高背压双转子电热机组供热系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107202355A(43)申请公布日2017.09.26(21)申请号201710417664.1(22)申请日2017.06.06(71)申请人大唐东北电力试验研究所有限公司地址130012吉林省长春市高新区蔚山路3195号(72)发明人王凤良杨丹(74)专利代理机构苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257代理人王东伟(51)Int.Cl.F24D3/10(2006.01)F01K17/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称高背压双转子电热机组供热系统(57)摘要本发明涉及一种高背压双转子电热机组供热系统，在冬季供热期间，汽轮机组高背压运行，将凝汽器作为供热系统的基本热网加热器，利用机组低压缸排汽的汽化潜热对热网循环水进行一次加热，凝汽器出口热网循环水出口温度达到此工况下低压缸排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与凝汽器端差的差值；汽轮机组热网加热器作为尖峰加热器对乏汽一次加热后的热网循环水进行二次加热，将热网循环水温度提高到供热系统设计的供热温度值。CN107202355ACN107202355A权利要求书1/2页1.一种高背压双转子电热机组供热系统，其特征在于，包括汽轮机组、所述汽轮机组的低压缸的蒸汽输出装置连接凝汽器，还包括热网加热器、热网循环水系统以及冷水塔，其中，所述汽轮机组的高、中压缸的蒸汽输出机构连接热网加热器，热网循环水系统的热网回水管道与凝汽器水侧的进水口相连，凝汽器水侧的出水口通过热网循环水管连通热网加热器，热网加热器的出水口与热网循环水系统的热网供水管道相连，冷水塔的冷却给水管道以及冷却回水管道分别与凝汽器水侧的进水口和出水口相连，所述的热网循环水管、热网回水管道、冷却给水管道、冷却回水管道上分别设有开关阀门，所述热网循环水管上设有热网循环水泵；在冬季供热期间，汽轮机组高背压运行，将凝汽器作为供热系统的基本热网加热器，利用机组低压缸排汽的汽化潜热对热网循环水进行一次加热，凝汽器出口热网循环水出口温度达到此工况下低压缸排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与凝汽器端差的差值；汽轮机组热网加热器作为尖峰加热器对乏汽一次加热后的热网循环水进行二次加热，将热网循环水温度提高到供热系统设计的供热温度值。2.根据权利要求1所述的高背压双转子电热机组供热系统，其特征在于，所述汽轮机组的低压缸转子包括非供热期间使用的纯凝转子和供热期间使用的高背压转子，其中，纯凝转子级数为2×6级，高背压转子级数为2×4级，整锻无中心孔，高背压转子比纯凝转子减少两级叶轮；纯凝转子和高背压转子两端的半联轴器，在对中心、两半联轴器螺栓孔的精度一致。3.根据权利要求2所述的高背压双转子电热机组供热系统，其特征在于，纯凝转子和高背压转子的更换结构：采用液压膨胀连轴器螺栓，依靠连轴器销孔的定位和镗孔精度保证。4.根据权利要求3所述的高背压双转子电热机组供热系统，其特征在于，连接所述低压缸转子与电机转子的联轴器之间设有设有盘车大齿轮；所述低压缸转子的联轴器的端面上设有第一限位凹槽或第一限位凸台，所述盘车大齿轮面对所述低压缸转子的联轴器的端面上设有与所述的第一限位凹槽或第一限位凸台相适配的第二限位凸台或第二限位凹槽；所述电机联轴器的端面上设有第三限位凹槽或第三限位凸台，所述盘车大齿轮面对所述电机联轴器的端面上设有与所述的第三限位凹槽或第三限位凸台相适配的第四限位凸台或第四限位凹槽。5.根据权利要求2所述的高背压双转子电热机组供热系统，其特征在于，所述的汽轮机为对双层内缸汽轮机进行改变结构得到的汽轮机，其中，将原来的低压双层内缸更换为单层内缸结构，对抽汽管道割除并重新焊接，后两级隔板改造成现场可装配的结构形式，供热工况时，低压内缸前四级供热用隔板安装在现场可装配的低压持环中，将低压持环更换为对应高背压转子的低压持环，将低压末两级隔板拆下，换为带有隔板槽保护功能的导流板，转子同时换成高背压供热转子；非供热工况时，拆除导流板，安装低压末两级隔板及带有前四级纯凝用隔板的低压持环，低压内缸配合纯凝转子运行。6.根据权利要求1所述的高背压双转子电热机组供热系统，其特征在于，还包括汽轮机回热加热系统以及凝结水精处理系统，其中，汽轮机回热加热系统包括4台低压加热器、3台高压加热器以及2台轴封加热器，凝汽器的出水口与串联的两台低压加热器相连通，经过串联的两台低压加热器后凝结水输入至凝结水精处理系统，从凝结水精处理系统输出的凝结2CN107202355A权利要求书2/2页水通过管道输入至并联设置的两台轴封加热器中，由轴封加热器中输出的凝结水依次通过串联的另外两台低压加热器以及串联的三台高压加热器，然后凝结水输出至锅炉。7.根据权利要求6所述的高背压双转子电热机组供