一种汽车顶棚制造生产用冲压模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107096864A(43)申请公布日2017.08.29(21)申请号201710564181.4(22)申请日2017.07.12(71)申请人胡文强地址230000安徽省合肥市经济技术开发区翡翠路与宝塔路交口东海花园(72)发明人胡文强(51)Int.Cl.B21J13/02(2006.01)B21J13/03(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车顶棚制造生产用冲压模具(57)摘要本发明公开了一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，包括上模、上模固定板、下模和下模固定板，上模固定板和下模固定板上设有卡槽，且上模固定板上安装有上支撑轴，上模通过螺纹轴、垫块和螺栓安装于上模固定板上，上模一侧设有上模进油口，下模通过螺纹轴、垫块和螺栓安装于下模固定板上，下模一侧安装有下模进油口和下模出油口，且下模四角设有凹槽、铁链和铁块，下模固定板上安装有下支撑轴，且下模固定板上安装有滚轮，上支撑轴下端内部设有套筒，下支撑轴顶部安装有固定轴，固定轴上套有垫片。上模和下模使用螺纹轴、垫块和螺栓通过卡槽安装于固定板上，安装稳定拆卸方便；上模和下模设有进油口和出油口，能加热模具。CN107096864ACN107096864A权利要求书1/1页1.一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，包括上模(1)、上模固定板(4)、下模(9)和下模固定板(14)，其特征在于，所述上模固定板(4)和所述下模固定板(14)上设有卡槽(15)，且所述上模固定板(4)上安装有上支撑轴(3)，所述上模(1)通过螺纹轴(8)、垫块(5)和螺栓(2)安装于所述上模固定板(4)上，所述上模(1)一侧设有上模进油口(7)，所述下模(9)通过所述螺纹轴(8)、所述垫块(5)和所述螺栓(2)安装于所述下模固定板(14)上，所述下模(9)一侧安装有下模进油口(17)和下模出油口(18)，且所述下模(9)四角设有凹槽(19)、铁链(20)和铁块(16)，所述下模固定板(14)上安装有下支撑轴(12)，且所述下模固定板(14)上安装有滚轮(13)，所述上支撑轴(3)下端内部设有套筒(6)，所述下支撑轴(12)顶部安装有固定轴(10)，所述固定轴(10)上套有垫片(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，其特征在于，模具闭合时所述固定轴(10)插入所述套筒(6)内。3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，其特征在于，拆卸模具时所述铁块(16)安装于所述凹槽(19)内。4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，其特征在于，所述卡槽(15)为梯形。2CN107096864A说明书1/3页一种汽车顶棚制造生产用冲压模具技术领域[0001]本发明涉及一种冲压模具，特别涉及一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，属于机械设备制造领域。背景技术[0002]冲压模具，是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。在冲压模具中，使用了各种金属材料和非金属材料，主要有碳钢、合金钢、铸铁、铸钢、硬质合金、低熔点合金、锌基合金、铝青铜、合成树脂、聚氨脂橡胶、塑料、层压桦木板等。制造模具的材料，要求具有高硬度、高强度、高耐磨性、适当的韧性、高淬透性和热处理不变形及淬火时不易开裂等性能。改革开放以来，随着国民经济的高速发展，市场对模具的需求量不断增长。模具工业一直以逐年递增的速度快速发展，特别是现今随着汽车行业的快速发展，与汽车制造相关的模具更是取得了跨越式发展。但是随着汽车种类的增多，对汽车质量要求的提高，对模具的要求也越来越高。现今的汽车顶棚模具，更换较为不便，在同一台机床无法生产不同型号汽车的顶棚，导热性能不好，无法将锻压塑造和热塑造结合使用，不能调整加工零件的厚度，无法满足不同的加工需求。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车顶棚制造生产用冲压模具。[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：[0005]本发明提供了一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，包括上模、上模固定板、下模和下模固定板，所述上模固定板和所述下模固定板上设有卡槽，且所述上模固定板上安装有上支撑轴，所述上模通过螺纹轴、垫块和螺栓安装于所述上模固定板上，所述上模一侧设有上模进油口，所述下模通过所述螺纹轴、所述垫块和所述螺栓安装于所述下模固定板上，所述下模一侧安装有下模进油口和下模出油口，且所述下模四角设有凹槽、铁链和铁块，所述下模固定板上安装有下支撑轴，且所述下模固定板上安装有滚轮，所述上支撑轴下端内部设有