具有集成式致动器的涡轮增压器.pdf
Ch****91
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相关资料
具有集成式致动器的涡轮增压器.pdf
一种涡轮增压器(1),包括可变涡轮机几何形状(VTG)装置(20),其在涡轮机壳体(11)中设置成邻近涡轮机机轮(4),且配置成选择性地控制输送至涡轮机机轮(4)的废气的量。齿轮致动机构(40)将VTG装置(20)连接至设置在涡轮增压器轴承壳体(8)外部的致动器(30)。齿轮致动机构(40)包括致动枢转轴(94),其可转动地支承在轴接纳孔(25)中并且连接至VTG装置(20),以使得齿轮致动机构(40)的至少一部分设置在壳体(8)的外部。罩盖(75)围绕致动器(30)和致动机构(40),并且与壳体(8)形
具有集成执行器的涡轮增压器.pdf
本发明涉及一种具有集成执行器的涡轮增压器。一种涡轮增压器,其具有带有排废门的涡轮机和包括压缩机壳体、压缩机轮和排废门执行器的压缩机排废门。该涡轮机叶轮包括界定出进口的叶片。该压缩机壳体具有引导向进口的进口壁,和环绕在叶片周围的导流罩壁。该执行器包括与进口壁集成在一起的基底,和连接在基底上的电马达。该导流罩壁形成第一端口,该第一端口与执行器室直接流体连通,且该进口壁形成第二端口,该第二端口与执行器室直接流体连通。从第一端口流入的空气穿过执行器壳体从第二端口流出。该空气流对流式冷却该执行器的工作零部件,同时该
具有集成冷却风扇的涡轮增压器轴.pdf
涡轮增压器包括压缩机、涡轮机和轴,该压缩机包括从压缩机背面延伸的压缩机主体和从压缩机主体延伸的多个叶片,该涡轮机包括从涡轮机背面延伸的涡轮机主体和从涡轮机主体延伸的多个叶片,该轴在第一端处联接到压缩机背面并且在第二端处联接到涡轮机背面。轴包括从第一端朝向第二端延伸且与压缩机叶片流体连通的内部通道,和设置在内部通道内并且配置为朝向轴的第二端抽吸空气的一个或多个风扇。轴的内部通道经由一个或多个放气通道与压缩机叶片流体连通,一个或多个放气通道可朝向压缩机主体的外径偏置。
具有由液压和机械弹力致动的可变涡轮喷嘴的涡轮增压器.pdf
本发明涉及具有由液压和机械弹力致动的可变涡轮喷嘴的涡轮增压器,其包括叶片阵列,叶片的安装角可通过连接到使叶片枢转的调和环的曲轴的转动来调节。曲轴通过致动系统转动,该致动系统由容纳在形成在中心壳体中的孔中的活塞、以及用于有选择地在活塞一侧或相对侧向孔供给加压的液压流体使得活塞在一个方向或另一方向移动的液压系统组成。活塞通过将活塞的往复运动转换为曲轴的转动运动的机械连杆连接到曲轴。弹簧布置在活塞与孔的表面之间并且在活塞上连续地向活塞的完全打开位置施加弹力。
涡轮增压器废气门致动器组件.pdf
废气门致动器组件包括调节杆、臂和轴。调节杆包括近端区域和远端区域,其中调节杆的近端区域可以连接到致动器。臂包括第一端部区域和第二端部区域。第一端部区域通过曲柄销、第一杯形弹簧和第二杯形弹簧可枢转地联接到调节杆的远端区域,其中第一和第二杯形弹簧基本上围绕曲柄销保持固体润滑剂。调节杆可以以线性方式移动,使得臂和轴旋转,以将连接到轴的废气门盖从闭合的废气门管道位置(朝向废气门管道)移动到打开的废气门管道位置(远离废气门管道)。