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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107199435A(43)申请公布日2017.09.26(21)申请号201710509986.9(22)申请日2017.06.28(71)申请人中车长江车辆有限公司地址430212湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区(72)发明人王海峰刘华学童利武永亮陈文兴刘军祥郭文亮徐姣(74)专利代理机构武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222代理人鲁力(51)Int.Cl.B23K37/053(2006.01)B23K101/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种新型筒体组对装置及其装配方法(57)摘要本发明涉及一种用于压力容器罐体各筒体工艺件及封头间组对的新型装置及方法,新型筒体组对装置包括底座、可移动式台座、轴距同步调整机构、分段式滚轴、调速电机及减速机构、升降式液压严缝装置、液压顶升小车、封头及筒体顶紧机构及控制箱等。本发明具有如下优点:通过滚轴轴距的可调从而保证该装置适应于不同直径的筒体的组对作业,通用性强;设置了装置所特有的升降式液压严缝装置封头及筒体顶紧机构从而实现了对筒体组对间隙的有效控制;实现了筒体无需再次起吊作业即可完成筒体的顶升、移动作业;配合装置所配备的滚轮可便捷的实现筒体间纵向拼缝错开量的调整;采用液压系统为动力的顶压系统,可保证为工件的顶压提供充足的动力。CN107199435ACN107199435A权利要求书1/2页1.一种新型筒体组对装置,其特征在于,包括装置底座,设置在底座上的端部轴承座组成、驱动轴承座组成、以及端部轴承座组成和驱动轴承座组成之间的中部轴承座组成;端部轴承座组成上架设有至少两个平行设置的端部滚轴,中部轴承座组成上架设有至少两个平行设置的中部滚轴,驱动轴承座组成上架设有至少两个平行设置的驱动滚轴;驱动滚轴端部均设有调速电机及与调速电机输出配接的减速机构;若干液压顶升小车设置于底座之上且置于各轴承座组成之间;封头及筒体顶紧机构设置在底座一端,底座另一端设有升降式液压严缝装置,还包括用于控制整套装置的操控柜。2.根据权利要求1所述的一种新型筒体组对装置,其特征在于,底座包括底座下部,底座下部为一个整体底架,用于装置整体支撑及承重,整体底架上设置了能够调整相对距离的两个滑动座,两滑动座与整体底架采用滑槽联接,两滑动座之间通过双向丝杆组及电驱动装置实现两滑动座相对距离的调整;端部轴承座组成、中部轴承座组成、驱动轴承座组成设置在两滑动座上,通过两滑动座相对距离的调整的能够实现端部滚轴、中部滚轴及驱动滚轴的轴距调整,适应不同筒径筒体的组对。3.根据权利要求1所述的一种新型筒体组对装置,其特征在于,端部轴承座组成、中部轴承座组成、驱动轴承座组成采用分散式布置方式,均采用两排均布的方式固定于底座的两个滑动座之上,用于固定支撑端部滚轴、中部滚轴及驱动滚轴,通过调整滑动座之间的距离从而带动轴承座组成的移动。4.根据权利要求1所述的一种新型筒体组对装置,其特征在于,端部滚轴3、中部滚轴7及驱动滚轴8通过轴承座联接,各滚轴直径相同,轴心一致,用于实现各筒节的滚动。5.根据权利要求1所述的一种新型筒体组对装置,其特征在于,液压顶升小车设置于底座的下部整体底架上,小车与下部整体底架采用轨道及滚轮的方式导向及支撑,小车驱动采用电力驱动,通过电力实现小车在轨道上的纵向走行;小车上部设有托轮,拖轮与小车之间利用液压升降机构连接,液压升降机构为托轮提供充足的顶升动力从而便捷的实现利用小车托轮实现筒节工件的顶升作业,并通过小车纵向的走行使筒体在顶起状态下进行筒体工件的纵向移动,保证筒节组对过程中两筒节的贴合,消除组对间隙。6.根据权利要求1所述的一种新型筒体组对装置,其特征在于,升降式液压严缝装置设置于底座之上,通过滑槽机构与底座连接,升降式液压严缝装置与底座之间的运动通过液压方式驱动来实现;升降式液压严缝装置上部设置水平梁,水平梁利用滑槽机构、电机及电动丝杆可实现垂向的升降;升降式液压严缝装置的主要作用是用于实现筒体组对过程中筒体轴向力的施加,从而保证组对过程中组装间隙的消除,水平梁通过升降调整施加力的不同位置的调整,水平梁上设置的圆辊用于直接与筒体端面接触。7.根据权利要求1所述的一种新型筒体组对装置,其特征在于,封头及筒体顶紧机构设置于底座之上,通过滑槽机构与底座连接,通过液压方式驱动方式实现移动,用于筒体组对过程中对另一侧筒体施加轴向力,消除组对过程中的组装间隙。8.一种新型筒体组对装配方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,通过控制箱调整可移动式台座间距离,从而实现分段式滚轴轴距的调整,调整滚轴轴距至最佳组对状态,将筒体工艺件落位滚轴之上,开启滚轴转动功能,将筒体滚动至最佳组对方位;步骤2,