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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107008930A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201710339093.4(22)申请日2017.05.15(71)申请人朱晓东地址226000江苏省南通市崇川区中南世纪城10幢2904室(72)发明人朱晓东张岳俊桑建国翟善明曹伟(74)专利代理机构上海旌励知识产权代理事务所(普通合伙)31310代理人牛传凯(51)Int.Cl.B23B29/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称数控车床伺服刀塔(57)摘要数控车床伺服刀塔,包括外壳,外壳内安装转动轴,转动轴的两端通过轴承与外壳配合连接,转动轴的一端伸出外壳的外侧并固定连接刀盘,转动轴的外周套装同轴的套筒,套筒的一端与外壳的侧壁固定连接,套筒的外周设有螺旋条,套筒的外周套装外筒,外筒的内壁设有螺纹槽,外筒的螺纹槽与套筒的螺旋条配合,外筒的外周固定安装圆盘和第一齿轮,圆盘朝向刀盘的一侧固定安装数个弧形杆,外壳位于刀盘的侧边开设数个弧形孔,刀盘朝向外壳的内侧壁上开设数个弧形槽,弧形杆能够穿过弧形孔并插入至弧形槽内。本发明通过第二伺服电机作为刀盘的转动输出动力端,即第二伺服电机通过传动装置带动转动轴转动,从而实现刀盘的转动,完成刀塔的换刀工作。CN107008930ACN107008930A权利要求书1/1页1.数控车床伺服刀塔,其特征在于:包括外壳(1),外壳(1)内安装转动轴(2),转动轴(2)的两端通过轴承与外壳(1)配合连接,转动轴(2)的一端伸出外壳(1)的外侧并固定连接刀盘(3),转动轴(2)的外周套装同轴的套筒(4),套筒(4)的一端与外壳(1)的侧壁固定连接,套筒(4)的外周设有螺旋条(16),套筒(4)的外周套装外筒(5),外筒(5)的内壁设有螺纹槽(17),外筒(5)的螺纹槽(17)与套筒(4)的螺旋条(16)配合,外筒(5)的外周固定安装圆盘(6)和第一齿轮(7),圆盘(6)朝向刀盘(3)的一侧固定安装数个弧形杆(8),外壳(1)位于刀盘(3)的侧边开设数个弧形孔(9),刀盘(3)朝向外壳(1)的内侧壁上开设数个弧形槽(10),弧形杆(8)能够穿过弧形孔(9)并插入至弧形槽(10)内,外壳(1)的上部固定安装第一伺服电机(11)和第二伺服电机(12),第一伺服电机(11)的输出轴连接第二齿轮(13),第二齿轮(13)与第一齿轮(7)啮合,第一齿轮(7)的宽度大于第二齿轮(13),第二伺服电机(12)通过动力传动装置连接转动轴(2)。2.根据权利要求1所述的数控车床伺服刀塔,其特征在于:所述的动力传动装置为相互啮合的第三齿轮(14)和第四齿轮(15),第三齿轮(14)连接在第二伺服电机(12)的输出轴上,第四齿轮(15)套装在转动轴(2)的外周。3.根据权利要求1所述的数控车床伺服刀塔,其特征在于:所述的外壳(1)上固定安装润滑油泵(18),外筒(5)的两端封闭,外筒(5)的一端开设两个油孔(19),油孔(19)与螺纹槽(17)相通,润滑油泵(18)的进出口端通过软管(20)分别连接一个油孔(19),润滑油泵(18)、软管(20)、和螺纹槽(17)之间填充润滑油。4.根据权利要求1所述的数控车床伺服刀塔,其特征在于:所述的套筒(4)远离外壳(1)的侧部安装连接支架(21)的一端,支架(21)的另一端与外壳(1)固定连接。5.根据权利要求2所述的数控车床伺服刀塔,其特征在于:所述的第二齿轮(13)、第三齿轮(14)位于外壳(1)的外周部分固定安装保护壳(22),保护壳(22)与外壳(1)固定连接且相通。2CN107008930A说明书1/3页数控车床伺服刀塔技术领域[0001]本发明属于车床设备领域,具体地说是一种数控车床伺服刀塔。背景技术[0002]数控车床伺服刀塔能够实现在快速换刀,从而提高换刀效率。当信号电压为零时伺服电机无自转现象,这样能够防止刀盘发生转动,但是刀盘承受的反作用力一般垂直与其转动轴,即直接作用在转动轴上,间接的传递至伺服电机,造成内部转动轴及其传动装置收到较大的压力,影响转动轴及其他部件的寿命。另外,在刀盘收到反向作用力发生偏移时,也很会产生轴向转动的压力,该压力也长时间间接的作用在伺服电机上,造成伺服电机寿命缩小。发明内容[0003]本发明提供一种数控车床伺服刀塔,用以解决现有技术中的缺陷。[0004]本发明通过以下技术方案予以实现:数控车床伺服刀塔,包括外壳,外壳内安装转动轴,转动轴的两端通过轴承与外壳配合连接,转动轴的一端伸出外壳的外侧并固定连接刀盘,转动轴的外周套装同轴的套筒,套筒的一端与外壳的侧壁固定连接,套筒的外周设有螺旋条,套筒的外周套装外筒,外筒的内壁设有螺纹槽,外筒的螺纹槽与套筒的螺旋条配