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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106862501A(43)申请公布日2017.06.20(21)申请号201710001093.3(22)申请日2017.01.03(71)申请人浙江六和轻机械有限公司地址315145浙江省宁波市鄞州经济开发区合兴路345号浙江六和轻机械有限公司(72)发明人宗绪惠(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人代忠炯(51)Int.Cl.B22C9/28(2006.01)B22D33/04(2006.01)B22D30/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种铝合金轮毂制造方法(57)摘要本发明公开了一种铝合金轮毂制造方法,下气缸动作,控制底模靠近铸造孔,双向气缸动作,控制每组相对布置的侧模同步向铸造孔靠近,底模、顶模和侧模相互压紧形成轮毂铸造型腔;铸造机将液态的铝水浇铸到铸造模具的型腔内进行充填;下气缸动作,下支架带动底模撤出,撑毂杆从走料轨进入上料轨,从上料轨进入底模的正下方,每组相对布置的侧模同时打开;往复缸活塞杆来回伸出缩回,中空电机动作,带动圆管绕着轮毂旋转,喷头对着轮毂外缘上下移动的同时周向旋转,水泵将冷却水通过水管送至圆管内,冷却水通过圆管上的喷头向轮毂的外侧缘喷洒;冷却完成后,轮毂随着撑毂杆经上料轨移动至出料轨的一端,从出料轨将轮毂送走。CN106862501ACN106862501A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂制造方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1:下气缸动作,控制底模(3)靠近铸造孔(81),双向气缸(21)动作,控制每组相对布置的侧模(2)同步向铸造孔(81)靠近,底模(3)、顶模(1)和侧模(2)相互压紧形成轮毂(5)铸造型腔;步骤S2:铸造机将液态的铝水浇铸到铸造模具的型腔内进行充填;步骤S3:下气缸动作,下支架(711)带动底模(3)撤出,撑毂杆(64)从走料轨(61)进入上料轨(62),从上料轨(62)进入底模(2)的正下方,在两个双向气缸(21)的作用下,每组相对布置的侧模(2)同时打开;步骤S4:往复缸(44)的活塞杆伸出一段距离,圆管(430)罩住铸造成后的轮毂(5),之后,往复缸(44)活塞杆来回伸出缩回,使得圆管(430)在轮毂(5)的上缘和下缘之间往复运动,同时,中空电机(41)动作,带动圆管(42)绕着轮毂(5)旋转,喷头(421)对着轮毂(5)外缘上下移动的同时周向旋转,之后,水泵将冷却水通过水管送至圆管(42)内,冷却水通过圆管(42)上的喷头(421)向轮毂(5)的外侧缘喷洒,实现对轮毂(5)外缘周向均匀地喷洒水雾进行冷却;步骤S5:冷却完成后,轮毂(5)随着撑毂杆(64)经上料轨(62)移动至出料轨(63)的一端,从出料轨(63)将轮毂(5)送走;步骤S6:往复缸(44)的活塞杆完全缩回,侧模和底模复位。2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂制造方法,其特征在于:所述步骤S4中水雾冷却时间15秒至30秒。3.根据权利要求1所述的铝合金轮毂制造方法,其特征在于:所述步骤S3中下支架(711)带动底模(3)向下运动后,下支架(711)带动底模(3)转动,底模(3)避开铸造孔(81)。2CN106862501A说明书1/4页一种铝合金轮毂制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种制造方法,尤其涉及一种铝合金轮毂制造方法。背景技术[0002]在铝合金轮毂铸造过程中,包括以下步骤:需要在铸造机上安装模具,模具合模,浇铸铝水至模具型腔内;浇铸完成后需要对轮毂进行冷却;冷却完成后,打开模具,将轮毂取出。然而,现有的轮毂铸造过程中,自动化程度不高,人工参于程度高。另外,在铝合金轮毂的铸造工艺过程中,在铝合金轮毂浇筑完成后,需要对铝合金轮毂进行冷却。现有低压铸造成型技术的模具,冷却方式一般有压缩空气冷却和水冷冷却。例如,公开号为CN101530903A的中国实用新型公开了《铸造轮毂模具的水冷装置》,顶模内部设置有顶模冷却通道,冷却谁在顶模冷却通道中流动,顶模轮心部位设置冷却柱,冷却通道将冷却水导入,轮辐根部设置边模冷却通道,底模浇口处设置浇口冷却通道,底模还设置了底模冷却通道。然而,由于现有采用水冷进行冷却的铝合金铸造轮毂模具,采用在模具内部开设冷却通道,在冷却通道内注入冷却水,实现对铝合金铸造轮毂进行冷却,由于水对模具具有腐蚀作用,使用过久之后,模具与空气接触,造成模具生锈。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种铝合金轮毂制造方法,实现轮毂铸造的自动化,保证铝合金铸造轮毂快速冷却,防止铸造模具出现生锈的现象。[0004]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种铝合金轮毂制造方法,其特征在于,包括以下步