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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107001703A(43)申请公布日2017.08.01(21)申请号201580064230.7(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通(22)申请日2015.11.25合伙)11277代理人刘新宇李茂家(30)优先权数据2014-2406642014.11.27JP(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C1/00(2006.01)2017.05.25C08K3/04(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据C08K3/36(2006.01)PCT/JP2015/0058562015.11.25C08L9/00(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据C08L101/00(2006.01)WO2016/084370JA2016.06.02(71)申请人株式会社普利司通地址日本东京都(72)发明人樱井秀之权利要求书1页说明书15页(54)发明名称橡胶组合物、其制造方法和轮胎(57)摘要本发明提供的是一种橡胶组合物,其在保持低温环境下的燃油效率改善的同时,可以得到具有充分确保的湿路面性能的轮胎。所述橡胶组合物的特征在于包含:包括50质量%以上的选自由天然橡胶和合成异戊二烯橡胶组成的组的至少一种异戊二烯系橡胶的橡胶组分(A);热塑性树脂(B);和包括70质量%以上的二氧化硅的填料(C),热塑性树脂(B)相对于100质量份的橡胶组分(A)的配混量为5-40质量份。该橡胶组合物的进一步特征在于:在0℃下测量的tanδ为0.5以下,30℃下的tanδ与60℃下的tanδ之差为0.070以下,并且在1%动态应变和0℃下测量的储能模量为20MPa以下。CN107001703ACN107001703A权利要求书1/1页1.一种橡胶组合物,其包含:橡胶组分(A),其包括50质量%以上的选自由天然橡胶和合成异戊二烯橡胶组成的组的至少一种异戊二烯系橡胶;热塑性树脂(B);和填料(C),其包含70质量%以上的二氧化硅,其中所述热塑性树脂(B)相对于100质量份的所述橡胶组分(A)的配混量为5质量份至40质量份,所述橡胶组合物在0℃下的tanδ为0.5以下,所述橡胶组合物在30℃下的tanδ与所述橡胶组合物在60℃下的tanδ之差为0.070以下,并且所述橡胶组合物在1%动态应变和0℃下的储能模量为20MPa以下。2.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其中所述橡胶组合物在0℃下的tanδ与所述橡胶组合物在30℃下的tanδ之差为0.30以下。3.根据权利要求1或2所述的橡胶组合物,其中所述橡胶组合物在0℃下的tanδ与所述橡胶组合物在60℃下的tanδ之差为0.35以下。4.根据权利要求1至3任一项所述的橡胶组合物,进一步包含相对于100质量份的所述橡胶组分为1质量份至5质量份的软化剂(D)。5.根据权利要求4所述的橡胶组合物,其中所述软化剂(D)是矿物来源或石油来源的软化剂。6.根据权利要求1至5任一项所述的橡胶组合物,其中所述二氧化硅相对于100质量份的所述橡胶组分的配混量为40质量份至70质量份。7.根据权利要求1至6任一项所述的橡胶组合物,其中所述填料(C)进一步包括炭黑,且所述炭黑相对于100质量份的所述橡胶组分的配混量为1质量份至10质量份。8.根据权利要求1至7任一项所述的橡胶组合物,其中所述热塑性树脂(B)为选自由C5系树脂、C9系树脂、C5-C9系树脂、二环戊二烯树脂、松香树脂、烷基酚醛树脂和萜烯酚醛树脂组成的组的至少一种树脂。9.一种根据权利要求1至8任一项所述的橡胶组合物的制造方法,包含如下工序:在不使用包括硫化剂和硫化促进剂的硫化配混剂的情况下,将包括50质量%以上的选自由天然橡胶和合成异戊二烯橡胶组成的组的至少一种异戊二烯系橡胶的橡胶组分(A)、热塑性树脂(B)和包括70质量%以上的二氧化硅的填料(C)在150℃至165℃下混炼。10.一种轮胎,其在胎面胶中使用根据权利要求1至8任一项所述的橡胶组合物。2CN107001703A说明书1/15页橡胶组合物、其制造方法和轮胎技术领域[0001]本公开涉及一种橡胶组合物,该橡胶组合物的制造方法和轮胎。背景技术[0002]由于近期在环境问题中的兴趣增加,对具有更低燃油消耗的车辆的需求随着针对减少二氧化碳排放的全球运动而持续增长。为了响应该需求,还需要通过降低滚动阻力来改善轮胎的性能。[0003]当开发有助于轮胎的滚动阻力的轮胎胎面用橡胶组合物时,考虑到在正常运行期间轮胎的温度达到约60℃的事实,使用在60℃左右的损耗角正切(tanδ)作为指标通常是有效的。具体地,当将具有低的60℃左右的tanδ的橡胶组合物用于胎面胶时