有第二密封槽（6），所述第二密封槽（6）内设置有第二密封圈（61）。5.根据权利要求1或2所述的密封式方向盘转角传感器，其特征在于，所述底座（1）与上盖（2）之间的接触面上均涂抹有密封胶层。6.根据权利要求5所述的密封式方向盘转角传感器，其特征在于，所述底座（1）与上盖（2）之间通过螺钉连接。7.根据权利要求1或2所述的密封式方向盘转角传感器，其特征在于，所述底座（1）和上盖（2）均为铝合金材质。2CN106741174A说明书1/2页密封式方向盘转角传感器技术领域[0001]本发明主要涉及车辆技术领域，特指一种密封式方向盘转角传感器。背景技术[0002]方向盘转角传感器是汽车动力学稳定性控制（ESP）系统的重要组成部分，其精度和稳定性直接关系着行车安全。传统的方向盘转角传感器基于多种原理，如光电效应、霍尔效应、磁阻效应、电阻分压效应等。现有汽车转角传感器，结构材料大多采用塑料，强度不够，在长期的高振动强冲击环境下，容易老化脆化；且现有的汽车转角传感器都没有进行密封设计，应用于浸水环境中，内部的电子元器件处于水环境中，导致不能可靠工作。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种结构简单、密封性能好的密封式方向盘转角传感器。[0004]为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：一种密封式方向盘转角传感器，包括底座、上盖、副齿轮以及随方向盘转轴转动而转动的主齿轮，所述底座与上盖之间紧固且周侧密封形成内部密封空腔，所述底座和上盖上均设置有用于安装所述主齿轮的安装孔，所述主齿轮密封安装于所述安装孔内，所述空腔内设置有一个以上与所述主齿轮相啮合的副齿轮，所述副齿轮的一侧设置有角度检测件、用于检测所述副齿轮转动角度以得到方向盘转角。[0005]作为上述技术方案的进一步改进：所述角度检测件包括安装于所述副齿轮上的磁铁，所述磁铁的上方设置有各向异性磁阻传感器、用于感应转动的磁铁位置输出变化的电阻信号以得到副齿轮转动角度。[0006]所述底座的安装孔的孔壁上设置有第一密封槽，所述第一密封槽内设置有第一密封圈。[0007]所述上盖的安装孔的孔壁上设置有第二密封槽，所述第二密封槽内设置有第二密封圈。[0008]所述底座与上盖之间的接触面上均涂抹有密封胶层。[000