具有双减压的齿轮泵.pdf
是向****23
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相关资料
具有双减压的齿轮泵.pdf
一种内齿轮泵(100)包括:转子/转矩环,其包括内叶轮(140)转子(130)和延伸超过所述转子的至少第一端(134)的扭矩环(120);外叶轮(160)惰轮(150),其由所述转子包围;空心轴(190),其支撑所述惰轮;减压元件(200),其定位为在第一状态和第二状态之间转换;和弹簧(210),其从所述第二状态朝向所述第一状态偏压所述减压元件。所述扭矩环具有至少一个减压端口(240A、240B),所述减压端口定位为使得:在所述第一状态下,所述减压元件阻挡从所述泵的内部容积(235)至所述减压端口的路径;
具有非对称双轴承的齿轮泵.pdf
公开一种用于齿轮泵中的非对称轴承。所述轴承可具有第一和第二相对面,和与所述第一和第二相对面连通的第一和第二孔。所述第一和第二孔可被配置以接收齿轮泵的第一和第二轴。所述轴承可具有第一平坦侧表面和第二弯曲侧表面,其中所述第二弯曲侧表面包括分别与所述第一和第二孔相关的第一和第二弯曲部分。所述第一面和第二面以及所述第一平坦侧表面也可包括多个槽,所述槽被配置以在所述泵的操作过程中引导工艺流体流过所述轴承。可在一个或多个密封元件上提供自对准特征,以确保在组装过程中所述密封部件的所需的对准。描述并请求了其它实施方案。
具有双壁壳体的高压齿轮泵.pdf
提供了一种齿轮泵和齿轮泵壳体。齿轮泵壳体包括内壁和外壁。内壁限定具有泵送腔入口和泵送腔出口的内泵送腔。外壁围绕内壁的至少一部分。外壁与内壁间隔开以在内壁和外壁之间限定压力腔。所述泵送腔出口与所述压力腔流体连通。这样,压力腔可以供应有被泵送的高压流体。齿轮泵包括位于泵送腔入口和泵送腔出口之间的一对泵送齿轮。
内齿轮泵及具有内齿轮泵的车辆.pdf
本发明涉及一种用于车辆的内齿轮泵,具体是摆线泵,其具有带转子室(4)的泵壳体(3),具有带内齿(7a‑7g)的内齿轮装置的环形齿轮(6)容纳在该转子室(4)中,该环形齿轮(6)可以以如下方式与齿轮轮(11)啮合接合,齿轮轮(11)关于环形齿轮(6)被偏心地支撑并且具有带外齿(12a‑12f)的外齿轮装置,使得在啮合区域(13a)处,外齿中的至少一个(12a)处于位于两个内齿(7a;7g)之间的内齿空间中,在内齿(7a‑7g)与外齿(12a‑12f)之间形成泵室(16)的容积在分配给入口端口(17)并且从啮
双内齿轮泵.pdf
本发明涉及一种具有两个内齿轮泵(2、2′)的双内齿轮泵(1),所述双内齿轮泵具有共同的泵轴(3)。本发明规定,在所述两个内齿轮泵(2、2′)之间构造具有截锥形周面(12)的分隔壁(10),其密封地贴靠在在泵壳体(6)中的配合面(13)上。泵入口和泵出口可以被引导穿过所述分隔壁(10)。