一种无链条软轴驱动自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107176262A(43)申请公布日2017.09.19(21)申请号201710469266.4(22)申请日2017.06.20(71)申请人李倩地址033600山西省吕梁市兴县蔚汾镇南关142号(72)发明人李倩(74)专利代理机构太原华弈知识产权代理事务所14108代理人温霞云(51)Int.Cl.B62M11/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种无链条软轴驱动自行车(57)摘要本发明公开了一种无链条软轴驱动自行车，属于交通工具领域，解决现有自行车存在的骑行费力、速度慢的缺点。包括固定在车体上的脚蹬、后车轮、和变速传动机构；后车轮的主轴上安装有飞轮、涡轮和蜗杆，涡轮连接蜗杆；变速传动机构包括安装在箱体内的传动轴Ⅰ、传动轴Ⅱ和传动轴Ⅲ；传动轴Ⅰ上固定有大齿轮Ⅰ、小齿轮Ⅰ，传动轴Ⅱ上固定有大齿轮Ⅱ、小齿轮Ⅱ，传动轴Ⅱ可以在箱体内左右滑动，通过拨动传动轴Ⅱ滑动，带动大齿轮Ⅰ和小齿轮Ⅱ，小齿轮Ⅰ和大齿轮Ⅱ交替啮合，传动轴Ⅲ与大齿轮Ⅱ啮合；脚蹬的传动轴通过软轴Ⅰ连接驱动传动轴Ⅰ转动，传动轴Ⅲ通过软轴Ⅱ连接驱动蜗杆转动。本发明骑行速度更快更省力，平稳性高，传递准确可靠。CN107176262ACN107176262A权利要求书1/1页1.一种无链条软轴驱动自行车，其特征在于，包括固定在车体上的脚蹬、后车轮、和变速传动机构；所述的后车轮的主轴上安装有飞轮、涡轮和蜗杆，涡轮连接蜗杆；所述的变速传动机构包括安装在箱体内的传动轴Ⅰ、传动轴Ⅱ和传动轴Ⅲ；所述的传动轴Ⅰ上固定有大齿轮Ⅰ、小齿轮Ⅰ，传动轴Ⅱ上固定有大齿轮Ⅱ、小齿轮Ⅱ，传动轴Ⅲ上安装有大齿圈，大齿轮Ⅰ和小齿轮Ⅱ啮合，小齿轮Ⅰ和大齿轮Ⅱ啮合，其中传动轴Ⅱ可以在箱体内左右滑动，通过拨动传动轴Ⅱ左右滑动，带动大齿轮Ⅰ和小齿轮Ⅱ，小齿轮Ⅰ和大齿轮Ⅱ交替啮合，传动轴Ⅲ的大齿圈与大齿轮Ⅱ啮合；所述的脚蹬的传动轴通过软轴Ⅰ连接驱动传动轴Ⅰ转动，所述的传动轴Ⅲ通过软轴Ⅱ连接驱动蜗杆转动。2.根据权利要求1所述的一种无链条软轴驱动自行车，其特征在于，通过软轴拨动传动轴Ⅱ左右滑动，带动大齿轮Ⅰ和小齿轮Ⅱ，小齿轮Ⅰ和大齿轮Ⅱ交替啮合，当传动轴Ⅱ左右滑动时，齿轮间无空隙交替啮合。3.根据权利要求1或2所述的一种无链条软轴驱动自行车，其特征在于，所述的软轴Ⅰ为钢丝软轴，分别与传动轴和传动轴Ⅰ用螺丝铰接。4.根据权利要求1或2所述的一种无链条软轴驱动自行车，其特征在于，所述的软轴Ⅱ为钢丝软轴，分别与传动轴Ⅲ和蜗杆用螺丝铰接。5.根据权利要求1或2所述的一种无链条软轴驱动自行车，其特征在于，所述的软轴Ⅰ和软轴Ⅱ分别固定在伸缩器内。2CN107176262A说明书1/2页一种无链条软轴驱动自行车技术领域[0001]本发明属于交通工具领域，涉及自行车，具体涉及一种无链条软轴驱动自行车。背景技术[0002]现有自行车的传动方式多为链条传动的后轮驱动，链条稍松时常从齿盘上脱落下来，再挂时很容易把手弄脏，外露链条上面的油污也常常会玷污衣服，且每挂链条大约是660个零部件组合起来的，组装和维修都比较繁琐。此外，现有的自行车存在骑行费力，速度慢的缺点。而其他使用前轮驱动的驱动方式，由于受到力传输角度、方向的限制，效果不甚理想。[0003]为了解决现有自行车存在的上述缺陷，本发明研发了一种无链条且使用软轴驱动的自行车。发明内容[0004]本发明是为了解决现有自行车存在的骑行费力、速度慢的缺点，而提供了一种无链条软轴驱动自行车。[0005]本发明是通过以下技术方案实现的：一种无链条软轴驱动自行车，包括固定在车体上的脚蹬、后车轮、和变速传动机构；所述的后车轮的主轴上安装有飞轮、涡轮和蜗杆，涡轮连接蜗杆；所述的变速传动机构包括安装在箱体内的传动轴Ⅰ、传动轴Ⅱ和传动轴Ⅲ；所述的传动轴Ⅰ上固定有大齿轮Ⅰ、小齿轮Ⅰ，传动轴Ⅱ上固定有大齿轮Ⅱ、小齿轮Ⅱ，传动轴Ⅲ上安装有大齿圈，大齿轮Ⅰ和小齿轮Ⅱ啮合，小齿轮Ⅰ和大齿轮Ⅱ啮合，其中传动轴Ⅱ可以在箱体内左右滑动，通过拨动传动轴Ⅱ左右滑动，带动大齿轮Ⅰ和小齿轮Ⅱ，小齿轮Ⅰ和大齿轮Ⅱ交替啮合，传动轴Ⅲ的大齿圈与大齿轮Ⅱ啮合；所述的脚蹬的传动轴通过软轴Ⅰ连接驱动传动轴Ⅰ转动，所述的传动轴Ⅲ通过软轴Ⅱ连接驱动蜗杆转动。[0006]进一步地，通过软轴拨动传动轴Ⅱ左右滑动，带动大齿轮Ⅰ和小齿轮Ⅱ，小齿轮Ⅰ和大齿轮Ⅱ交替啮合，当传动轴Ⅱ左右滑动时，齿轮间无空隙交替啮合，保证自行车在行驶过程中完成变速。[0007]所述的软轴Ⅰ为钢丝软轴，分别与传动轴和传动轴Ⅰ用螺丝铰接。[0008]所述的软轴Ⅱ为钢丝软轴，分别与传动轴Ⅲ和蜗杆用螺丝铰接。[0009]所述的软轴Ⅰ和软轴Ⅱ分别固定在伸缩器内。[0