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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106862982A(43)申请公布日2017.06.20(21)申请号201510909282.1(22)申请日2015.12.10(71)申请人重庆智成友和会计服务有限公司地址401120重庆市渝北区龙溪街道新牌坊一路1号世纪花园1幢27-1(72)发明人邓静敏(51)Int.Cl.B23Q5/56(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图4页(54)发明名称一种齿轮传动结构(57)摘要本发明公开了一种齿轮传动结构,包括主架,所述主架上设置有底板,所述底板上设置有两个第一凸座和两个限位孔;所述底板上设置有滑动板,所述滑动板的一端面设置有两个嵌合槽,所述滑动板中部开设有通孔,所述通孔的半径为10cm;所述通孔位于所述两个嵌合槽之间,所述滑动板的另一端面设置有两个第二凸座;所述两个第一凸座分别通过弹簧与所述两个第二凸座连接。本发明消除传动齿轮与排齿之间的间隙,有效避免了料件尺寸误差。具有改造成本低,使用寿命长,提高产品合格率等有益效果。CN106862982ACN106862982A权利要求书1/1页1.一种齿轮传动结构,其特征是:包括主架(10),所述主架(10)上设置有底板(24),所述底板(24)上设置有两个限位孔;所述底板(24)上设置有滑动板(22),所述滑动板(22)的一端面设置有两个嵌合槽(221),所述滑动板(22)中部开设有通孔(222);所述通孔(222)位于所述两个嵌合槽(221)之间,所述滑动板(22)的另一端面设置有两个第二凸座(223);所述两个第一凸座(242)分别通过弹簧(23)与所述两个第二凸座(223)连接;所述底座(13)的侧面设置有支撑座(20),所述支撑座(20)向下延伸,所述支撑座(20)上设置有两个滑轨(21),所述两个滑轨(21)之间设置有开口(201),所述两个滑轨(21)分别与所述两个嵌合槽(221)嵌合,所述两个滑轨(21)可沿所述嵌合槽(221)滑动;所述通孔(222)中穿设有传动齿轮(26),所述传动齿轮(26)与所述马达(25)的输出端连接,所述马达(25)上套设有连接板,所述连接板上开设有螺纹穿孔,所述连接板通过螺钉与所述滑动板(22)固定连接;所述主架(10)上设置有排齿(15),所述传动齿轮(26)与所述排齿(15)啮合,所述主架(10)的两侧设置有轨道(11),所述轨道(11)上设置有底座(13),所述底座(13)上设置有锯台(12),所述底座(13)的底部设置有滑座(14),所述滑座(14)可移动的设置在所述轨道(11)上。2.如权利要求1所述的齿轮传动结构,其特征是:所述支撑座(20)的底部设置有螺纹穿孔,所述底板(24)通过螺钉与所述支撑座(20)连接。3.如权利要求1所述的齿轮传动结构,其特征是:所述主架(10)为一体成型结构,且采用不锈钢材质制成。2CN106862982A说明书1/2页一种齿轮传动结构技术领域[0001]本发明涉及一种传动装置,特别是涉及一种传动齿轮结构。背景技术[0002]现有加工切锯机包括主架和轨道,在轨道的两端设置锯台,由于锯台的零部件较多,重量重,传动齿轮与排齿啮合转动长时间使用过后,排齿和传动齿轮之间会因为磨损而产生间隙,从而造成传动齿轮与排齿之间结合度不强而产生晃动,进而导致锯台可前后偏移,影响加工的精确度。另一方面,排齿由于使用频率的不同,从而会产生不同位置出现不同的磨损情况,所以操作者无法凭经验来进行人工校正,从而造成料件尺寸误差的情况产生。[0003]因此本领域技术人员致力于开发一种消除传动齿轮与排齿之间的间隙的齿轮结构。发明内容[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种消除传动齿轮与排齿之间的间隙的齿轮结构。[0005]为实现上述目的,本发明提供了一种齿轮传动结构,包括主架,主架上设置有底板,底板上设置有两个限位孔;[0006]底板上设置有滑动板,滑动板的一端面设置有两个嵌合槽,滑动板中部开设有通孔;通孔位于两个嵌合槽之间,滑动板的另一端面设置有两个第二凸座;两个第一凸座分别通过弹簧与两个第二凸座连接;[0007]底座的侧面设置有支撑座,支撑座向下延伸,支撑座上设置有两个滑轨,两个滑轨之间设置有开口,两个滑轨分别与两个嵌合槽嵌合,两个滑轨可沿嵌合槽滑动;[0008]通孔中穿设有传动齿轮,传动齿轮与马达的输出端连接,马达上套设有连接板,连接板上开设有螺纹穿孔,连接板通过螺钉与滑动板固定连接。[0009]主架上设置有排齿,传动齿轮与排齿啮合,主架的两侧设置有轨道,轨道上设置有底座,底座上设置有锯台,底座的底部设置有滑座,滑座可移动的设置在轨道上。[0010]为了方便检修和运输,支撑座的底部设置有螺纹穿孔,底