用于准备马达起动的方法和用于实施所述方法的电动马达.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN107091186B(45)授权公告日2022.02.15(21)申请号201710087181.X(51)Int.Cl.(22)申请日2017.02.17F02N11/00(2006.01)F02N19/00(2010.01)(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN107091186A(56)对比文件CN105229288A,2016.01.06(43)申请公布日2017.08.25CN204175351U,2015.02.25(30)优先权数据CN104249320A,2014.12.31102016202534.12016.02.18DECN103375323A,2013.10.30(73)专利权人罗伯特·博世有限公司EP2876297A1,2015.05.27地址德国斯图加特审查员杜斌(72)发明人D.黑尔德M.舒马歇尔O.格伦特S.韦尔茨(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人李雪莹汲长志权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称用于准备马达起动的方法和用于实施所述方法的电动马达(57)摘要本发明涉及一种用于准备马达起动的方法。其中在调节燃烧马达（1）的至少一个凸轮轴（3、4）时，将被关停的燃烧马达（1）的曲轴（2）固定。此外，本发明涉及一种电动马达，所述电动马达能够与燃烧马达（1）耦接。所述电动马达被设立用于：将所述燃烧马达（1）的曲轴（2）保持在预先给定的位置中。CN107091186BCN107091186B权利要求书1/1页1.用于准备燃烧马达（1）的起动的方法，其中在调节燃烧马达（1）的至少一个凸轮轴（3、4）时，将被关停的燃烧马达（1）的曲轴（2）固定。2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，为了固定所述曲轴（2），将起动机（9）接合到所述燃烧马达（1）的起动机齿圈（11）中。3.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，为了固定所述曲轴（2），以下述方式操控与所述燃烧马达（1）耦接的电动马达：使得所述电动马达将所述曲轴（2）保持在预先给定的位置中。4.按权利要求3所述的方法，其特征在于，所述电动马达是起动机（9）。5.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，为了固定所述曲轴，在所述燃烧马达的油泵（5）的下游截断所述燃烧马达（1）的油回路。6.机器可读的存储介质，在所述机器可读的存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被设立用于：实施按权利要求1到5中任一项所述的方法的每个步骤。7.电子控制器（8），所述电子控制器被设立用于：借助按权利要求1到5中任一项所述的方法来准备燃烧马达（1）的起动。8.电动马达，所述电动马达能够与燃烧马达（1）耦接，其特征在于，所述电动马达被设立用于：当所述燃烧马达（1）被关停并且所述燃烧马达（1）的至少一个凸轮轴（3、4）被调节时，将所述燃烧马达（1）的曲轴（2）保持在预先给定的位置中。9.按权利要求8所述的电动马达，其特征在于，所述电动马达是起动机（9）。2CN107091186B说明书1/3页用于准备马达起动的方法和用于实施所述方法的电动马达技术领域[0001]本发明涉及一种用于准备马达起动的方法。此外，本发明涉及一种计算机程序，所述计算机程序被设立用于：实施所述方法的每个步骤，并且本发明涉及一种机器可读的存储介质，在所述机器可读的存储介质上存储有所述计算机程序。此外，本发明涉及一种电子控制器，所述电子控制器被设立用于：借助所述方法来准备马达起动。最后，本发明涉及一种电动马达，所述电动马达能够用在所述方法中。背景技术[0002]直喷式奥托马达能够在不借助起动机的情况下以所谓的直接起动的方式来起动。所述直接起动的可行方案尤其用在具有起/停系统的马达中。为了提高所述直接起动的可靠性，能够在所述直接起动之前借助液压的或者机电的凸轮轴相位调整器相对于所述马达的曲轴以下述方式调节所述马达的凸轮轴：使得下一个有待压缩的气缸的压缩程度不会变得过高。由此能够实现：能够可靠地超越点火上止点（ZOT）。发明内容[0003]在用于准备马达起动、尤其直接起动的方法中，在调节燃烧马达的至少一个凸轮轴时，将被关停的燃烧马达、尤其奥托马达的曲轴固定，从而使得所述曲轴不再能够转动。就在摩擦方面得到优化的燃烧马达而言，通过由气门弹簧所引起的相对较高的力矩可能导致：在准备所述马达起动时，不仅调节、也就是扭转至少一个凸轮轴，而且此时一同扭转所述曲轴。这种情况能够通过在调节至少一个凸轮轴时将所述曲轴固定来防止。[0004]在所述方法的一种实施方式中，为了固定所述曲轴，将起动机接合到所述燃烧马达的起动机齿圈中。在此，没有使所述起动机的起动机马达处于转动中。这能够通过仅为所述起动机的继电器通电来实现。通过该措