一种倍速链张紧机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107098118A(43)申请公布日2017.08.29(21)申请号201710411929.7(22)申请日2017.06.05(71)申请人镇江成泰自动化技术有限公司地址212132江苏省镇江市新区港南路300号新能源产业园16号楼(72)发明人吉跃华袁伟宏吕益廷(74)专利代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204代理人聂午阳(51)Int.Cl.B65G23/44(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种倍速链张紧机构(57)摘要本发明公开了一种倍速链张紧机构，包括两组张紧组件，张紧组件包括调节座、固定座、短轴、第一轴承、止动垫圈、圆螺母、倍速链轮、第二轴承、端盖、调整环，固定座安装在调节座上，固定座中开设有圆孔，短轴一端依次穿过第一轴承、圆孔、止动垫圈，且短轴的端部通过圆螺母紧固，短轴另一端依次穿过倍速链轮、第二轴承，且端部通过圆螺母紧固，第一轴承、第二轴承分别安装于倍速链轮的两侧，调整环可调节地设于调节座的侧面。本发明的优点是优化了倍速链输送设备的结构，使调节倍速链更方便、快捷，调节后保证两根倍速链同时张紧，延长了倍速链的使用寿命，使生产线设计、布置更灵活、更合理。CN107098118ACN107098118A权利要求书1/1页1.一种倍速链张紧机构，其特征在于：包括两组张紧组件，所述张紧组件包括调节座(1)、固定座(2)、短轴(3)、第一轴承(4)、止动垫圈(5)、圆螺母(6)、倍速链轮(7)、第二轴承(8)、端盖(9)、调整环(10)，所述固定座(2)安装在所述调节座(1)上，所述固定座(2)中开设有圆孔(11)，所述短轴(3)一端依次穿过所述第一轴承(4)、所述圆孔(11)、所述止动垫圈(5)，且所述短轴(3)的端部通过所述圆螺母(6)紧固，所述短轴(3)另一端依次穿过所述倍速链轮(7)、第二轴承(8)，且端部通过所述圆螺母(6)紧固，所述第一轴承(4)、所述第二轴承(8)分别安装于所述倍速链轮(7)的两侧，所述调整环(10)可调节地设于所述调节座(1)的侧面。2.根据权利要求1所述的一种倍速链张紧机构，其特征在于：所述调整环(10)通过内六角螺钉(12)、六角螺母(13)安装于所述调节座(1)的侧面。3.根据权利要求1所述的一种倍速链张紧机构，其特征在于：所述调节座(1)上开设有四个安装孔，所述调节座(1)通过螺钉安装于底板上。4.根据权利要求1所述的一种倍速链张紧机构，其特征在于：所述固定座(2)呈“凸”字型，所述固定座(2)两端安装于所述调节座(1)上，所述圆孔(11)开设于所述固定座(2)的中间位置。2CN107098118A说明书1/2页一种倍速链张紧机构技术领域[0001]本发明涉及一种张紧机构，尤其涉及一种倍速链张紧机构。背景技术[0002]倍速链输送设备的输送原理是运用倍速链的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，广泛应用于自动化输送系统的输送设备。目前在锂电池生产行业中，倍速链输送线是必不可少的物流线，它用于输送电池、电芯和回流电芯治具。[0003]现有的倍速链输送线中，两根倍速链的张紧机构同时使用一根长轴调节，调节后会出现一根倍速链张紧，另一根倍速链松弛的状态，倍速链调节耗费的时间长，调节的效果差。发明内容[0004]发明目的：针对上述问题，本发明的目的是提供一种倍速链张紧机构，使倍速链能更好地调节，方便倍速链输送线的设计。[0005]技术方案：[0006]一种倍速链张紧机构，包括两组张紧组件，所述张紧组件包括调节座、固定座、短轴、第一轴承、止动垫圈、圆螺母、倍速链轮、第二轴承、端盖、调整环，所述固定座安装在所述调节座上，所述固定座中开设有圆孔，所述短轴一端依次穿过所述第一轴承、所述圆孔、所述止动垫圈，且所述短轴的端部通过所述圆螺母紧固，所述短轴另一端依次穿过所述倍速链轮、第二轴承，且端部通过所述圆螺母紧固，所述第一轴承、所述第二轴承分别安装于所述倍速链轮的两侧，所述调整环可调节地设于所述调节座的侧面，两组张紧组件分别通过两根短轴连接，方便调节相应的倍速链。[0007]具体的，通过分别调节调整环与调节座之间的距离，对不同倍速链的松紧进行调节，所述调整环通过内六角螺钉、六角螺母安装于所述调节座的侧面。[0008]具体的，为了方便调节座的安装和调节，所述调节座上开设有四个安装孔，所述调节座通过螺钉安装于底板上。[0009]优选的，为了使固定座更稳定地安装于调节座上，所述固定座呈“凸”字型，所述固定座两端安装于所述调节座上，所述圆孔开设于所述固定座的中间位置。[0010]有益效果：与现有技术相比，本发明的优点是优化了倍速链输送设备的结构，使调节倍速链更方便、快捷，节约调节