一种新型的汽车用电子节气门体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106907249A(43)申请公布日2017.06.30(21)申请号201710288997.9(22)申请日2017.04.27(71)申请人马瑞利（中国）有限公司地址200120上海市浦东新区外高桥保税区泰谷路168号(72)发明人马切罗·西乌托(74)专利代理机构上海申新律师事务所31272代理人竺路玲(51)Int.Cl.F02D9/10(2006.01)F02D11/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种新型的汽车用电子节气门体(57)摘要本发明公开了一种新型的汽车用电子节气门体，其中，盖板的一端面上开有凹槽，凹槽的端面上安装有两电极柱和安装座，两电极柱内有两电极；若干电器接头通过二次成型模的方式固定在凹槽的端面上，若干电器接头安装在安装座的侧端；位置传感器通过热成型树脂或热铆接或导热填隙安装在安装座上；电子节气门体基座包括一节气门阀片，一转动轴，一直流电机、和一齿轮组；使用本发明的一种新型的汽车用电子节气门体，位置传感器和安装座的安装变得简易，同时，相比传统的安装方式，更可靠和安全，减少了耗材。CN106907249ACN106907249A权利要求书1/2页1.一种新型的汽车用电子节气门体，其特征在于，包括：盖板，所述盖板的一端面开有一用于起到安装的凹槽，所述凹槽的端面的左侧安装有两电极柱，两所述电极柱的端部沿所述电极柱的中心线方向各开有一通孔，所述凹槽的端面的的右侧安装有一安装座；若干电器接头，若干所述电器接头通过注塑的方式固定安装在所述凹槽的端面上，并且若干所述电器接头分别位于所述安装座的侧端；位置传感器,所述位置传感器通过热成型树脂固定安装在所述安装座上；两电极，两所述电极插入两所述通孔内；节气门体基座，所述节气门体基座包括一节气门喉口，一节气门阀片，一转轴，一直流电机、和一齿轮组；所述节气门喉口为中空的圆筒结构，所述节气门喉口的底部部分嵌入所述节气门体基座，所述节气门喉口的底部安装有所述节气门阀门，所述节气门阀片为圆盘结构；所述节气门阀片的直径上安装有所述转轴，所述转轴位于节气门基座的内部；所述直流电机安装在所述节气门体基座上，两所述电极与所述直流电机连接；所述直流电机的输出轴与所述齿轮组的输入齿传动连接，所述齿轮组的输出齿与所述转轴传动连接。2.一种新型的汽车用电子节气门体，其特征在于，包括：盖板，所述盖板的一端面开有一用于起到安装的凹槽，所述凹槽的端面的左侧安装有两电极柱，两所述电极柱的端部沿所述电极柱的中心线方向各开有一通孔，所述凹槽的端面的的右侧安装有一安装座；若干电器接头，若干所述电器接头通过注塑的方式固定安装在所述凹槽的端面上，并且若干所述电器接头分别位于所述安装座的侧端；位置传感器,所述位置传感器通过热铆接固定安装在所述安装座上；两电极，两所述电极插入两所述通孔内；节气门体基座，所述节气门体基座包括一节气门喉口，一节气门阀片，一转轴，一直流电机、和一齿轮组；所述节气门喉口为中空的圆筒结构，所述节气门喉口的底部部分嵌入所述节气门体基座，所述节气门喉口的底部安装有所述节气门阀门，所述节气门阀片为圆盘结构；所述节气门阀片的直径上安装有所述转轴，所述转轴位于节气门基座的内部；所述直流电机安装在所述节气门体基座上，两所述电极与所述直流电机连接；所述直流电机的输出轴与所述齿轮组的输入齿传动连接，所述齿轮组的输出齿与所述转轴传动连接。3.一种新型的汽车用电子节气门体，其特征在于，包括：盖板，所述盖板的一端面开有一用于起到安装的凹槽，所述凹槽的端面的左侧安装有两电极柱，两所述电极柱的端部沿所述电极柱的中心线方向各开有一通孔，所述凹槽的端面的的右侧安装有一安装座；若干电器接头，若干所述电器接头通过注塑的方式固定安装在所述凹槽的端面上，并且若干所述电器接头分别位于所述安装座的侧端；位置传感器,所述位置传感器通过导热填隙固定安装在所述安装座上；两电极，两所述电极插入两所述通孔内；节气门体基座，所述节气门体基座包括一节气门喉口，一节气门阀片，一转轴，一直流电机、和一齿轮组；所述节气门喉口为中空的圆筒结构，所述节气门喉口的底部部分嵌入所述节气门体基座，所述节气门喉口的底部安装有所述节气门阀门，所述节气门阀片为圆盘2CN106907249A权利要求书2/2页结构；所述节气门阀片的直径上安装有所述转轴，所述转轴位于节气门基座的内部；所述直流电机安装在所述节气门体基座上，两所述电极与所述直流电机连接；所述直流电机的输出轴与所述齿轮组的输入齿传动连接，所述齿轮组的输出齿与所述转轴传动连接。4.根据权利要求1至3任意所述一种新型的汽车用电子节气门体，其特征在于，所述节气门阀片的直径部位可绕所述转轴摆动。5.根据