等强度轮辋及制作方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107139647A(43)申请公布日2017.09.08(21)申请号201710214900.X(22)申请日2017.04.01(71)申请人浙江金固股份有限公司地址311400浙江省杭州市富阳区富春街道公园西路1181号(72)发明人倪小飞王露芬(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏(51)Int.Cl.B60B21/02(2006.01)B60B21/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称等强度轮辋及制作方法(57)摘要本发明涉及车轮领域，目的是提供一种等强度轮辋及制作方法。一种等强度轮辋，包括：外胎圈，外端与外胎圈内端连接的轮辐安装圈，内胎圈；所述的等强度轮辋还包括：两个过渡侧圈，两端与两个过渡侧圈的内侧围一一对应连接的槽底圈；一个过渡侧圈的外侧围与轮辐安装圈的内端连接；另一个过渡侧圈的外侧围与内胎圈的外端连接；外胎圈、轮辐安装圈、内胎圈的厚度相等；槽底圈的厚度为轮辐安装圈的厚度的0.5至0.8倍；过渡侧圈的厚度从外侧围到内侧围逐渐变薄。该等强度轮辋根据受力不同，不同截面的厚度不同，重量较轻且减少了材料消耗。等强度轮辋的制作方法能满足强度轮辋的制作需要。CN107139647ACN107139647A权利要求书1/1页1.一种等强度轮辋，包括：外胎圈，外端与外胎圈内端连接的轮辐安装圈，内胎圈；其特征是，所述的等强度轮辋还包括：两个过渡侧圈，两端与两个过渡侧圈的内侧围一一对应连接的槽底圈；一个过渡侧圈的外侧围与轮辐安装圈的内端连接；另一个过渡侧圈的外侧围与内胎圈的外端连接；外胎圈、轮辐安装圈、内胎圈的厚度相等；槽底圈的厚度为轮辐安装圈的厚度的0.5至0.8倍；过渡侧圈的厚度从外侧围到内侧围逐渐变薄。2.根据权利要求1所述的等强度轮辋，其特征是：所述的第一个过渡侧圈的外侧围设有与轮辐安装圈的内端连接的第一圆角过渡圈；第二个过渡侧圈的外侧围设有与内胎圈的外端连接的第二圆角过渡圈。3.根据权利要求1或2所述的等强度轮辋，其特征是：还包括：内端与外胎圈外端连接的外轮缘，外端与内胎圈内端连接的内轮缘；外轮缘、内轮缘的厚度分别与轮辐安装圈的厚度相等。4.一种等强度轮辋的制作方法，所述的等强度轮辋具有权利要求1至权利要求3的限定结构；其特征是：步骤一，制作料卷，料卷由若干个并列设置且宽度与轮辋宽度对应的条料卷绕构成；相邻两个条料之间设有开卷线；条料的横截面形状与轮辋侧围的横截面形状相对应；步骤二，将料卷沿开卷线裁剪成条料卷；步骤三，展开条料卷裁剪成轮辋条；步骤四，轮辋条卷圆成轮辋圈且轮辋条的两端相对构成焊缝；步骤五，压平轮辋条的两端并在焊缝处焊接，将轮辋圈焊接成轮辋坯圈；步骤六，刨除轮辋坯圈的焊渣；步骤七，轮辋坯圈的两端进行扩口；步骤八，滚压成型轮辋的外胎圈、轮辐安装圈、第一圆角过渡圈、第二圆角过渡圈、两个过渡侧圈和槽底圈；步骤九，对滚压成型的轮辋进行精整完成等强度轮辋制作。5.根据权利要求4所述的等强度轮辋的制作方法，其特征是：所述的条料包括横向依次连接的外条、外过渡条、槽底条、内过渡条和内条；外条、内条的厚度为槽底条厚度的0.5至0.8倍；外过渡条的厚度从外到内逐渐变薄，内过渡条的厚度从内到外逐渐变薄。2CN107139647A说明书1/4页等强度轮辋及制作方法技术领域[0001]本发明涉及车轮领域，尤其是一种等强度轮辋及制作方法。背景技术[0002]中国专利申请号：CN201480006818.2的发明公开了一种车轮包括辋部分(1)以及盘部分(10)，该盘部分由一块片状金属坯料形成，所述盘部分(10)包括中央部(11)，该中央部带有螺栓孔(13)以及多个径向延伸的轮辐装置(15)，所述轮辐装置(15)汇入到盘边缘(19)中，该盘边缘与所述轮辐装置一起界定通风穴(5)，该通风穴在边缘腹板(18)与盘边缘(19)之间的区域上延伸。车轮的轮辋在承载时，各部分受的力是不同的；传统的轮辋存在承载不同受力的不同截面的厚度相同，轮辋的重量较重的不足；因此，设计一种根据受力不同，不同截面的厚度不同，重量较轻的等强度轮辋及制作方法，成为亟待解决的问题。发明内容[0003]本发明的目的是为了克服目前的轮辋存在承载不同受力的不同截面的厚度相同，轮辋的重量较重的不足，提供一种根据受力不同，不同截面的厚度不同，重量较轻的等强度轮辋及制作方法。[0004]本发明的具体技术方案是：一种等强度轮辋，包括：外胎圈，外端与外胎圈内端连接的轮辐安装圈，内胎圈；所述的等强度轮辋还包括：两个过渡侧圈，两端与两个过渡侧圈的内侧围一一对应连接的槽底圈；一个过渡侧圈的外侧围与轮辐安装圈的内端连接；另一个过渡侧圈的外侧围与内胎圈的外端连