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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106930202A(43)申请公布日2017.07.07(21)申请号201710260764.8(22)申请日2017.04.20(71)申请人何永萍地址浙江省绍兴市新昌县城关镇鼓山新村33幢5号(72)发明人何永萍(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人于洁(51)Int.Cl.E01F9/615(2016.01)E01F9/65(2016.01)E01F9/662(2016.01)F21V33/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图2页(54)发明名称一种市政道路维修指示牌(57)摘要本发明涉及一种指示牌,尤其涉及一种市政道路维修指示牌。本发明要解决的技术问题是提供容易引起司机注意、降低维修工危险系数的市政道路维修指示牌。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种市政道路维修指示牌,包括有底板、第一安装板、移动装置、第一支架、第一触头、L型架、压板、弹簧、蓄电池、电线、霓虹灯、指示牌等;底板上焊接有移动装置,移动装置上焊接有第一安装板,第一安装板中间焊接有第一支架,第一支架右侧下方通过螺钉连接的方式连接有第一触头。本发明通过控制第一电机工作,带动凸轮不断间隔性击打压板,通过压板与弹簧的配合,进而使得第一触头和第二触头间隔性接触。CN106930202ACN106930202A权利要求书1/1页1.一种市政道路维修指示牌,其特征在于,包括有底板(1)、第一安装板(2)、移动装置(3)、第一支架(4)、第一触头(5)、L型架(6)、压板(8)、弹簧(9)、蓄电池(10)、电线(11)、霓虹灯(12)、指示牌(13)、显示牌(14)、安装座(15)、第一电机(16)、凸轮(17)、右架(18)、推手(19)、车轮(20)和第二触头(21),底板(1)上焊接有移动装置(3),移动装置(3)上焊接有第一安装板(2),第一安装板(2)中间焊接有第一支架(4),第一支架(4)右侧下方通过螺钉连接的方式连接有第一触头(5),第一支架(4)右侧下方焊接有L型架(6),L型架(6)右端开有小孔(7),第二触头(21)穿过小孔(7),第二触头(21)右端通过螺钉连接的方式连接在压板(8)上,压板(8)与L型架(6)之间焊接有弹簧(9),第一支架(4)右侧中间通过螺栓连接的方式连接有蓄电池(10),蓄电池(10)通过电线(11)与第一触头(5)连接,第一支架(4)顶端焊接有指示牌(13),指示牌(13)四周通过螺钉连接的方式连接有霓虹灯(12),蓄电池(10)顶端连接有电线(11),电线(11)通过指示牌(13)四周顺时针串联有霓虹灯(12)并与第二触头(21)相连,指示牌(13)中央通过螺栓连接的方式连接有显示牌(14),第一安装板(2)顶端右侧通过螺栓连接的方式连接有安装座(15),安装座(15)通过螺栓连接的方式连接有第一电机(16),第一电机(16)的输出轴通过过盈连接的方式连接有凸轮(17),底板(1)底部对称转动式连接有车轮(20),底板(1)上右端焊接有右架(18),右架(18)右侧上方焊接有推手(19)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路维修指示牌,其特征在于,移动装置(3)包括有箱体(31)、轴承座(33)、丝杆(34)、螺母(35)、导轨(36)、导套(37)、连接杆(38)和第二电机(39),箱体(31)底部左右两侧通过螺栓连接的方式对称连接有轴承座(33),两个轴承座(33)内的两个轴承之间通过过盈连接的方式连接有丝杆(34),第二电机(39)通过螺栓连接的方式固定连接在箱体(31)底部右侧,第二电机(39)上的输出轴通过联轴器与丝杆(34)连接,丝杆(34)上设有螺母(35),螺母(35)与丝杆(34)配合,两个轴承座(33)顶部焊接有导轨(36),导轨(36)上套接有导套(37),导轨(36)与导套(37)配合,导套(37)与螺母(35)连接,导套(37)顶部焊接有连接杆(38),连接杆(38)穿过一字孔(32),连接杆(38)顶端焊接有第一安装板(2)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路维修指示牌,其特征在于,还包括有橡胶垫(22),推手(19)上套接有橡胶垫(22)。4.根据权利要求3所述的一种市政道路维修指示牌,其特征在于,还包括有行程开关(310),两轴承座(33)之间对称通过螺钉连接的方式连接有行程开关(310),行程开关(310)与第二电机(39)通过线路连接。5.根据权利要求4所述的一种市政道路维修指示牌,其特征在于,底板(1)材料为不锈钢。6.根据权利要求5所述的一种市政道路维修指示牌,其特征在于,第一安装板(2)材料为Q235钢。7.根据权利要求6所述的一种市政道路维修指示牌,其特征