用于将车轮固定到机动车辆的轮毂上的防盗固定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107076194A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201580009357.9(74)专利代理机构广州番禺容大专利代理事务所(普通(22)申请日2015.04.17合伙)44326代理人刘新年(30)优先权数据14534732014.04.17FR(51)Int.Cl.F16B23/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16B41/00(2006.01)2016.09.02B60B3/16(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2015/0510452015.04.17(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/159034FR2015.10.22(71)申请人弗龙克莱锻造公司地址法国上马恩省弗龙克莱市(72)发明人阿兰·弗勒利格权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称用于将车轮固定到机动车辆的轮毂上的防盗固定装置(57)摘要本发明提供了一种用于将车轮固定到机动车辆的轮毂上的防盗固定装置(1)，其包括：螺纹远侧部(2)；保持部(3)，所述保持部旨在应用于待固定的所述车轮的轮圈(6)；以及近侧驱动部(4)，所述近侧驱动部旨在被插入到所述轮圈(6)的井(61)中并且通过钥匙等允许夹紧力矩或者松开力矩至所述螺纹远侧部(2)的传递，通过匹配压痕(41、42)实现所述钥匙(5)等与所述驱动部(4)的耦合。所述近侧驱动部(4)的直径接近所述内井(61)的直径。在所述近侧驱动部(4)中的压痕(41、42)设置在后者的外围上以在所述固定装置(1)处于保持所述车轮的适当位置时面向所述井(61)的所述内壁(62)设置，并且具有小深度。所述近侧驱动部(4)由覆盖其并且能够在其上自由地并且轴向地枢转的元件(7)包围。CN107076194ACN107076194A权利要求书1/1页1.一种用于将车轮固定到机动车辆的轮毂上的防盗固定装置(1)，其包括：螺纹远侧部(2)；保持部(3)，所述保持部(3)旨在应用于待紧固的所述车轮的轮圈(6)；以及近侧驱动部(4)，所述近侧驱动部(4)旨在被埋在所述轮圈(6)的井(61)中并且通过钥匙(5)允许拧紧力矩或者拧松力矩至所述螺纹远侧部(2)的传递，在所述驱动部(4)的一方面，通过一致的痕迹(41、42)进行所述钥匙(5)至所述驱动部(4)的所述耦合，并且另一方面，所述钥匙等(5)包括形成代码的所述痕迹的形状、大小和定位的特点，其特征在于：所述近侧驱动部(4)的直径接近所述内井(61)的直径；所述近侧驱动部(4)所具有的所述痕迹(41、42)形成在其外围上以在所述紧固装置(1)处于保持所述车轮的适当位置时设置在所述井(61)的内壁(62)前面，并且很浅；所述近侧驱动部(4)的顶部为覆盖其并且能够在其上自由地并且轴向地枢转的构件(7)。2.根据权利要求1所述的防盗紧固装置(1)，其特征在于，所述近侧驱动部(4)所包括的所述压痕(41、42)采取在所述外围上交替的凹进区域(41)和凸起区域(42)以及分布在所述近侧驱动部(4)的圆周上的形成槽的形式。3.根据权利要求2所述的防盗紧固装置(1)，其特征在于，所述凸起区域(42)形成部分截断的锥形段，即，它们中的每一个的外壁呈斜角、朝所述近侧端倾斜。4.根据权利要求3所述的防盗紧固装置(1)，其特征在于，每个凸起区域(42)具有至少一个侧边(44)，必须施加有所述拧松力矩的所述一个侧边呈斜角，即，相对于所述相邻的中空区域(41)倾斜。5.根据权利要求1至4中任一项所述的防盗紧固装置(1)，其特征在于，所述近侧部(4)包括圆柱形轴向延伸件(45)，能够在所述圆柱形轴向延伸件(45)上自由地并且轴向地枢转的所述构件(7)插入到所述圆柱形轴向延伸件(45)上，对于所述端，所述圆柱形轴向延伸件(45)包括轴向通道(70)，所述轴向通道(70)的最外孔口具有斜切面(71)，虽然所述延伸件(45)的所述最外部(46)包括轴向盲孔(47)，但是在放置所述构件(7)之后，通过卷边操作使所述延伸件变宽，从而使所述最外部(46)延伸到所述斜切面(71)中。2CN107076194A说明书1/3页用于将车轮固定到机动车辆的轮毂上的防盗固定装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于使车轮与机动车辆的轮毂成一体的防盗紧固装置，其包括：螺纹远侧部；保持部，该保持部旨在应用于待紧固的车轮的轮圈；以及近侧驱动部，该近侧驱动部旨在被埋在所述轮圈的井中并且通过钥匙等允许拧紧力矩或者拧松力矩至所述螺纹远侧部的传递，在所述驱动部的一方面，通过一致的痕迹进行钥匙等至所述驱动部的耦合，并且另一方面，钥匙等包括形成代码的所述痕迹的形状、大小和定位的特点。背景技术[00