一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106890909A(43)申请公布日2017.06.27(21)申请号201710147295.9(22)申请日2017.03.13(71)申请人上海其承自动化设备有限公司地址201314上海市浦东新区新场镇笋南路189号1653室(72)发明人宋幸长(74)专利代理机构上海世圆知识产权代理有限公司31320代理人顾俊超(51)Int.Cl.B21D53/02(2006.01)B21D19/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构(57)摘要本发明公开一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，包含有，第一翅片材料轮组，第二翅片材料轮组，第三翅片材料轮组，第四翅片材料轮组及第五翅片材料轮组；其中，所述第一翅片材料轮组、所述第二翅片材料轮组、所述第三翅片材料轮组、所述第四翅片材料轮组及所述第五翅片材料轮组系前后依次排列。本发明的优点在于：可快速地将翅片翻边，生产效率大大提高。CN106890909ACN106890909A权利要求书1/2页1.一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，包含有，第一翅片材料轮组，其用以将翅片材料整体压平；第二翅片材料轮组，其用以将翅片材料的两侧形成外翻翻边；第三翅片材料轮组，其用以将外翻翻边变成直角翻边；第四翅片材料轮组，其用以将直角翻边变成内翻翻边；以及，第五翅片材料轮组，其用以将内翻翻边整体压平；其中，所述第一翅片材料轮组、所述第二翅片材料轮组、所述第三翅片材料轮组、所述第四翅片材料轮组及所述第五翅片材料轮组系沿前至后依次排列。2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第一翅片材料轮组具有第一上滚轮及第一下滚轮，所述第一上滚轮与所述第一下滚轮系以上下相对的方式设置，所述第一上滚轮的轴线及所述第一下滚轮的轴线均系沿左右方向延伸，所述第一上滚轮及所述第一下滚轮共同界定出供所述翅片材料通过的第一通过空间。3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第一通过空间的纵向截面与压平状态的翅片材料的纵向截面相同。4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第二翅片材料轮组具有第二左滚轮、第二右滚轮、第二上压料块及第二下压料块，所述第二上压料块及第二下压料块系以上下相对的方式设置，所述第二左滚轮系设置于所述第二上压料块及所述第二下压料块的左侧，所述第二右滚轮系设置于所述第二上压料块及所述第二下压料块的右侧，所述第二左滚轮与所述第二右滚轮的轴线均系沿上下方向延伸，所述第二左滚轮、所述第二右滚轮、所述第二上压料块及所述第二下压料块共同界定出供所述翅片材料通过的第二通过空间。5.根据权利要求4所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第二通过空间的纵向截面与具有外翻翻边状态的翅片材料的纵向截面相同。6.根据权利要求1所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第三翅片材料轮组具有第三左滚轮、第三右滚轮、第三上压料块及第三下压料块，所述第三上压料块及第三下压料块系以上下相对的方式设置，所述第三左滚轮系设置于所述第三上压料块及所述第三下压料块的左侧，所述第三右滚轮系设置于所述第三上压料块及所述第三下压料块的右侧，所述第三左滚轮与所述第三右滚轮的轴线均系沿上下方向延伸，所述第三左滚轮、所述第三右滚轮、所述第三上压料块及所述第三下压料块共同界定出供所述翅片材料通过的第三通过空间。7.根据权利要求6所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第三通过空间的纵向截面与具有直角翻边状态的翅片材料的纵向截面相同。8.根据权利要求1所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第四翅片材料轮组具有第四左滚轮、第四右滚轮、第四上压料块及第四下压料块，所述第四上压料块及第四下压料块系以上下相对的方式设置，所述第四左滚轮系设置于所述第四上压料块及所述第四下压料块的左侧，所述第四右滚轮系设置于所述第四上压料块及所述第四下压料块的右侧，所述第四左滚轮与所述第四右滚轮的轴线均系沿上下方向延伸，所述第四左滚轮、所述第四右滚轮、所述第四上压料块及所述第四下压料块共同界定出供所述翅片材料通过的第四通过空间。2CN106890909A权利要求书2/2页9.根据权利要求6所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第四通过空间的纵向截面与具有内翻翻边状态的翅片材料的纵向截面相同。10.根据权利要求1所述的一种汽车水箱散热器的翅片翻边机构，其特征在于，所述第五翅片材料轮组具有第五左滚轮、第五右滚轮、第五上压料块及第五下压料块，所述第五上压料块及第五下压料块系以上下相对的方式