预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共16页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107448417A(43)申请公布日2017.12.08(21)申请号201710781238.6(22)申请日2017.09.01(71)申请人西北工业大学地址710072陕西省西安市友谊西路127号(72)发明人李磊岳珠峰孙守义赵哲南唐仲豪李亚东王心美(74)专利代理机构北京律智知识产权代理有限公司11438代理人阚梓瑄(51)Int.Cl.F04D29/28(2006.01)F04D29/58(2006.01)F04D17/10(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图8页(54)发明名称离心压气机及叶轮冷却装置(57)摘要本公开提供一种离心压气机及叶轮冷却装置。该叶轮冷却装置用于离心压气机,离心压气机包括轮轴、叶轮和扩压器,叶轮设于轮轴,扩压器环绕叶轮并密封连接。本公开的叶轮冷却装置包括冷却盘、环形凸台、多个气孔和供气组件。冷却盘具有第一盘面、第二盘面和中心孔,中心孔能套设于轮轴并与轮轴间具有间隙,第一盘面能正对于叶轮的轮背,且第一盘面的边缘能与扩压器的侧壁密封配合,以在第一盘面与轮背间形成冷却腔。环形凸台设于第二盘面的边缘,且环形凸台内设有环形腔,环形凸台上设有与环形腔连通的进气口。多个气孔设于第一盘面的边缘且均与环形腔连通。供气组件与进气口连接,用于输入冷却气流。CN107448417ACN107448417A权利要求书1/1页1.一种叶轮冷却装置,用于离心压气机,所述离心压气机包括轮轴、叶轮和扩压器,所述叶轮设于所述轮轴,所述扩压器设于所述叶轮外侧并密封连接,其特征在于,所述叶轮冷却装置包括:冷却盘,具有第一盘面、第二盘面和中心孔,所述中心孔能套设于所述轮轴并与所述轮轴间具有间隙,所述第一盘面能正对于所述叶轮的轮背,且所述第一盘面的边缘能与所述扩压器的侧壁密封配合,以在所述第一盘面与所述轮背间形成冷却腔;环形凸台,设于所述第二盘面的边缘,且所述环形凸台内设有环形腔,所述环形凸台上设有与所述环形腔连通的进气口;多个气孔,设于所述第一盘面的边缘且均与所述环形腔连通;供气组件,与所述进气口连接,用于输入冷却气流;冷却气流能从所述进气口进入所述环形腔,经所述气孔吹向所述轮背的边缘,并通过所述冷却腔由所述中心孔与所述轮轴间的间隙排出。2.根据权利要求1所述的叶轮冷却装置,其特征在于,所述第一盘面设有多个导流肋板,多个所述导流肋板环绕所述中心孔设置,用于引导冷却气流向所述中心孔流动。3.根据权利要求2所述的叶轮冷却装置,其特征在于,各所述导流肋板均为弧形结构,且环绕所述中心孔呈放射状设置。4.根据权利要求2所述的叶轮冷却装置,其特征在于,各所述导流肋板均为直线形结构,且环绕所述中心孔呈放射状设置。5.根据权利要求1~4任一项所述的叶轮冷却装置,其特征在于,所述第一盘面的边缘设有环形的挡圈,所述挡圈能与所述扩压器的侧壁贴合并固定连接,各个所述气孔均位于所述挡圈环绕的范围内。6.根据权利要求1~4任一项所述的叶轮冷却装置,其特征在于,多个所述气孔呈圆形分布于所述第一盘面的边缘。7.根据权利要求1~4任一项所述的叶轮冷却装置,其特征在于,所述中心孔为扩口形结构,且其大端位于所述第一盘面。8.根据权利要求1~4任一项所述的叶轮冷却装置,其特征在于,所述环形凸台的外壁设有向外凸出的凸出部,所述进气口设于所述凸出部。9.根据权利要求1~4任一项所述的叶轮冷却装置,其特征在于,所述第一盘面与所述中心孔通过弧面过渡连接。10.一种离心压气机,其特征在于,包括:壳体;轮轴,穿设于所述壳体内;叶轮,设于所述壳体内,并套设于所述轮轴上;扩压器,设于所述叶轮外侧,并与所述叶轮密封连接;以及权利要求1~9任一项所述的叶轮冷却装置,所述中心孔套设于所述轮轴且与所述轮轴间具有间隙,所述第一盘面正对于所述叶轮的轮背,所述第一盘面的边缘与所述扩压器的侧壁密封配合,且所述第一盘面与所述轮背间形成冷却腔,所述气孔与所述轮背的边缘正对。2CN107448417A说明书1/6页离心压气机及叶轮冷却装置技术领域[0001]本公开涉及压气机冷却技术领域,具体而言,涉及一种离心压气机及叶轮冷却装置。背景技术[0002]压气机是对空气进行压缩,提高空气压力,为燃气膨胀做功创造条件的设备。离心压气机是应用较为广泛的一类压气机,其通常用于涡轮增压器、燃气轮机等。现有的离心压气机一般包括壳体叶轮、扩压器和蜗壳等部件。由于叶轮的高速旋转,使气流进入蜗壳,经过通道和蜗室后排出蜗壳,通过此过程实现对空气的压缩。但叶轮在高速旋转过程中,会产生大量的热量,导致叶轮及增压气体的温度过高,容易导致离心压气机结构失效,并造成应用离心压气机的设备效率降低。而且,过高的增压气体温度会使得燃烧温度提高,将会增加有害气体