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第五章站内轨道电路电码化第一节站内轨道电路电码化概述第一节站内轨道电路电码化概述第一节站内轨道电路电码化概述第一节站内轨道电路电码化概述第一节站内轨道电路电码化概述第一节站内轨道电路电码化概述第二节切换方式站内轨道电路电码化第三节叠加方式站内轨道电路电码化在正线接、发车进路的站内电码化电路中,列车占用前一区段时轨道继电器落下使本区段的传输继电器励磁,列车占用本区段时该传输继电器仍励磁,列车占用下一区段时该传输继电器失磁。在传输继电器吸起,以及办理接车进路或发车进路发码继电器吸起时,向本区段发送移频信息。 站线股道电码化,则是列车占用股道时发码。也就是正线采用预叠加方式,站线只能采用叠加方式。 对于正线电码化,叠加方式有接、发车进路分用发送盘和合用发送盘两种方案。一、叠加方式站内轨道电路电码化二、预叠加方式的站内移频化电路站场举例1.接、发车进路分用发送盘的预叠加电码化电路反方向接车进路移频化电路反方向接车进路移频化电路发车进路移频化电路发车进路移频化电路第三节预叠加方式的站内移频化电路第四节站内轨道电路电码化闭环检测系统