便携式拉紧器.pdf
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便携式拉紧器.pdf
本发明的目的是提供一种便携式拉紧器。本发明的技术方案为:一种便携式拉紧器,其特征在于:由拉紧器主体和拉紧手柄组成,所述拉紧器主体的前端设有切断装置,所述拉紧器主体的中部设有打包带固定槽,所述拉紧器主体的中部内腔中设有拉紧齿轮,所述拉紧齿轮的两侧设有对称的一对手柄固定板,所述拉紧手柄的底部与拉紧齿轮啮合,所述拉紧器主体的中部打包带固定槽的右侧还设有带托,所述带托的外沿处设有用于压住打包带的压带槽。本发明的有益效果在于:通过采用本发明的结构设计,使得拉紧器的结构更加简单合理,操作更加便捷,携带更加方便。并且通
便携式拉紧器.pdf
本发明的目的是提供一种便携式拉紧器。本发明的技术方案为:一种便携式拉紧器,其特征在于:由拉紧器主体和拉紧手柄组成,所述拉紧器主体的前端设有切断装置,所述拉紧器主体的中部设有打包带固定槽,所述拉紧器主体的中部内腔中设有拉紧齿轮,所述拉紧齿轮的两侧设有对称的一对手柄固定板,所述拉紧手柄的底部与拉紧齿轮啮合,所述拉紧器主体的中部打包带固定槽的右侧还设有带托,所述带托的外沿处设有用于压住打包带的压带槽。本发明的有益效果在于:通过采用本发明的结构设计,使得拉紧器的结构更加简单合理,操作更加便捷,携带更加方便。并且通
带拉紧器.pdf
一种用于车辆中的安全带的带拉紧器(10),所述带拉紧器具有支承在框架(14)中的带卷筒(16)并且具有传动装置壳体(18),在所述传动装置壳体中设有用于带卷筒(16)的轴向端部的接纳部,所述带拉紧器具有包括围绕驱动轴(38)转动的驱动齿轮(40)的驱动马达(24)以及具有传动机构(26),所述传动机构一方面与驱动齿轮(40)耦联并且另一方面与设置在带卷筒(16)的轴向端部上的离合器(28)耦联。所述传动机构(26)具有至少一个与驱动齿轮(40)耦联的第一台阶齿轮(42),其中,在传动装置壳体(18)上设有
便于包装的拉紧器.pdf
本发明公开了便于包装的拉紧器,包括底座、拉带盒、手柄限位组件,手柄限位组件包括紧固件和扳动件及安装在紧固件内端和扳动件内端的棘轮,紧固件的一端通过连接轴固定在底座上,在连接轴上固定有紧固绑带,紧固绑带另一端伸出底座下方并固定有第一拉钩,拉带盒内转动连接有拉动绑带,拉动绑带的另一端伸出贯穿棘轮的棘轮轴后连接有第二拉钩,在底座下方的两侧分别设有第一滑槽,第一拉钩卡在两个第一滑槽内,扳动件包括扳手,在扳手的上方设有弧形限位凹槽,在弧形限位凹槽上设有第一卡扣,第二拉钩卡在弧形限位凹槽内,在底座的前端侧边设有第二滑
挂钩式拉紧器.pdf
本发明涉及一种挂钩式拉紧器,主要由带信息收发装置连接头、环形连接体、弹簧、连接杆、连接转轴、挂钩组成,本发明的特点在于其操作简单,使用方便,设计合理,安全性高。