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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106829362A(43)申请公布日2017.06.13(21)申请号201611217356.6(22)申请日2016.12.26(71)申请人天奇自动化工程股份有限公司地址214187江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路288号(72)发明人徐福荣李锋宝张宗悦(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人曹祖良涂三民(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)B23P19/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称带浮动功能的轮胎装配车(57)摘要本发明涉及一种带浮动功能的轮胎装配车,在固定框架上固定有竖直直线导轨与竖直齿条,在竖直直线导轨上滑动安装有竖直滑块,在竖直滑块上固定有升降架,在升降架上固定有爬行电机,在爬行电机的输出轴上固定有爬行齿轮,爬行齿轮与竖直齿条配合;在升降架上固定有水平前后向导套,在水平前后向导套内滑动安装有导杆,在导杆上固定有水平左右向导套,在水平左右向导套内滑动安装有水平左右向导杆,在水平左右向导杆上固定有轮胎装配车支架,在轮胎装配车支架上安装有轮胎装配车。本发明具有结构简单、使用方便与运行可靠等优点。CN106829362ACN106829362A权利要求书1/1页1.一种带浮动功能的轮胎装配车,包括固定框架(1)、竖直直线导轨(2)、竖直齿条(3)、升降架(4)、竖直滑块(5)、爬行电机(6)、爬行齿轮(7)、水平前后向导套(8)、水平前后向导杆(9)、水平左右向导套(10)、水平左右向导杆(11)、轮胎装配车支架(12)与轮胎装配车(13);其特征是:在固定框架(1)上固定有竖直直线导轨(2)与竖直齿条(3),在竖直直线导轨(2)上滑动安装有竖直滑块(5),在竖直滑块(5)上固定有升降架(4),在升降架(4)上固定有爬行电机(6),在爬行电机(6)的输出轴上固定有爬行齿轮(7),爬行齿轮(7)与竖直齿条(3)配合;在升降架(4)上固定有水平前后向导套(8),在水平前后向导套(8)内滑动安装有导杆(9),在导杆(9)上固定有水平左右向导套(10),在水平左右向导套(10)内滑动安装有水平左右向导杆(11),在水平左右向导杆(11)上固定有轮胎装配车支架(12),在轮胎装配车支架(12)上安装有轮胎装配车(13)。2.如权利要求1所述的带浮动功能的轮胎装配车,其特征是:在对应竖直直线导轨(2)上端部位置的固定框架(1)上固定有挡板(14)。3.如权利要求1所述的带浮动功能的轮胎装配车,其特征是:在所述轮胎装配车支架(12)上固定有竖直向顶升导轨(15)与顶升气缸(16),竖直向顶升导轨(15)上滑动安装有竖直向顶升滑块(17),竖直向顶升滑块(17)固定在轮胎装配车(13)上,顶升气缸(16)的活塞杆端部固定在轮胎装配车(13)上。2CN106829362A说明书1/2页带浮动功能的轮胎装配车技术领域[0001]本发明涉及一种物流输送设备,本发明尤其是涉及一种带浮动功能的轮胎装配车。背景技术[0002]目前,在汽车装配线上的轮胎装配车不具有浮动功能,装配轮胎时操作比较麻烦,装配效率较低。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、使用方便、运行可靠的带浮动装置的轮胎装配车。[0004]按照本发明提供的技术方案,所述带浮动功能的轮胎装配车,包括固定框架、竖直直线导轨、竖直齿条、升降架、竖直滑块、爬行电机、爬行齿轮、水平前后向导套、水平前后向导杆、水平左右向导套、水平左右向导杆、轮胎装配车支架与轮胎装配车;在固定框架上固定有竖直直线导轨与竖直齿条,在竖直直线导轨上滑动安装有竖直滑块,在竖直滑块上固定有升降架,在升降架上固定有爬行电机,在爬行电机的输出轴上固定有爬行齿轮,爬行齿轮与竖直齿条配合;在升降架上固定有水平前后向导套,在水平前后向导套内滑动安装有导杆,在导杆上固定有水平左右向导套,在水平左右向导套内滑动安装有水平左右向导杆,在水平左右向导杆上固定有轮胎装配车支架,在轮胎装配车支架上安装有轮胎装配车。[0005]在对应竖直直线导轨上端部位置的固定框架上固定有挡板。[0006]在所述轮胎装配车支架上固定有竖直向顶升导轨与顶升气缸,竖直向顶升导轨上滑动安装有竖直向顶升滑块,竖直向顶升滑块固定在轮胎装配车上,顶升气缸的活塞杆端部固定在轮胎装配车上。[0007]本发明具有结构简单、使用方便与运行可靠等优点。附图说明[0008]图1是本发明的主视图。[0009]图2是本发明的左视图。[0010]图3是本发明的俯视图。具体实施方式[0011]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。[0012]该带浮动功能的轮胎装配车,包括固定框架1、