一种船用绳缆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107142761A(43)申请公布日2017.09.08(21)申请号201710550935.0(22)申请日2017.07.07(71)申请人合肥速锐知识产权代理有限公司地址230600安徽省合肥市经开区盛唐大厦706(72)发明人李玉柱(51)Int.Cl.D07B1/14(2006.01)D07B1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种船用绳缆(57)摘要本发明公开了一种船用绳缆，包括绳体和连接头，所述绳体插接在所述连接头内部，所述绳体包括绳芯、防水套、防磨层和滑轮组，所述防水套包裹在所述绳芯的外部，所述防水套外表面镶嵌有锌条，所述防磨层设置于所述防水套的外部，所述滑轮组设置在所述绳体底部开设的组槽内，所述连接头包括框体、套环、连齿板、固定齿、开口夹、固定手、扳手、活动柱，所述套环固定连接在所述框体的顶部，所述框体顶部开设有设备口，所述连齿板活动连接在所述设备口侧壁上，所述固定齿连接在所述连齿板底部，所述活动柱活动连接在所述框体内部。有益效果：本发明结构简单，操作方便，便于绳缆的连接，降低工作难度，保证人身安全。CN107142761ACN107142761A权利要求书1/1页1.一种船用绳缆，其特征在于，包括绳体(1)和连接头(2)，所述绳体(1)插接在所述连接头(2)内部，所述绳体(1)包括绳芯(3)、防水套(4)、防磨层(5)和滑轮组(6)，所述防水套(4)包裹在所述绳芯(3)的外部，所述防水套(4)外表面镶嵌有锌条(7)，所述防磨层(5)设置于所述防水套(4)的外部，所述滑轮组(6)设置在所述绳体(1)底部开设的组槽(8)内；所述连接头(2)包括框体(9)、套环(10)、连齿板(11)、固定齿(12)、开口夹(13)、固定手(14)、扳手(15)、活动柱(16)，所述套环(10)固定连接在所述框体(9)的顶部，所述框体(9)顶部开设有设备口(17)，所述连齿板(11)活动连接在所述设备口(17)侧壁上，所述固定齿(12)连接在所述连齿板(11)底部，所述活动柱(16)活动连接在所述框体(9)内部，且所述活动柱(16)的一侧贯穿至所述框体(9)外，并与所述扳手(15)固定连接，所述开口夹(13)套接在所述活动柱(16)上，所述固定手(14)与所述活动柱(16)固定连接，且所述固定手活动柱远离所述活动柱(16)的一端贯穿出所述框体(9)顶部，所述固定手(16)与所述框体(9)连接处开设有活动槽(21)。2.根据权利要求1所述的船用绳缆，其特征在于，所述防磨层(5)外表面上设置有荧光层(18)。3.根据权利要求1所述的船用绳缆，其特征在于，所述荧光层(18)的厚度为0.5mm-1mm。4.根据权利要求1所述的船用绳缆，其特征在于，，所述滑轮组(6)由若干滑轮(22)组成，所述滑轮(22)内插接有连接柱(19)，且所述连接柱(19)的两端固定连接设置于所述组槽(8)内壁上的连接座(20)。5.根据权利要求1所述的船用绳缆，其特征在于，所述固定手(14)为钩型。6.根据权利要求1所述的船用绳缆，其特征在于，所述连齿板(11)上设有月型口。2CN107142761A说明书1/3页一种船用绳缆技术领域[0001]本发明涉及绳缆技术领域，具体来说，涉及一种船用绳缆。背景技术[0002]在很多领域需要使用到绳缆，绳缆的强度直接关系到绳缆的使用效果，因此考虑到绳缆的支撑力度，在一些大型船舶上使用的绳缆都是多股绳缆，而这些绳缆都比较粗，在使用中很不方便，如果遇到需要连接的时候，绳缆间通过打结的方式连接并不能很好的连接，也容易松动，这给船员的工作带来了很大的困难，对船员的人身安全也有很大的危害。[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。发明内容[0004]针对相关技术中的问题，本发明提出一种船用绳缆，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。[0005]本发明的技术方案是这样实现的：[0006]一种船用绳缆，包括绳体和连接头，所述绳体插接在所述连接头内部，所述绳体包括绳芯、防水套、防磨层和滑轮组，所述防水套包裹在所述绳芯的外部，所述防水套外表面镶嵌有锌条，所述防磨层设置于所述防水套的外部，所述滑轮组设置在所述绳体底部开设的组槽内。[0007]所述连接头包括框体、套环、连齿板、固定齿、开口夹、固定手、扳手、活动柱，所述套环固定连接在所述框体的顶部，所述框体顶部开设有设备口，所述连齿板活动连接在所述设备口侧壁上，所述固定齿连接在所述连齿板底部，所述活动柱活动连接在所述框体内部，且所述活动柱的一侧贯穿至所述框体外，并与所述扳手固定连接，所述开口夹套接在所述活动柱上，所述固定手与所述活动柱固定连接，且所述固定