预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107100894A(43)申请公布日2017.08.29(21)申请号201710543795.4(22)申请日2017.07.05(71)申请人陕西金翼通风科技有限公司地址710000陕西省咸阳市秦都区东南坊村西宝高速引线路约1.5公里处(72)发明人席德科席培涵黄玲萍(74)专利代理机构西安毅联专利代理有限公司61225代理人高美化(51)Int.Cl.F04D29/38(2006.01)F04D29/34(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种通风机用叶片、叶轮及叶轮的安装方法(57)摘要本发明公开了一种通风机用叶片、叶轮以及叶轮的安装方式,所述包括叶面和叶柄,所述叶面与所述叶柄通过扭曲段连接;所述叶片和轮毂组成叶轮,所述叶片安装方式简单,通过轮毂夹住叶柄然后螺栓固定即可形成叶轮。CN107100894ACN107100894A权利要求书1/1页1.一种通风机用叶片,包括叶面和叶柄,其特征在于:所述叶面与所述叶柄通过扭曲段连接。2.根据权利要求1所述的一种通风机用叶片,其特征在于:所述叶柄上设有梯形结构。3.根据权利要求1所述的一种通风机用叶片,其特征在于:所述扭曲段为多面体结构扭曲形成的扭曲结构。4.根据权利要求3所述的一种通风机用叶片,其特征在于:所述扭曲段为多面体结构绕所述多面体结构的中轴线扭曲5°-90°形成的扭曲结构。5.根据权利要求3所述的一种通风机用叶片,其特征在于:所述多面体为圆柱体、四方体或六面体中一种。6.根据权利要求1所述的一种通风机用叶片,其特征在于:所述扭曲段、叶面和叶柄一体成型。7.一种通风机用叶轮,其特征在于:包括若干如权利要求1-6任一所述的叶片以及用于固定所述叶片的轮毂。8.根据权利要求7所述的一种通风机用叶轮,其特征在于:所述轮毂包括第一轮毂和第二轮毂。9.一种通风机用叶轮的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:a.将叶片的叶柄夹在轮毂内;b.通过螺栓将叶片的叶柄与所述轮毂固定连接,形成叶轮。10.根据权利要求9所述的一种通风机用叶轮的安装方法,其特征在于:所述步骤将叶片的叶柄夹在轮毂内具体为:通过第一轮毂和第二轮毂,将所述叶片的叶柄夹在第一轮毂和第二轮毂之间。2CN107100894A说明书1/5页一种通风机用叶片、叶轮及叶轮的安装方法技术领域[0001]本发明属于通风机用叶片技术领域,具体涉及一种通风机用叶片、叶轮及叶轮的安装方法。背景技术[0002]轴流通风机叶轮的气动性是决定风机性能好坏的主要因素,而叶轮叶片的剖面形状又是决定风机性能的关键。有关文献中有许多中形状,其中最重要的莫过于航空上使用的飞机机翼翼型;由于条件限制,其它领域或行业对于翼型的研究没有投入或者投入较少,常常采用航空的已有翼型作为风机叶轮叶片形状,并不能充分发挥翼型的最佳作用。[0003]现有技术中,叶片由圆形叶柄和叶面组成,圆形叶柄与轮毂固定后形成叶轮。这样的叶片,叶柄比较粗,导致轮毂厚度较大,体积过大,不易搬运和安装。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、连接稳定牢固、轮毂本体较小、体积较轻的叶片,所述叶片组成的叶轮重量较轻,且所述叶轮安装方便。[0005]为达到上述目的,本发明的技术方案如下:[0006]一种通风机用叶片,包括叶面和叶柄,所述叶面与所述叶柄通过扭曲段连接。[0007]在本发明的一个优选实施例中,所述叶柄上设有梯形结构。[0008]在本发明的一个优选实施例中,所述扭曲段为多面体结构扭曲形成的扭曲结构。[0009]在本发明的一个优选实施例中,所述扭曲段为多面体结构绕所述多面体结构的中轴线扭曲5°-90°形成的扭曲结构。[0010]在本发明的一个优选实施例中,所述多面体为圆柱体、四方体或六面体中一种。[0011]在本发明的一个优选实施例中,所述扭曲段、叶面和叶柄一体成型。[0012]本发明所述的一种通风机用叶轮,包括若干叶片以及用于固定所述叶片的轮毂。[0013]在本发明的一个优选实施例中,所述轮毂包括第一轮毂和第二轮毂。[0014]本发明所述的一种通风机用叶轮的安装方法,包括以下步骤:[0015]a.将叶片的叶柄夹在轮毂内;[0016]b.通过螺栓将叶片的叶柄与所述轮毂固定连接,形成叶轮。[0017]在本发明的一个优选实施例中,所述步骤将叶片的叶柄夹在轮毂内具体为:[0018]通过第一轮毂和第二轮毂,将所述叶片的叶柄夹在第一轮毂和第二轮毂之间。[0019]通过上述技术方案,本发明的有益效果是:[0020]本发明中,通过将叶面与叶柄通过扭曲段连接,减少了叶柄的重量,同时,与叶片匹配的轮毂的体积也得到减小,方便使用,节省了轮毂的材料;安装时,轮毂变轻,安装方便。[00