一种汽车轮毂产品的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106756607A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611266365.4C23C4/134(2016.01)(22)申请日2016.12.31(71)申请人马鞍山市一川金属科技有限公司地址243100安徽省马鞍山市当涂县经济开发区科技创新园(72)发明人程庆保张永根(74)专利代理机构合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)34129代理人罗沪光(51)Int.Cl.C22C38/44(2006.01)C22C38/52(2006.01)C22C38/58(2006.01)C22C38/02(2006.01)C23C4/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种汽车轮毂产品的制备方法(57)摘要本发明属于汽车轮毂技术领域，具体涉及一种汽车轮毂产品的制备方法，包括原料准备、压制成型、表面处理和喷涂几个步骤。本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中合金材料在处理后一次浇注成型，优化了轮毂制品的微观结构，使其具有细小均匀的枝晶等致密结构，提高了轮毂制品的使用性能，然后对其表面处理后在其表面喷涂纳米层结构，使其表面硬度大大提高，由于在合金材料中添加了氧化钐和碳化钨等材料，使其抗扭性能和强度都得到有效提高，涂层使其表面具有较强的耐腐蚀性，不易脱落，能够延长轮毂的使用寿命，散热性好，减少由于轮毂受热过度引起的氧化。CN106756607ACN106756607A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂产品的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）原料准备：按重量百分比计，包括碳0.8-1.0%、电解钴3.5-4.2%、钼1.6-3.2%、铬0.8-1.5%、镍0.25-0.35%、磷0.06-0.08%、硅0.2-0.4%、硫0.002-0.01%、锰2.3-2.8%、氧化钐0.02-0.06%、碳化钨1.2-1.8%，余量为铁；（2）压制成型：将原料混合后在熔化炉中熔化，调节熔化液温度为620-660℃，在其中加入相当于重量0.06-0.08%、含水量为2-5%的细化剂，保持6-10分钟后，升温至720-760℃，加入相当于融化液重量0.1-0.2%的镧系稀土，保持15-20分钟后，撇渣，加入相当于其重量0.2-0.4%的机油，浇注成型，用氮气作保护气，在自动网带式烧结炉中焙烧35-50分钟，整形，得到轮毂制品；其中，细化剂由以下重量份的原料配制而成：石墨粉35-40份、碱式碳酸钴18-22份、纳米氢氧化镧6-10份、粉状碳化钛6-10份、硼氢化钠3-5份、二氯化钯2-4份；（3）表面处理：将轮毂制品在常温条件下放入丙酮中，用超声波处理5-10分钟后取出，在160-180℃下烘制25-30分钟，备用；（4）喷涂：在上述处理后的轮毂制品表面喷涂厚度为18-30μm的涂层，涂层原材料利用0.6-0.8MPa的压缩空气雾化后，由输送气体注入等离子火焰，熔化后原材料粘附于轮毂制品表面后形成涂层；涂层原材料包括以下重量份的原料：纳米氧化铝15-18份、氰酸酯树脂2-5份、纳米碳化硅2-5份、氧化镁4-7份。2.如权利要求1所述一种汽车轮毂产品的制备方法，其特征在于，所述细化剂的颗粒细度为60-120nm。3.如权利要求1所述一种汽车轮毂产品的制备方法，其特征在于，所述烧结炉中的焙烧温度为1250-1400℃。4.如权利要求1所述一种汽车轮毂产品的制备方法，其特征在于，所述步骤（3）中的超声波处理频率为22-24kHz。5.如权利要求1所述一种汽车轮毂产品的制备方法，其特征在于，所述涂层原材料的颗粒粒径为≤200nm，在输送气体中的重量百分比为8-15%。6.如权利要求1所述一种汽车轮毂产品的制备方法，其特征在于，所述输入气体为氮气，喷涂时等离子火焰发生器的工作电压为40-60伏、工作电流为200-300安培，等离子火焰发生器枪口距离轮毂制品的距离为50±3cm。2CN106756607A说明书1/4页一种汽车轮毂产品的制备方法技术领域[0001]本发明属于汽车轮毂技术领域，具体涉及一种汽车轮毂产品的制备方法。背景技术[0002]汽车轮毂是装在汽车上用来支撑轮胎的部件，目前使用的一些汽车轮毂，特别是轿车的轮毂，一般都是一次性浇筑而成，一般采用宽体式的三幅板、四幅板或者五幅板结构，在使用过程中受到撞击时，就会存在由于受力不均引起的损坏，间接增加油耗，而且散热性差，在使用过程中会由于温度过高而快速老化，导致轮胎爆胎，缩短轮胎的使用寿命，现有的合金轮毂重量轻、惯性阻力小，有利于提高汽车的行驶性能，且散热性较好，但是合金材质的成本较高，不适于推钢市永，而钢制轮毂制备工艺简单，生产成本低，但是由于外观不佳，重量大，惯性阻力大，散热性也比