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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106522121A(43)申请公布日2017.03.22(21)申请号201610963687.8(22)申请日2016.11.04(71)申请人成都启立辰智科技有限公司地址610000四川省成都市武侯区锦绣路1号1栋7层714号(72)发明人刘进生(51)Int.Cl.E01F9/608(2016.01)E01F9/615(2016.01)E01F9/619(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称市政道路施工指示牌(57)摘要本发明涉及一种市政道路施工指示牌,包括底座和设于底座底端的万向轮,在底座的上方设有支板,在支板和底座之间连接有多个底部弹簧,在支板上还设有竖直向上延伸的支杆,在支杆的上方还设有顶部指示牌,并且顶部指示牌的底端通过轴承与支杆的顶端转动连接,在顶部指示牌的顶端还设有竖直向上延伸的顶杆,在顶杆的顶端还设有罩体,在罩体的底端还分别设有蓄电池和LED灯,蓄电池和LED灯之间通过导线进行连接,并且在导线上还串接有LED开关,同时在顶部指示牌的底端和支杆的上部之间还连接有多个顶部弹簧,通过采用上述结构,本发明具有良好的防撞或者减震缓冲性能,从而大大保证了行人及车辆安全。CN106522121ACN106522121A权利要求书1/1页1.一种市政道路施工指示牌,包括底座和设于所述底座底端的万向轮,其特征在于:在所述底座的上方设有支板,在所述支板和底座之间连接有多个底部弹簧,在所述支板上还设有竖直向上延伸的支杆,在所述支杆的上方还设有顶部指示牌,并且所述顶部指示牌的底端通过轴承与所述支杆的顶端转动连接;在所述顶部指示牌的顶端还设有竖直向上延伸的顶杆,在所述顶杆的顶端还设有罩体,在所述罩体的底端还分别设有蓄电池和LED灯,所述蓄电池和LED灯之间通过导线进行连接,并且在所述导线上还串接有LED开关,同时在所述顶部指示牌的底端和所述支杆的上部之间还连接有多个顶部弹簧。2.如权利要求1所述的市政道路施工指示牌,其特征在于:所述支杆为伸缩杆,并且在所述支杆上还设有紧固旋钮。3.如权利要求1所述的市政道路施工指示牌,其特征在于:在所述顶部指示牌的左右两端还均设有把手,并且在所述支杆上还覆盖有夜光条。4.如权利要求1所述的市政道路施工指示牌,其特征在于:在所述万向轮处还设有用于制动所述万向轮的锁止件。5.如权利要求1所述的市政道路施工指示牌,其特征在于:在所述底座的四角还设有水平布置的支撑杆,在所述支撑杆上还开设有螺纹孔,并且在所述支撑杆的螺纹孔内还螺纹连接有竖向设置的螺杆。2CN106522121A说明书1/2页市政道路施工指示牌技术领域[0001]本发明涉及一种市政道路施工指示牌。背景技术[0002]在市政道路施工过程中,为了保证施工现场附近的行人及车辆的安全,往往会在道路施工处放置道路施工指示牌,用于对路过的行人及车辆起到警示作用。但与此同时所存在的问题是,限于结构和设计上的限制,现有指示牌并不具有良好的防撞或者减震缓冲性能,当路过的行人或者车辆撞到指示牌时,指示牌与车辆或行人之间往往会产生较大的硬性碰撞,这不仅会造成指示牌的损坏,更会对行人和车辆造成损伤,因而不能够满足现有的施工指示需求。发明内容[0003]为克服以上现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的防撞或者减震缓冲性能,从而大大保证了行人及车辆安全的市政道路施工指示牌。[0004]本发明的技术方案是:一种市政道路施工指示牌,包括底座和设于底座底端的万向轮,在底座的上方设有支板,在支板和底座之间连接有多个底部弹簧,在支板上还设有竖直向上延伸的支杆,在支杆的上方还设有顶部指示牌,并且顶部指示牌的底端通过轴承与支杆的顶端转动连接;在顶部指示牌的顶端还设有竖直向上延伸的顶杆,在顶杆的顶端还设有罩体,在罩体的底端还分别设有蓄电池和LED灯,蓄电池和LED灯之间通过导线进行连接,并且在导线上还串接有LED开关,同时在顶部指示牌的底端和支杆的上部之间还连接有多个顶部弹簧。[0005]上述市政道路施工指示牌,其中支杆为伸缩杆,并且在支杆上还设有紧固旋钮。[0006]上述市政道路施工指示牌,其中在顶部指示牌的左右两端还均设有把手,并且在支杆上还覆盖有夜光条。[0007]上述市政道路施工指示牌,其中在万向轮处还设有用于制动万向轮的锁止件。[0008]上述市政道路施工指示牌,其中在底座的四角还设有水平布置的支撑杆,在支撑杆上还开设有螺纹孔,并且在支撑杆的螺纹孔内还螺纹连接有竖向设置的螺杆。[0009]本发明的有益效果是:通过采用上述结构,本发明具有良好的防撞或者减震缓冲性能,从而大大保证了行人及车辆安全。附图说明[0010]为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清