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带有低压EGR的涡轮增压系统.pdf
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带有低压EGR的涡轮增压系统.pdf
一种机械设计技术领域的带有低压EGR的涡轮增压系统，包括调节体、控制体、弹簧、移动块、立杆、滚动体、离心体、空心槽、旋转轴、拉伸杆，移动板布置在调节体内，移动块布置在控制体的上部，旋转轴的一端穿过控制体的下端后壁面后镶嵌在控制体的下端前壁面上，空心槽布置在控制体的旋转轴上，离心体布置在空心槽内，离心体的外壁面旋转到第一滚动体、第二滚动体的下方时能带动第一滚动体、第二滚动体转动。在本发明中，当发动机转速较高时移动板上移，发动机排气再循环率高；当发动机转速较低时移动板下移，发动机排气再循环率低。本发明设计合理
2023-09-02
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一种EGR涡轮增压系统.pdf
一种EGR涡轮增压系统，包括涡轮增压器、EGR气轨、EGR喷嘴、发动机，涡轮增压器的涡轮机进气口与发动机的排气管相通，涡轮增压器的压气机进气口通过一号排气管与排气管相通，压气机排气口依次通过二号排气管、EGR气轨、EGR喷嘴与发动机的进气道相通。本设计不仅提高了发动机的效率，而且实现了直喷EGR温度的精确控制。
2023-09-02
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一种多级EGR涡轮增压系统.pdf
一种多级EGR涡轮增压系统，包括一号涡轮增压器、二号涡轮增压器、EGR气轨、EGR喷嘴、发动机，一号涡轮增压器包括同轴连接的一号涡轮机、一号压气机，二号涡轮增压器包括同轴连接的二号涡轮机、二号压气机，一号涡轮机的进气口与发动机的排气管相通，排气口与二号涡轮机的进气口相通，二号压气机的进气口依次通过二号排气管、一号压气机、一号排气管与排气管相通，排气口依次通过三号排气管、EGR气轨、EGR喷嘴与发动机的进气道相通。本设计不仅实现了高压EGR直喷，而且提高了发动机效率、实现了直喷EGR温度的精确控制。
2023-09-02
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一种带有双EGR通道的非对称涡轮增压内燃机系统.pdf
本发明公开了一种内燃机系统，属于内燃机技术领域。在内燃机的排气口布置非对称双通道涡轮，所述非对称双通道涡轮有两个喉口面积不同的蜗壳通道(蜗壳小通道和蜗壳大通道)。所述蜗壳小通道和所述蜗壳大通道分别与两个废气再循环(EGR)通道相连。所述两个EGR通道上分别有一个EGR阀，用于控制EGR率的大小。本发明采用带双EGR通道的非对称双通道涡轮增压内燃机系统，有利于提高EGR率从而降低内燃机的氮氧化物排放，同时减小内燃机的排气背压从而降低内燃机的油耗，可以更好地实现内燃机节能减排。
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涡轮增压器EGR模块.pdf
一种产品，包括扭转地连接到一个压缩机上的一个涡轮机，一个用于所述涡轮机的壳体，一个相对于所述涡轮机壳体固定、用于所述压缩机的壳体，以及安装在所述涡轮机壳体或所述压缩机壳体中的至少一者上的一个排气再循环阀。
2023-10-19
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