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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109137582A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201710498489.3(22)申请日2017.06.27(71)申请人江苏海峰绳缆科技有限公司地址225899江苏省扬州市宝应县金湾路299号(72)发明人姜立友(51)Int.Cl.D07B1/02(2006.01)D07B1/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种高寿命轮船用绳缆(57)摘要本发明公开了一种高寿命轮船用绳缆,包括绳股,所述绳股内穿插有填充芯,介于所述绳股和所述填充芯之间填充有合成纤维层,且所述绳股由内到外依次包裹有防水层和耐腐蚀层,所述耐腐蚀层上设有若干卡口。有益效果:通过绳缆在拉伸过程中会向中部收缩,长期拉伸容易影响绳缆的弹性,通过在绳缆中设置填充芯使得绳缆在挤压变形后更加容易复位,大大的提高了绳缆的韧性,而绳股捻制可以加强外部表面的作用力,提高绳缆的抗压性能,另外防水层和耐腐蚀层可以有效防止海水中的砂砾进入绳股,减少了侵入到绳缆的水量,进而减少无机盐对绳缆的腐蚀,使得延长绳缆的使用寿命,减少了绳缆使用的局限性。CN109137582ACN109137582A权利要求书1/1页1.一种高寿命轮船用绳缆,其特征在于,包括绳股(1),所述绳股(1)内穿插有填充芯(2),介于所述绳股(1)和所述填充芯(2)之间填充有合成纤维层(3),且所述绳股(1)由内到外依次包裹有防水层(4)和耐腐蚀层(5),所述耐腐蚀层(5)上设有若干卡口(6)。2.根据权利要求1所述的一种高寿命轮船用绳缆,其特征在于,所述绳股(1)为6股S拈向股和6股Z拈向股相对设置组成。3.根据权利要求1所述的一种高寿命轮船用绳缆,其特征在于,所述填充芯(2)为硼硅橡胶管。4.根据权利要求1所述的一种高寿命轮船用绳缆,其特征在于,所述合成纤维层(3)为锦纶、维纶和涤纶复合编制而成。5.根据权利要求1所述的一种高寿命轮船用绳缆,其特征在于,所述防水层(4)为聚乙烯材料和/或聚丙烯材料。6.根据权利要求1所述的一种高寿命轮船用绳缆,其特征在于,所述耐腐蚀层(5)为聚异丁烯材料。7.根据权利要求1所述的一种高寿命轮船用绳缆,其特征在于,所述卡口(6)等距环形排布设于所述耐腐蚀层(5)的表面。2CN109137582A说明书1/3页一种高寿命轮船用绳缆技术领域[0001]本发明涉及绳缆技术领域,具体来说,涉及一种高寿命轮船用绳缆。背景技术[0002]随着社会的发展以及海洋事业的蓬勃兴起,缆绳作为一个船用工具已经显得越来越重要,在实际使用时,海水会缓慢侵入缆绳中,增加了缆绳在使用状态的重量,导致使用不便,同时在将缆绳晾干后,海水里的无机盐将会在缆绳上结晶,腐蚀缆绳,进而影响缆绳的使用寿命,使用时存在一定的局限性。[0003]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。发明内容[0004]针对相关技术中的问题,本发明的目的是提出一种高寿命轮船用绳缆,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。[0005]本发明的技术方案是这样实现的:[0006]一种高寿命轮船用绳缆,包括绳股,所述绳股内穿插有填充芯,介于所述绳股和所述填充芯之间填充有合成纤维层,且所述绳股由内到外依次包裹有防水层和耐腐蚀层,所述耐腐蚀层上设有若干卡口。[0007]进一步的,所述绳股为股S拈向股和股Z拈向股相对设置组成。[0008]进一步的,所述填充芯为硼硅橡胶管。[0009]进一步的,所述合成纤维层为锦纶、维纶和涤纶复合编制而成。[0010]进一步的,所述防水层为聚乙烯材料和/或聚丙烯材料。[0011]进一步的,所述耐腐蚀层为聚异丁烯材料。[0012]进一步的,所述卡口等距环形排布设于所述耐腐蚀层的表面。[0013]本发明的有益效果:通过绳缆在拉伸过程中会向中部收缩,长期拉伸容易影响绳缆的弹性,通过在绳缆中设置填充芯使得绳缆在挤压变形后更加容易复位,大大的提高了绳缆的韧性,而绳股捻制可以加强外部表面的作用力,提高绳缆的抗压性能,另外防水层和耐腐蚀层可以有效防止海水中的砂砾进入绳股,减少了侵入到绳缆的水量,进而减少无机盐对绳缆的腐蚀,使得延长绳缆的使用寿命,减少了绳缆使用的局限性。附图说明[0014]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。[0015]图1是根据本发明实施例的高寿命轮船用绳缆的结构示意图。[0016]图中:3CN109137582A说明书2/3页[0017]1、绳股;2、填充芯;3、合成纤维层