汽车前处理吊具锁紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106744240A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201610997202.7(22)申请日2016.11.11(71)申请人无锡南方智能物流设备股份有限公司地址214161江苏省无锡市滨湖区胡埭工业园北区金桂路10号(72)发明人周南星张勇武郑伟星(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人曹祖良涂三民(51)Int.Cl.B66C1/10(2006.01)B66C13/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称汽车前处理吊具锁紧装置(57)摘要本发明涉及一种汽车前处理吊具锁紧装置，在底座上固定有竖直导轨与升降气缸，在竖直导轨内滑动安装有竖直滑块，在竖直滑块上固定有滑架，升降气缸的气缸头与滑架相连，在滑架上固定有驱动电机，在滑架上转动安装有主动链轮与被动链轮，主动链轮由驱动电机驱动，主动链轮与被动链轮通过链条相连，在被动链轮上固定有锁紧头安装板，在锁紧头安装板上固定有锁紧轴，在锁紧轴上转动安装有锁紧头。本发明结构简单、使用方便、锁紧精度高等优点。CN106744240ACN106744240A权利要求书1/1页1.一种汽车前处理吊具锁紧装置，包括底座（1）、竖直导轨（2）、竖直滑块（3）、滑架（4）、升降气缸（5）、驱动电机（6）、主动链轮（7）、被动链轮（8）、锁紧头安装板（9）、锁紧轴（10）与锁紧头（11）；其特征是：在底座（1）上固定有竖直导轨（2）与升降气缸（5），在竖直导轨（2）内滑动安装有竖直滑块（3），在竖直滑块（3）上固定有滑架（4），升降气缸（5）的气缸头与滑架（4）相连，在滑架（4）上固定有驱动电机（6），在滑架（4）上转动安装有主动链轮（7）与被动链轮（8），主动链轮（7）由驱动电机（6）驱动，主动链轮（7）与被动链轮（8）通过链条相连，在被动链轮（8）上固定有锁紧头安装板（9），在锁紧头安装板（9）上固定有锁紧轴（10），在锁紧轴（10）上转动安装有锁紧头（11）。2.如权利要求1所述的汽车前处理吊具锁紧装置，其特征是：所述锁紧轴（10）与被动链轮（8）呈偏心设置。3.如权利要求1所述的汽车前处理吊具锁紧装置，其特征是：在所述滑架（4）上固定有开关安装盘（12），开关安装盘（12）同轴套在主动链轮（7）的外部，在转盘（12）上固定有光电开关（13）；在主动链轮（7）上固定有触发板（14），触发板（14）为一块与转盘（12）呈同轴设置的圆弧板，触发板（14）与光电开关（13）配合。2CN106744240A说明书1/2页汽车前处理吊具锁紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种吊具锁紧装置，本发明尤其是涉及一种汽车前处理吊具锁紧装置。背景技术[0002]目前，在汽车生产线上，主要使用偏心吊具进行车体的转载，在偏心吊具上必须有吊具定位装置与吊具锁紧装置，吊具定位装置负责定位，而吊具锁紧装置负责锁紧，它们配合使用。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、使用方便的汽车前处理吊具锁紧装置。[0004]按照本发明提供的技术方案，所述汽车前处理吊具锁紧装置，包括底座、竖直导轨、竖直滑块、滑架、升降气缸、驱动电机、主动链轮、被动链轮、锁紧头安装板、锁紧轴与锁紧头；在底座上固定有竖直导轨与升降气缸，在竖直导轨内滑动安装有竖直滑块，在竖直滑块上固定有滑架，升降气缸的气缸头与滑架相连，在滑架上固定有驱动电机，在滑架上转动安装有主动链轮与被动链轮，主动链轮由驱动电机驱动，主动链轮与被动链轮通过链条相连，在被动链轮上固定有锁紧头安装板，在锁紧头安装板上固定有锁紧轴，在锁紧轴上转动安装有锁紧头。[0005]所述锁紧轴与被动链轮呈偏心设置。[0006]在所述滑架上固定有开关安装盘，开关安装盘同轴套在主动链轮的外部，在转盘上固定有光电开关；在主动链轮上固定有触发板，触发板为一块与转盘呈同轴设置的圆弧板，触发板与光电开关配合。[0007]本发明结构简单、使用方便、锁紧精度高等优点。附图说明[0008]图1是本发明的主视图。[0009]图2是本发明的左视图。[0010]图3是本发明的俯视图。具体实施方式[0011]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。[0012]该汽车前处理吊具锁紧装置，包括底座1、竖直导轨2、竖直滑块3、滑架4、升降气缸5、驱动电机6、主动链轮7、被动链轮8、锁紧头安装板9、锁紧轴10与锁紧头11；在底座1上固定有竖直导轨2与升降气缸5，在竖直导轨2内滑动安装有竖直滑块3，在竖直滑块3上固定有滑架4，升降气缸5的气缸头与滑架4相连，在滑架4上固定有驱动电机6，在滑架4上转动安装3CN106744240A说明书2/2页有主动