一种无链条后轮驱动自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106741533A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611267399.5(22)申请日2016.12.31(71)申请人天津顺兴捷科技有限责任公司地址301700天津市武清区南蔡村镇南蔡村村(72)发明人祁艳霞(51)Int.Cl.B62M1/24(2013.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种无链条后轮驱动自行车(57)摘要本发明公开了一种无链条后轮驱动自行车。包括车把手、车把支杆、控制器、前轮支杆、前轴、前轮、固定连接器、车架、车座支杆、车座、后轮、驱动器、第一摆动杆、第二摆动杆、第一踏板、第二踏板、调节环和随动轮，所述车把支杆上安装控制器，所述前轮支杆通过前轴与前轮固定连接，所述前轮支杆通过固定连接器与车架连接，所述车架下侧安装后轮，所述后轮内安装驱动器，所述驱动器两侧安装第一摆动杆和第二摆动杆，且第一摆动杆和第二摆动杆上分别安装第一踏板和第二踏板。新型无链条后轮驱动自行车第一摆动杆和第二摆动杆为上下摆动机构，并与控制器以及驱动器一起，控制该车行驶，运行效率更高，且运行平稳，可靠性高，方便操控。CN106741533ACN106741533A权利要求书1/1页1.一种无链条后轮驱动自行车，包括车把手(1)、车把支杆(2)、控制器(3)、前轮支杆(4)、前轴(5)、前轮(6)、固定连接器(7)、车架(8)、车座支杆(9)、车座(10)、后轮(11)、驱动器(12)、第一摆动杆(13)、第二摆动杆(14)、第一踏板(15)、第二踏板(16)、调节环(17)和随动轮(18)，其特征在于：所述车把手(1)安装在车把支杆(2)上，所述车把支杆(2)上安装控制器(3)，所述车把支杆(2)与前轮支杆(4)上顶点焊接，所述前轮支杆(4)通过前轴(5)与前轮(6)固定连接，所述前轮支杆(4)通过固定连接器(7)与车架(8)连接，所述车架(8)上安装车座支杆(9)，所述车座支杆(9)上安装车座(10)，所述车架(8)下侧安装后轮(11)，所述后轮(11)内安装驱动器(12)，所述驱动器(12)两侧安装第一摆动杆(13)和第二摆动杆(14)，且第一摆动杆(13)和第二摆动杆(14)上分别安装第一踏板(15)和第二踏板(16)。2.根据权利要求1所述的无链条后轮驱动自行车，其特征在于：所述车座支杆(9)和车座(10)之间设置有调节环(17)；所述第二摆动杆(14)上安装随动轮(18)；所述前轴(5)为滚珠轴承；所述第一摆动杆(13)和第二摆动杆(14)为上下摆动机构，摆动角度范围为-45°～45°。2CN106741533A说明书1/2页一种无链条后轮驱动自行车技术领域[0001]本发明涉及一种自行车技术领域，具体为一种无链条后轮驱动自行车。背景技术[0002]自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，电动自行车具有普通自行车的外表特征(甚至具有摩托车的外表特征)，它是在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，电动车符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，随着全球可持续发展呼声的不断，环保节能成为时代主题，低碳、低耗的出行工具成为新时代下全世界人民的宠儿，应时而动，电动车发展迅速，很快风靡全球，目前，传动的电动自行车仍然依靠蓄电池运作，并且功能单一，在一定程度上给人们带了来不便。发明内容[0003]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种无链条后轮驱动自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种无链条后轮驱动自行车包括车把手、车把支杆、控制器、前轮支杆、前轴、前轮、固定连接器、车架、车座支杆、车座、后轮、驱动器、第一摆动杆、第二摆动杆、第一踏板、第二踏板、调节环和随动轮，所述车把手安装在车把支杆上，所述车把支杆上安装控制器，所述车把支杆与前轮支杆上顶点焊接，所