离心叶轮及压气机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106989056A(43)申请公布日2017.07.28(21)申请号201710403150.0(22)申请日2017.06.01(71)申请人中国航发湖南动力机械研究所地址412002湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所(72)发明人刘扬曾照辉米栋邓晓涛(74)专利代理机构北京律智知识产权代理有限公司11438代理人阚梓瑄王卫忠(51)Int.Cl.F04D29/28(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称离心叶轮及压气机(57)摘要本发明提出一种离心叶轮及压气机，本发明的离心叶轮包括轮盘，轮盘包括中心部和边缘部，中心部能套接于一轮轴上，轮轴具有中轴线，中心部具有位于后端的第一端部和位于前端的第二端部；边缘部环设于中心部外周，边缘部靠近第一端部的表面为轮盘的轮背，轮背上设有凸环，轮背为一第一母线绕中轴线形成的回转面，第一母线包括垂线、第一圆弧、第一曲线和延伸线，垂线用于形成凸环；第一圆弧的一端与第一端部平滑过渡连接，且第一圆弧向靠近第二端部的方向凹陷；第一曲线的一端与第一圆弧的另一端平滑过渡连接，另一端与垂线的一端平滑过渡连接，第一曲线向靠近第二端部的方向凹陷；延伸线与垂线的另一端平滑过渡连接。CN106989056ACN106989056A权利要求书1/2页1.一种离心叶轮，包括轮盘，其特征在于，所述轮盘包括：中心部，能套接于一轮轴上，所述轮轴具有中轴线，所述中心部具有位于后端的第一端部和位于前端的第二端部；边缘部，环设于所述中心部外周，所述边缘部靠近所述第一端部的表面为所述轮盘的轮背，所述轮背上设有凸环，所述轮背为一第一母线绕所述中轴线形成的回转面，所述第一母线包括：垂线，用于形成所述凸环；第一圆弧，一端与所述第一端部平滑过渡连接，且所述第一圆弧向靠近所述第二端部的方向凹陷；第一曲线，一端与所述第一圆弧的另一端平滑过渡连接，另一端与所述垂线的一端平滑过渡连接，所述第一曲线向靠近所述第二端部的方向凹陷；延伸线，与所述垂线的另一端平滑过渡连接。2.根据权利要求1所述的离心叶轮，其特征在于，所述第一曲线上的任一点的切线与所述中轴线的后侧夹角为锐角。3.根据权利要求1所述的离心叶轮，其特征在于，所述第一曲线为一圆弧线，所述圆弧线的半径大于所述第一圆弧的半径。4.根据权利要求1所述的离心叶轮，其特征在于，所述第一曲线包括：第二圆弧，一端与所述第一圆弧平滑过渡连接；样条曲线，一端与所述第二圆弧的另一端平滑过渡连接，另一端与所述垂线连接。5.根据权利要求1所述的离心叶轮，其特征在于，所述延伸线为直线，所述直线与所述中轴线的后侧夹角为锐角。6.根据权利要求5所述的离心叶轮，其特征在于，所述直线与所述垂线之间连接有第三圆弧，所述第三圆弧向靠近所述第二端部的方向凹陷。7.根据权利要求1～6任一项所述的离心叶轮，其特征在于，所述中心部具有沿所述中轴线开设的中心轴孔，所述中心轴孔的内壁面为所述轮盘的轮心，所述轮心为一第二母线绕所述中轴线形成的回转面，所述第二母线包括：第二连接线，一端与所述第二端部平滑过渡连接，且所述第二连接线向远离所述中轴线的方向凹陷；第五圆弧，一端与所述第二连接线的另一端平滑过渡连接，且所述第五圆弧向远离所述中轴线的方向凹陷；第三曲线，一端与所述第五圆弧的另一端平滑过渡连接，另一端与所述第一端部连接。8.根据权利要求7所述的离心叶轮，其特征在于，所述第二连接线包括：第四圆弧，一端与所述第二端部平滑过渡连接，且所述第四圆弧向远离所述中轴线的方向凹陷；第一倾斜直线，一端与所述第四圆弧的另一端平滑过渡连接，另一端与所述第五圆弧平滑过渡连接。9.根据权利要求8所述的离心叶轮，其特征在于，所述第三曲线包括：第六圆弧，一端与所述第五圆弧相外切，且所述第六圆弧与所述第一圆弧相对；第二倾斜直线，一端与所述第六圆弧的另一端平滑过渡连接，另一端与所述第一端部2CN106989056A权利要求书2/2页连接，所述第二倾斜直线的倾斜方向与所述第一倾斜直线的倾斜方向相反。10.一种压气机，其特征在于，包括权利要求1～9任一项所述的离心叶轮。3CN106989056A说明书1/5页离心叶轮及压气机技术领域[0001]本发明涉及压气机技术领域，尤其涉及一种离心叶轮及压气机。背景技术[0002]压气机广泛的应用于中小型航空涡轴发动机、辅助动力装置、燃气涡轮发动机中，其通常由离心叶轮、扩压器等部件组成，可通过高速旋转的离心叶轮提高空气压力。其中，离心叶轮的作用十分重要，如图1和图2所示，现有的离心叶轮一般包括可套设于轮轴上的轮盘，轮盘具有中心部1a和环绕中心部1a的边缘部2a，边缘部2a靠近中心部1a的前端部的表面可设有叶片，靠近后端部的表面为