一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107091096A(43)申请公布日2017.08.25(21)申请号201710345354.3(22)申请日2017.05.17(71)申请人中铁工程装备集团盾构制造有限公司地址450000河南省郑州市经济技术开发区第六大街99号(72)发明人张哲学李楠赵新合李宁(74)专利代理机构郑州科维专利代理有限公司41102代理人赵继福(51)Int.Cl.E21D9/06(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图4页(54)发明名称一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法(57)摘要本发明公开了一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，包括以下工序步骤：第一步：开仓前准备工作；第二步、开仓洞内常压更换密封；第三步：密封性能测定；第四步：清洗齿轮油腔和检测腔并更换驱动箱齿轮油；第五步：后续掘进注意事项的规定。本发明无需将主驱动吊至地面进行拆卸更换密封并安装，在洞内直接完成的，且实施周期短、成本低、简单可操作，需解决了常压下盾构机主驱动密封失效更换问题，大大提高了施工进度和工作效率，降低了企业施工成本，提高了企业竞争力，将盾构机对同类设备故障的处理不失为一个值得借鉴的解决方案。CN107091096ACN107091096A权利要求书1/2页1.一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，其特征在于，包括以下工序步骤：第一步：开仓前准备工作；第二步、开仓洞内常压更换密封；第三步：密封性能测定；第四步：清洗齿轮油腔和检测腔并更换驱动箱齿轮油；第五步：后续掘进注意事项的规定。2.根据权利要求1所述的一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，其特征在于：所述的第一步开仓前准备工作，包括：盾构停机位置从地面钻孔打玻璃纤维桩及灌注桩加固同时挖降水井降水；盾构机掘进到停机位置；前中盾注聚氨酯，尾盾后方十环、五环位置注双液浆进行止水；通过螺旋输送机，将土仓内渣土输出以满足更换密封的空间要求；通过盾构机自身设备向土仓内压气及排气；进仓前使用气体检测仪对土仓内气体进行检测；利用木板对刀盘开口处进行支护、加固，防止土体坍塌。3.根据权利要求1所述的一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，其特征在于：所述的第二步开仓洞内常压更换密封，包括：拆除前两道密封；检测密封跑道磨损情况；将跑道上调；疏通齿轮油腔、检测腔、HBW、EP2各油脂通道；焊接密封板；粘接密封；安装密封及隔环。4.根据权利要求1所述的一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，其特征在于：所述的第三步密封性能测定，包括密封静态龅牙和密封动态测压：对更换过的密封进行静态下的保压测试和动态测试来验证密封更换是否成功。5.根据权利要求1所述的一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，其特征在于：所述的第四步清洗齿轮油腔和检测腔并更换驱动箱齿轮油，包括使用46号液压油对齿轮油腔和检测腔反复清洗；密封动态测试合格后更换驱动箱齿轮油。6.根据权利要求1所述的一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，其特征在于：所述的第五步后续掘进注意事项的规定，包括密封更换后制定盾构机后期掘进过程中监视、检测及使用保养注意事项以及保养操作规程。7.根据权利要求1或3所述的一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，其特征在于：所述的第二步开仓洞内常压更换密封，具备包括：使用工具拆除外密封压环，使用工装取出第一道密封，使用M8长螺杆拧入隔环，使用倒链拉出隔环，使用工装取出第二道密封；外密封跑道磨损检测，上调跑道，具体步骤为：清洗前盾中心环和外密封跑道之间的密封装配间隙，使用百分表、钢板尺对两道跑道上密封磨损深度和高度进行检测并计算跑道上调的距离，使用全丝内六角螺栓将外密封跑道上调，使用内径百分表对密封装配间隙进行测量复核；齿轮油腔和检测腔各油脂孔疏通，具体步骤为：打开齿轮油腔OC1-8全部堵头和油管，使用1bar空气依次对每一个孔进行气吹，直至每个孔里面残留油脂全部吹出，使用上述方法对检测腔油脂孔进行疏通；焊接密封板：外密封跑道上调后由于驱动盘与外密封跑道间的O型密封条无法进行更换，将调整后的外密封跑道与刀盘法兰之间的缝隙使用6mm的弧形钢板进行封闭焊接；采用流化热接方式对焊接处进行密封粘接；安装密封及隔环，具体步骤为：更换所有O型圈，将粘接好的第二道密封采用压入的方式安装到位，使用尼龙棒将密封压实，测量压入深度是否符合要求，将隔环压入，测量压入2CN107091096A权利要求书2/2页深度是否符合要求；将粘接好的第一道密封采用压入的方式安装到位，使用尼龙棒将密封压实，测量压入深度是否符合要求。8.根据权利要求4所述的一种常压下土压平衡盾构机主驱动密