一种可以实现无级调速的变量齿轮泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106989013A(43)申请公布日2017.07.28(21)申请号201710305722.1(22)申请日2017.05.03(71)申请人哈尔滨理工大学地址150080黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号(72)发明人邵俊鹏刘亚楠韩桂华李景钵(51)Int.Cl.F04C14/18(2006.01)F04C2/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种可以实现无级调速的变量齿轮泵(57)摘要本发明涉及一种可以实现无级调速的变量齿轮泵，其特征在于齿轮泵壳体内设有主动齿轮和与其相啮合的从动齿轮，从动齿轮的两个端面有与其同轴连接的两个滑块，一个是柱形滑块，一个是半月形滑块，从动轴的两个端面则有两个小型液压缸的活塞杆与其接触，需要强调的是这两个液压缸属于同步液压缸，通过液压缸活塞杆的推动可以调节主动齿轮与从动齿轮啮合的轴向长度。该变量齿轮泵的优点是不但可以根据实际需要改变输送液体的流量以满足不同的工况需求，而且在这个调节的过程中可以实现无级调速。变量齿轮泵是对原有齿轮泵的改造与创新，可以提高工作效率，具有十分广阔的应用前景。CN106989013ACN106989013A权利要求书1/1页1.一种可以实现无级调速的变量齿轮泵，其主要组成包括齿轮泵泵体、调节驱动装置和滑块，其特征在于：所述的齿轮泵泵体内从动齿轮的两端各设有一个滑块与其同轴连接，滑块与从动齿轮端面紧密接触，且随从动齿轮轴向移动，从动齿轮两端设有调节驱动装置，其与从动轴的两端面相接触。2.根据权利要求1所述的一种可以实现无级调速的变量齿轮泵，其特征在于：齿轮泵泵体内主动轴和主动齿轮以及从动轴和从动齿轮都是过盈配合且由键连接，主动齿轮和从动齿轮相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种可以实现无级调速的变量齿轮泵，其特征在于：所述的调节驱动装置为两个同步液压缸，其规格相同，活塞杆最大行程等于从动齿轮轴向滑动的最大距离。4.根据权利要求1所述一种可以实现无级调速的变量齿轮泵，其特征在于：所述的从动轴为阶梯轴，分为三段，左端最细，依次向右递增，中间轴与从动齿轮过盈配合，且与两滑块间隙配合，并设有键槽，右端轴卡住圆柱形滑块。5.根据权利要求1所述的一种可以实现无级调速的变量齿轮泵，其特征在于：所述的两个滑块其直径等于从动齿轮外径，一个为圆柱形滑块，另一个为半月形滑块，呈圆饼状，其一侧开有一圆弧形缺口，整体类似月牙状，该圆弧形缺口相配合与主动齿轮的外径，且该半月形滑块的孔口处设有一个键槽。2CN106989013A说明书1/3页一种可以实现无级调速的变量齿轮泵技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮式变量泵，特别涉及一种用作发动机机油泵的齿轮式变量泵。背景技术[0002]齿轮泵具有体积小，结构简单，工作可靠，重量轻，自吸能力强，成本低廉，抗油液污染能力强的显著优点，在液压系统中常用作动力装置。目前，国内外关于齿轮泵的研究已经取得不菲的成就，例如在齿轮参数及泵体结构的优化、间隙补偿、困油冲击及卸荷、噪声控制等很多方面都有长足的发展，并有一套比较成熟的解决方法，唯独在齿轮泵的变量问题上停滞不前，始终没有找到一个实质性的解决办法，控制齿轮泵输出流量只能利用分流的方式来解决，这样一来不仅会造成动力的无故流失，而且会造成能源的白白浪费，这些缺点大大地限制了齿轮泵的应用范围。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种改进的可变量齿轮泵，它可克服现有技术中齿轮泵无法实现变量，以及一些可以实现变量的齿轮泵但却无法在变量过程中实现无级调速的问题。[0004]本发明的技术方案为：一种可以实现无级调速的变量齿轮泵，其主要组成包括齿轮泵泵体、调节驱动装置和滑块，其特征在于：所述的齿轮泵泵体内从动齿轮的两端各设有一个滑块与其同轴连接，滑块与从动齿轮端面紧密接触，且随从动齿轮轴向移动，从动齿轮两端设有调节驱动装置，其与从动轴的两端面相接触。[0005]进一步地，所述的齿轮泵泵体内主动轴和主动齿轮以及从动轴和从动齿轮都是过盈配合且由键连接，主动齿轮和从动齿轮相互啮合。[0006]进一步地，所述的调节驱动装置为两个同步液压缸，其规格相同，活塞杆最大行程等于从动齿轮轴向滑动的最大距离。[0007]进一步地，所述的从动轴为阶梯轴，分为三段，左端最细，依次向右递增，中间轴与从动齿轮过盈配合，且与两滑块间隙配合，并设有键槽，右端轴卡住圆柱形滑块。[0008]进一步地，所述的两个滑块其直径等于从动齿轮外径，一个为圆柱形滑块，另一个为半月形滑块，呈圆饼状，其一侧开有一圆弧形缺口，整体类似月牙状，该圆弧形缺口与主动齿轮的外径相配合，且该半月形滑块的孔口处设有一个键槽。[0009]本发明的有益效果是：1.和普通齿轮泵相