一种车轮固定器的自动收带机构.pdf
春景****23
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相关资料
一种车轮固定器的自动收带机构.pdf
本发明提供了一种车轮固定器的自动收带机构,属于车辆辅助设备技术领域。它解决了现有车轮固定器收带速度很慢的问题。本车轮固定器的自动收带机构,车轮固定器包括壳体,壳体内转动连接有卷轴,卷轴上固连有棘轮,棘轮的棘齿面为定位面和导向面,壳体上还铰接有锁定件,锁定件具有棘爪,自动收带机构包括与卷轴相连接并能够带动卷轴向收带方向转动来卷收紧固带的卷簧,锁定件还具有锁止杆,当棘爪脱离定位面且紧固带被拉出时锁定件能够摆动使得锁止杆抵靠在导向面上。本车轮固定器的自动收带机构使得车轮固定器使用更加方便。
一种自动停止收料的料带收卷机构.pdf
本发明提供了一种自动停止收料的料带收卷机构,包括机架,机架上设置有卷料机构,卷料机构包括卷料盘、转轴和驱动电机,至少一个卷料盘套设在转轴上,驱动电机驱动转轴转动,机架一侧设置有安装架,安装架上设置有平行布置的第一安装支杆和第二安装支杆,第一安装支杆上设置有导料轮,料带经过导料轮缠绕在卷料盘上,第二安装支杆上设置有传感器,传感器位于导料轮的下方。本发明提供的一种自动停止收料的料带收卷机构,通过传感器控制电机提前、自动控制电机停止工作,避免了卷料盘空转,提高生产效率。
一种车轮固定器.pdf
本发明提供了一种车轮固定器,属于车辆辅助设备技术领域。它解决了现有车轮固定器组装过程较为费力、麻烦的问题。本车轮固定器,包括壳体、棘轮、卷轴和紧固带,棘轮套设在卷轴上并与卷轴周向固定,卷轴上还套设有能够将棘轮轴向定位在卷轴上的定位套,壳体包括两个半壳,该两半壳分别套设在卷轴的两端且相拼接形成挡胎板,两半壳通过连接件相固连,且半壳能够对定位套进行轴向限位,卷轴通过上述定位套与半壳转动连接。本车轮固定器组装更加方便。
一种全自动收卷机的收卷机构.pdf
本发明涉及一种全自动收卷机的收卷机构,包括第一收卷导轨、第二收卷导轨以及收卷轴,在第一收卷导轨上设置有第一导槽,在第二收卷导轨上设置有第二导槽,在收卷轴两端部分别设置第一轴承与第二轴承,在收卷轴两端部均设置移动夹持组,在收卷轴的一端部设置收卷驱动组件;当处于收卷状态时,收卷离合器带动第一收卷转动件驱动收卷轴转动;当处于收卷轴移动状态时,收卷离合器带动第一收卷转动件与收卷轴端部分离,移动夹持组驱动收卷轴实现位移。通过移动夹持组可实现收卷轴在第一导轨与第二导轨上的移动;同时,通过收卷驱动组件实现对收卷轴的转动
一种自动收料设备机构.pdf
本实用新型涉及一种自动收料设备机构,包括工作台、成品收料轴、边角料收料轴、材料约束传动轴架组、挡料结构和调节式牵引架;所述工作台上转动连接有成品收料轴,所述工作台的内部转动连接有边角料收料轴,所述工作台上滑动连接有材料约束传动轴架组,所述工作台上装配有挡料结构,所述工作台上滑动连接有调节式牵引架;所述挡料结构包括多段等距滑台、挡板和限位纵臂,所述工作台上固定有多段等距滑台。该自动收料设备机构,设置的材料约束传动轴架,用于牵引产品,调整收卷材料的松紧度,设置的挡料结构,可根据产品加工宽度自由调整部件的位置,