汽轮机高背压改造双转子互换精度保证系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107060904A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201710310993.6(22)申请日2017.05.05(71)申请人大唐东北电力试验研究所有限公司地址130012吉林省长春市高新区蔚山路3195号(72)发明人王凤良高岩松(74)专利代理机构苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257代理人郑海(51)Int.Cl.F01D25/00(2006.01)F01D25/28(2006.01)F01D25/34(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称汽轮机高背压改造双转子互换精度保证系统(57)摘要本发明涉及一种汽轮机高背压改造双转子互换精度保证系统。本发明，在进行低压转子安装时，利用高-中压转子联轴器的对轮孔为模具在垫块上加工出对轮孔，将垫块与机左低压联轴器通过所述的第一限位凹槽和第二限位凸台配合或第一限位凸台和第二限位凹槽配合安装在一起，以垫块上的对轮孔为模具在左低压转子联轴器上加工出对轮孔；利用电机转子联轴器的对轮孔为模具在盘车大齿轮上加工出对轮孔，将盘车大齿轮与右低压联轴器通过所述的第三限位凹槽和第四限位凸台配合或第三限位凸台和第四限位凹槽配合安装在一起，以盘车大齿轮上的对轮孔为模具在右低压转子联轴器上加工出对轮孔。CN107060904ACN107060904A权利要求书1/2页1.一种汽轮机高背压改造双转子互换精度保证系统，其特征在于，包括：连接高-中压转子与低压转子的高-中压转子联轴器、左低压转子联轴器；连接低压转子与电机转子的右低压转子联轴器、电机转子联轴器；所述高-中压转子联轴器的端面上设有第一限位凹槽或第一限位凸台，所述垫块与所述的高-中压转子联轴器面对的端面上设有与所述第一限位凹槽或第一限位凸台相适配的第二限位凸台、第二限位凹槽；所述垫块与所述的左低压转子联轴器面对的端面上设有与所述高-中压转子联轴器的端面上相同的第一限位凹槽或第一限位凸台；所述左低压转子联轴器的端面上设有与所述第一限位凹槽或第一限位凸台相适配的第二限位凸台、第二限位凹槽；连接低压转子与电机转子的右低压转子联轴器、电机转子联轴器，所述的右低压转子联轴器、电机转子联轴器之间设有盘车大齿轮；所述右低压联轴器的端面上设有第三限位凹槽或第三限位凸台，所述盘车大齿轮面对所述右低压联轴器的端面上设有与所述的第三限位凹槽或第三限位凸台相适配的第四限位凸台或第四限位凹槽；所述电机联轴器的端面上设有第六限位凹槽或第六限位凸台，所述盘车大齿轮面对所述右低压联轴器的端面上设有与所述的第六限位凹槽或第六限位凸台相适配的第五限位凸台或第五限位凹槽；在进行低压转子安装时，将垫块与机组的高-中压转子联轴器通过所述的第一限位凹槽和第二限位凸台配合或第一限位凸台和第二限位凹槽配合安装在一起，利用高-中压转子联轴器的对轮孔为模具在垫块上加工出对轮孔，将垫块与机左低压联轴器通过所述的第一限位凹槽和第二限位凸台配合或第一限位凸台和第二限位凹槽配合安装在一起，以垫块上的对轮孔为模具在左低压转子联轴器上加工出对轮孔；将盘车大齿轮与电机转子联轴器通过所述的第五限位凹槽和第六限位凸台配合或第五限位凸台和第六限位凹槽配合安装在一起，利用电机转子联轴器的对轮孔为模具在盘车大齿轮上加工出对轮孔，将盘车大齿轮与右低压联轴器通过所述的第三限位凹槽和第四限位凸台配合或第三限位凸台和第四限位凹槽配合安装在一起，以盘车大齿轮上的对轮孔为模具在右低压转子联轴器上加工出对轮孔。2.根据权利要求1所述的汽轮机高背压改造双转子互换精度保证系统，其特征在于，所述高-中压转子联轴器的端面上设有第一限位凹槽，所述垫块与所述的高-中压转子联轴器面对的端面上设有与所述第一限位凹槽相适配的第二限位凸台；所述垫块与所述的左低压转子联轴器面对的端面上设有与所述高-中压转子联轴器的端面上相同的第一限位凹槽；所述左低压转子联轴器的端面上设有与所述第一限位凹槽或第一限位凸台相适配的第二限位凸台；连接低压转子与电机转子的右低压转子联轴器、电机转子联轴器，所述的右低压转子联轴器、电机转子联轴器之间设有盘车大齿轮；所述右低压联轴器的端面上设有第三限位凸台，所述盘车大齿轮面对所述右低压联轴器的端面上设有与所述第三限位凸台相适配的第四限位凹槽；所述电机联轴器的端面上设有第六限位凹槽，所述盘车大齿轮面对所述右低压联轴器的端面上设有与所述第六限位凹槽相适配的第五限位凸台；2CN107060904A权利要求书2/2页在进行低压转子安装时，将垫块与机组的高-中压转子联轴器通过所述的第一限位凹槽和第二限位凸台配合安装在一起，利用高-中压转子联轴器的对轮孔为模具在垫块上加工出对轮孔，将垫块与机左低压联轴器通过所述的