一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107461229A(43)申请公布日2017.12.12(21)申请号201710933215.2(22)申请日2017.10.10(71)申请人四川红光汽车机电有限公司地址611730四川省成都市郫县望丛东路19号(72)发明人欧冬华刘军王国荣万里军秦峰邹生华张伟李勇范海涛陈莹莹李佳玲刘晓翠(74)专利代理机构成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218代理人袁英(51)Int.Cl.F01L9/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图11页(54)发明名称一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体(57)摘要本发明公开了一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体，包括节气门本体和设置在其内部的节气门轴，节气门轴的一端伸出该节气门本体外，节气门轴上安装有扇形齿轮，扇形齿轮通过磁芯组件固定安装，扇形齿轮和节气门本体之间设置有扭簧单元，扭簧单元包括两个双旋向的弹簧；所述的节气门轴在其端头开有环槽和扁槽A，扇形齿轮在其轴孔壁上设置有两个凸台；扇形齿轮在其轴孔外的侧壁处开有两个扁槽B，两个扁槽B之间的间距和扇形齿轮的轴孔直径大小相同；磁芯组件上均有两扁面；扇形齿轮的两个凸台适配安装在节气门轴的环槽中，磁芯组件的两扁面与扇形齿轮的两个扁槽B适配安装。本发明的有益效果是：结构紧凑、安装方便可靠、成本低。CN107461229ACN107461229A权利要求书1/2页1.一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体，包括节气门本体（1），节气门本体（1）内安装有节气门轴（2），节气门本体（1）上与节气门轴（2）安装位置呈轴状，且节气门轴（2）的一端伸出该节气门本体（1）的轴状部位外，伸出节气门本体（1）外的节气门轴（2）端头套有扇形齿轮（7），扇形齿轮（7）通过磁芯组件（6）固定安装，在节气门本体（1）的轴状部位上套有扭簧单元（9），扭簧单元（9）的一端抵在扇形齿轮（7）上，扭簧（9）的另一端抵在节气门本体（1）上，节气门本体（1）内的节气门轴（2）上安装有节气门片（3），其特征在于：所述的节气门轴（2）在靠近扇形齿轮（7）的端头外侧壁上沿周向开有环槽（17），节气门轴（2）在靠近扇形齿轮（7）的端头沿其轴向开有两个扁槽A（18）；扇形齿轮（7）在其轴孔壁上设置有两个凸台（19），凸台（19）的内侧壁为内圆面（20），凸台（19）沿轴向的上下表面为上下面（21）；扇形齿轮（7）在其轴孔外的侧壁处开有两个扁槽B（22），两个扁槽B（22）之间的间距和扇形齿轮（7）的轴孔直径大小相同；磁芯组件（6）上均有两扁面（23）；扇形齿轮（7）的两个凸台（19）适配安装在节气门轴的环槽（17）中，磁芯组件（6）的两扁面（23）与扇形齿轮（7）的两个扁槽B（22）适配安装；所述的扭簧单元（9）包括扭簧A（25）和扭簧B（26），扭簧B（26）的直径大于扭簧A（25）的直径，扭簧A（25）为右旋弹簧，扭簧B（26）为左旋弹簧，扭簧A（25）和扭簧B（26）通过中间端支脚（27）连接在一起，扭簧A（25）上设有扭簧支脚A（28），扭簧支脚A（28）安装在节气门本体（1）上，扭簧B（26）上设有扭簧支脚B（29），扭簧支脚B（29）安装在扇形齿轮（7）上。2.根据权利要求1所述的一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体，其特征在于：所述的节气门轴（2）经滚针轴承（10）、滑动轴承（11）安装在节气门本体（1）上，其中，滚针轴承（10）靠近扇形齿轮（7）。3.根据权利要求1所述的一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体，其特征在于：所述的节气门本体（1）上开有电机腔，电机腔内放置有直流电机（5），直流电机（5）的一端通过弹性垫圈（14）顶在电气腔壁上，直流电机（5）的另一端为集成压板（24），直流电机（5）的输出轴穿过集成压板（24），集成压板（24）沿电机腔的截面固定在电机腔内，集成压板（24）通过非均匀布置的螺纹孔固定在电机腔内。4.根据权利要求1所述的一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体，其特征在于：所述的扭簧单元（9）和节气门本体（1）的轴状部分之间安装有衬套（12）。5.根据权利要求1所述的一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体，其特征在于：所述的节气门本体（1）上开设有线束卡子安装结构，包括底板（30）和底板（30）两端的加强筋（31），底板（30）的两个侧面均具有一到三度的倾斜度且靠近本体法兰面的一端大而远离的一端小。6.根据权利要求3所述的一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体，其特征在于：所述的电机腔的开口和扇形齿轮（7）的端面位于节气门本体（1）的同一侧，节气门本体（1）在安装节气门轴（2）的腔体和电机腔之间的中部位置开