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汽车电器与电控技术复习题

一、选择题

1、闭环控制系统是将输出信号通过反馈环节在（）信号进行比较，从而修正输出信

号的控制系统。a.输入与输入b.输入与输出c.输出与输出2.进气压力传感器属于()传感器.

a.磁电式b.电阻式c.光电式d.霍尔式

3.检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表，是因为数字式万用表（）。a.具有

高阻抗b.具有低阻抗c.测量精确4、属于质量流量型的空气流量计是（）。

a.叶片式空气断路器b.热膜式空气断路器c.卡门旋涡式

5、当喷油器的结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。a.喷油脉宽b.点

火提前角c.工作温度6、汽车微机中a/d转换器的作用是().

a.十进制数转换成二进制b.二进制数转换成十进制c.数字量转换成模拟量d.模拟量转

换成数字量7、汽车使用电路掌控继电器的目的就是().

a．大电流控制小电流b．小电流控制大电流c．低电压控制高电压d.高电压控制低

电压

8、发动机停用后（）并使汽油喷气管路中维持残存压力。
a.电动汽油泵的单向阀b．汽油滤清器c．汽油喷射器d．回油管9.关于空气流量计

上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？（）

a．就是用以调节汽油喷射器的供油量b．就是用以调节混合气的浓度c．以上都恰

当d．以上都不恰当10.单点喷气系统使用以下哪种喷气方式（）。

a．同时喷射b.分组喷射c.顺序喷射d.上述都不对

11.当进气口温度在（）℃时，空气密度大，可以适度增大喷油时间。a.20b.大于

20c.大于20d.1512.对喷油量起至决定性促进作用的就是()。

a．空气流量计b．水温传感器c．氧传感器d．节气门位置传感器13.在()式空气流

量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。a．翼片b．卡门旋涡c．热线d．热膜

14.负温度系数的热敏电阻其阻值随其温度的增高而()。a．增高；b．减少；c．不受

到影响；d．先低后高

15.ecu一般至少有（）条接地线，以确保ecu总是有良好的接地。a.一条b.两条c.

三条d.四条16.蓄电池向电脑提供的电源线路至少有().a.一条b.两条c.三条d.四条17.英

文aircontrolsystem的意思是().

a.航行掌控b.安全气囊c.空调系统d.电动风扇18.车辆识加别代码(17十一位编码)中

则表示生产年代的就是().a.第8十一位b.第6十一位c.第10十一位d.第12十一位
19.电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。

a．信号发生器；b．燃烧控制器；c．分电器；d．输出功率信号20、一般来说，缺

乏了()信号，电子燃烧系将无法燃烧。a．入气量b．水温c.输出功率d．横移点

21.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点()左右时，发动机输出功率最大。

a．前10°；b．后10°；c．前5°；d．后5°22.下列说法正确的一项是（）。

a．在怠速平衡修正中，ecu根据目标输出功率修正电火提早角b．辛烷值较低的汽

油，抗爆性高，燃烧提早角应增大c．初级电路被断裂瞬间，初级电流所能够达至的值与

初级电路拨打时间长短毫无关系d．随着发动机输出功率提升和电源电压上升，滑动角减

小23.**丰田tccs系统中，实际燃烧提早角是（）。

a．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角b．实际

点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数c．实际点火提前角＝基本点火提前

角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角d．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本

点火提前角×点火提前角修正系数24.ecu根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

a．水温传感器b．曲轴边线传感器c．爆裂传感器d．车速传感器

25.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）a．大

于b．等于c．小于d．接近于1

26.废气再循环的促进作用就是遏制()的产生。a．hcb．coc．noxd．有毒气体
27.汽油发动机转速特性是在化油器调整适当，点火提前角维持最佳值，（）开度一

定的情况下得到的。a进气门；b排气门；c阻风门；d节气门

28.汽油发动机有效率功率pe、有效率转矩me和（）随其曲轴输出功率n变化的规

律表示输出功率特性。a平均值耗油量；b燃油消耗率；c每小时耗油量；d每百公里耗

油量

29.汽油机的负荷特性是指在化油器调整适当，（）保持最佳位置，转速一定的情况

下测得的。a喷油提前角；b点火提前角；c进气提前角；d排气提前角

30.汽油机负荷特性就是所指在化油器调整适度，燃烧提早角维持最佳边线，输出功

率一定的情况下测得（）和燃油消耗率ge随节气门上开度（负荷）变化的规律。

a平均耗油量；