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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109720408A(43)申请公布日2019.05.07(21)申请号201910123791.X(22)申请日2019.02.19(71)申请人厦门捷欧汽车电子有限公司地址361100福建省厦门市同安区环东海域美溪道湖里工业园21号三楼(72)发明人许江东吴建民林色锋曹岳文(74)专利代理机构南昌赣专知识产权代理有限公司36129代理人刘锦霞(51)Int.Cl.B62D15/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称方向盘转速转角传感器(57)摘要本发明公开了一种方向盘转速转角传感器,包括有转速转角上盖和转速转角下盖,所述转速转角上盖和转速转角下盖上对应设有可供穿过转向轴的通孔;所述转速转角上盖的通孔处安装有大齿轮,所述大齿轮与所述转向轴相啮合,所述大齿轮还啮合安装有中齿轮和小齿轮,所述中齿轮和小齿轮可转动的安装在所述转速转角上盖内侧;所述转速转角上盖内还安装有总线路板,所述大齿轮、所述中齿轮和所述小齿轮均安装在所述总线路板上;本发明结构简单,可有效减小径向尺寸,便于在转向轴上的安装,并且所需元件少,有效降低成本,具有更佳的实用性和经济性。CN109720408ACN109720408A权利要求书1/1页1.一种方向盘转速转角传感器,其特征在于:包括有转速转角上盖(1)和转速转角下盖(2),所述转速转角上盖(1)和转速转角下盖(2)上对应设有可供穿过转向轴的通孔;所述转速转角上盖(1)的通孔处安装有大齿轮(3),所述大齿轮(3)与所述转向轴相啮合,所述大齿轮(3)还啮合安装有中齿轮(4)和小齿轮(5),所述中齿轮(4)和小齿轮(5)可转动的安装在所述转速转角上盖(1)内侧;所述转速转角上盖(1)内还安装有总线路板(6),所述大齿轮(3)、所述中齿轮(4)和所述小齿轮(5)均安装在所述总线路板(6)上。2.根据权利要求1所述的方向盘转速转角传感器,其特征在于:还包括圆形磁铁,所述圆形磁铁设置在所述中齿轮(4)和小齿轮(5)上,相应的在所述总线路板(6)上设有与所述圆形磁铁相配合的两副霍尔传感器元件。3.根据权利要求2所述的方向盘转速转角传感器,其特征在于:所述转速转角上盖(1)和转速转角下盖(2)通过螺丝紧固。4.根据权利要求2所述的方向盘转速转角传感器,其特征在于:所述中齿轮(4)和所述小齿轮(5)均包含有磁铁。2CN109720408A说明书1/2页方向盘转速转角传感器技术领域[0001]本发明属于转速转角传感器领域,具体涉及方向盘转速转角传感器。背景技术[0002]方向盘角度传感器一般安装在转向柱管的转向轴上,转动方向盘带动转向轴运动时,方向盘角度传感器感测转向轴转动的方向以及转动的角度。设置在车辆上的控制单元可根据方向盘传感器感测的转向轴转动方向和转动角度可控制车辆相关部件的运行。现有技术中,方向盘转角传感器多采用光电编码原理。通常在编码盘径向上设置有多组码道,并对应码道设置有光耦元件,通过光耦元件对光的接受与否输出相应的数字码,从而获取转向轴的转动方向和角度。但是,这种结构的方向盘转角传感器径向尺寸较大,结构复杂,在转向轴上安装不方便,抗震动能力差,且该方向盘转角传感器的光耦元件测量的准确性极易受粉尘、油污等的影响。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种方向盘转角测量方法及方向盘转角传感器,以解决现有方向盘转角电路易受粉尘、油污等的问题。[0004]本发明所提供的技术方案是:一种方向盘转速转角传感器,包括有转速转角上盖和转速转角下盖,所述转速转角上盖和转速转角下盖上对应设有可供穿过转向轴的通孔;所述转速转角上盖的通孔处安装有大齿轮,所述大齿轮与所述转向轴相啮合,所述大齿轮还啮合安装有中齿轮和小齿轮,所述中齿轮和小齿轮可转动的安装在所述转速转角上盖内侧;所述转速转角上盖内还安装有总线路板,所述大齿轮、所述中齿轮和所述小齿轮均安装在所述总线路板上。[0005]优选的,还包括圆形磁铁,所述圆形磁铁设置在所述中齿轮(4)和小齿轮(5)上,相应的在所述总线路板(6)上设有与所述圆形磁铁相配合的两副霍尔传感器元件。[0006]优选的,所述转速转角上盖和转速转角下盖通过螺丝紧固。[0007]优选的,所述中齿轮和所述小齿轮均包含有磁铁。[0008]有益效果:[0009]本发明结构简单,可有效减小径向尺寸,便于在转向轴上的安装,并且所需元件少,有效降低成本,具有更佳的实用性和经济性。附图说明[0010]图1为本发明的结构示意图。[0011]图中:1-转速转角上盖,2-转速转角下盖,3-大齿轮,4-中齿轮,5-小齿轮,6-总线路板。3CN109720408A说明书2/2页具体实施方式[0012]下面结合附图进一步说明本发明的