用于升级多厂商风力涡轮的系统和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107035617A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710065587.8(22)申请日2017.02.06(30)优先权数据15/0154512016.02.04US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人J.L.查孔W.E.费希N.彭宁顿M.E.卡迪纳尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人杨忠谭祐祥(51)Int.Cl.F03D7/02(2006.01)权利要求书1页说明书13页附图6页(54)发明名称用于升级多厂商风力涡轮的系统和方法(57)摘要本公开涉及用于控制和/或升级后继市场多厂商风力涡轮的系统和方法。系统包括构造成控制风力涡轮(10)的运行的涡轮控制器(26)、构造成提供指示安全装置(104)的健康状态的信号的安全装置(104)和置于安全装置(104)和涡轮控制器(26)之间的辅助控制器(102)。辅助控制器(102)构造成在通信接口上从安全装置(104)接收信号。因而如果信号指示正常健康状态，则辅助控制器(26)构造成发送所述信号给涡轮控制器(26)，即保持正常运行。备选地，如果信号指示不良健康状态，则辅助控制器(102)构造成至少部分地基于信号偏移来将信号调节成经调节的信号且提供经调节的信号给涡轮控制器(26)。CN107035617ACN107035617A权利要求书1/1页1.一种用于控制风力涡轮(10)的系统(100)，包括：涡轮控制器(26)，其构造成控制所述风力涡轮(10)的运行；安全装置(104)，其构造成提供指示所述安全装置(104)的健康状态的初始信号；辅助控制器(102)，其置于所述安全装置(104)和所述涡轮控制器(26)之间，所述辅助控制器(102)构造成在通信接口上从所述安全装置(104)接收所述初始信号；其中，如果所述初始信号指示正常健康状态，则所述辅助控制器(102)构造成发送所述初始信号给所述涡轮控制器(26)，以及其中，如果所述初始信号指示不良健康状态，则所述辅助控制器(102)构造成至少部分地基于信号偏移来将所述初始信号调节成经调节的信号且提供所述经调节的信号给所述涡轮控制器(26)。2.根据权利要求1所述的系统(100)，其特征在于，所述辅助控制器(102)构造成调节所述初始信号，而不访问所述涡轮控制器(26)执行的计算机可读指令。3.根据权利要求1所述的系统(100)，其特征在于，所述安全装置(104)包括后继市场安全装置或所述风力涡轮(10)的现有安全装置中的至少一个。4.根据权利要求1所述的系统(100)，其特征在于，所述安全装置(104)包括航空灯、振动传感器、负载传感器、结冰传感器、温度传感器、风况传感器、防火装置(104)、鸟或蝙蝠检测器或阴影闪烁传感器中的至少一个。5.根据权利要求1所述的系统(100)，其特征在于，所述经调节的信号包括用于所述风力涡轮(10)的经更新的制动工序。6.根据权利要求5所述的系统(100)，其特征在于，所述辅助控制器(102)编程有所述风力涡轮(10)的现有制动工序，所述现有制动工序包括硬制动工序、中等制动工序和软制动工序。7.根据权利要求6所述的系统(100)，其特征在于，所述辅助控制器(102)进一步针对所述硬制动工序、所述中等制动工序和所述软制动工序中的各个确定现有风力涡轮(10)传感器的设定点。8.根据权利要求6所述的系统(100)，其特征在于，经由所述辅助控制器(102)使用自动调谐过程自动地确定所述现有制动工序，所述自动调谐过程包括：针对多个输入状况中的各个，在多个增量式信号偏移值之中以增量的方式调节所述信号偏移；监测所述风力涡轮(10)在所述多个增量式信号偏移值中的各个下的制动工序；以及至少部分地基于与所述多个增量式信号偏移值中的各个相关联的制动工序针对所述输入状况从所述多个增量式信号偏移值中选择所述信号偏移。9.根据权利要求6所述的系统(100)，其特征在于，人工地确定所述风力涡轮(10)的现有制动工序。10.根据权利要求1所述的系统(100)，其特征在于，所述辅助控制器(102)包括构造成从多个传感器接收一个或多个输入信号的接口，所述辅助控制器(102)构造成至少部分地基于所述一个或多个输入信号来确定所述信号偏移，其中所述一个或多个输入信号包括指示轴速度、功率输出、振动、温度或风速的信号。2CN107035617A说明书1/13页用于升级多厂商风力涡轮的系统和方法技术领域[0001]本公开大体上涉及风力涡轮，且更具体而言，涉及用于升级多厂商风力涡轮，使其在安装后继市场(aftermarket)硬件(例如安全装置)时具有安全或软停机能力的系统和方法。背景技术[0002]风力