一种高承重车轮轮辐的制备工艺.pdf
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一种高承重车轮轮辐的制备工艺.pdf
本发明涉及汽车轮圈技术领域,尤其是一种高承重车轮轮辐的制备工艺,包括如下步骤:备线、冲孔、压制成型、轮辐外框整圆、轮辐轴孔整形、打螺栓孔和打磨、喷漆。轮辐采用料板冲压和压制成型的工艺制成,在冲孔和压制成型时采用热处理工艺,改变了传统轮辐采用冷压制和模具铸造的工艺,使轮辐的加工成产更快捷,且在冲孔和压制成型时采用热处理工艺可避免对料板本身结构的破坏,保证料板原有的强度,同时省去了后期的淬火工艺,使加工出来的轮辐强度大大提高。
一种车轮轮辐的加工工艺.pdf
本发明公开了一种车轮轮辐的加工工艺,所述工艺包括如下步骤:S10:加热坯料,先对坯料进行预加热,维持0.5~1小时,继续加热使坯料熔化呈熔融状态的金属溶液;S20:对模具进行预加热,预加热温度为800℃~900℃,保持0.5~1.5小时;S30:将金属溶液注入预热后的模具中,用铸压机对模具进行压铸处理,所述轮辐的压缩约为10~15mm;S40:对轮辐进行脱模处理,待冷却后,进行机加工,该工艺降低成本,操作简单,结构强度高,大大提升生产效率。
一种车轮轮辐加工工艺.pdf
本发明提出了一种车轮轮辐加工工艺,其特征在于:改车制卡簧槽为压制卡簧槽;具体的,本工艺可以包括以下步骤:S1)轮辐压型;S2)压制卡簧槽;S3)冲中心孔翻边;或者采用如下步骤:轮辐压型并同时压制卡簧槽;冲中心孔翻边。本车轮轮辐加工工艺,在轮辐压型时附带压制卡簧槽或者在轮辐压型的同时压制卡簧槽,然后才冲中心孔翻边;因而本工艺取消了车制卡簧槽的工序,这样即保证了钢板材料内部结构和表面形状没有收到破坏;而且通过压制卡簧槽,压制工序使得卡簧槽处材料密度得到了提高,从而有效的提高了轮辐的整体强度,避免了卡簧槽处的裂
一种车轮中轮辐的加工工艺.pdf
一种车轮中轮辐的加工工艺,具体包括以下步骤:利用剪板机对需加工的轮辐板材进行裁剪,得到型材一;对型材一进行卷圆处理,得到轮辐毛坯;对轮辐毛坯上的焊缝进行焊接;用刨渣机焊缝残渣进行清除;用滚压机对焊缝进行滚压处理,得到圆筒状轮辐坯料;对圆筒状轮辐坯料进行锥度收缩压型处理,得到一次锥度收缩压型轮辐初料;对一次锥度收缩压型初料做二次压型处理,得到轮辐圆锥形板初料。将轮辐圆锥形板初料放置在旋压机上进行旋压成型处理,得到旋压成型轮辐;将旋压成型轮辐利用压力机做组合冲孔处理;对轮辐进行冲风孔和挤风孔处理;将进行冲风孔
一种汽车轮辐板冲压工艺.pdf
本发明公开一种汽车轮辐板冲压工艺,包括以下步骤:1)落料拉深;2)预成形;3)成形;4)切边;5)冲风孔;6)打钢印;7)压毛刺;8)冲螺栓孔;9)酸冷;10)精密整形。本发明主要用于自动化智能化液压机生产线的汽车钢制轮辐的成形加工,与生产线相匹配的轮辐加工工艺,共10道工序,基于液压机连线生产模式,充分保证了钢制轮辐的加工质量。