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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107208741A(43)申请公布日2017.09.26(21)申请号201680005951.5(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2016.01.2002代理人侯鸣慧(30)优先权数据102015201801.62015.02.03DE(51)Int.Cl.F16F15/14(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.07.14(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2016/2000242016.01.20(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/124182DE2016.08.11(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人H·蒙德D·艾雷纳权利要求书2页说明书7页附图3页(54)发明名称转,其中,该扭振减振器具有这类离心力摆装置。离心力摆装置和扭振减振器(57)摘要离心力摆装置,尤其用于内燃机驱动的机动车的驱动系,该离心力摆装置具有转动轴线、围绕该转动轴线能够转动的摆质量支架和借助摆滚子在该摆质量支架上以能移位的方式布置的至少一个摆质量(200),该至少一个摆质量(200)具有第一端部(202)、第二端部(204)和布置在所述端部(202、204)之间的用于摆滚子的槽口(212、214),该离心力摆装置具有在轴向上布置在该摆质量支架和该至少一个摆质量(200)之间的间距元件(216、218、220、222),在其中在第一槽口(212)和第一端部(202)之间布置第一间距元件(216、218),在第二槽口(214)和第二端部(204)之间布置第二间距元件(220、222)并且在所述槽口(212、214)之间没有布置间距元件;和扭振减振器,尤其双质量飞轮,具有输入件、输出件、转动轴线和在该输入件和该输出件之间起作用的弹簧减振装置,输入件和输出件可以围绕该CN107208741A转动轴线一起转动并且相对彼此可以受限地扭CN107208741A权利要求书1/2页1.离心力摆装置(100),尤其用于内燃机驱动的机动车的驱动系,所述离心力摆装置(100)具有转动轴线、围绕所述转动轴线能够转动的摆质量支架(102)和借助摆滚子(108)在所述摆质量支架(102)上以能移位的方式布置的至少一个摆质量(104、106、200、300),所述至少一个摆质量(104、106、200、300)具有第一端部(202)、第二端部(204)和布置在所述端部(202、204)之间的用于所述摆滚子(108)的槽口(212、214),所述离心力摆装置(100)具有在轴向上布置在所述摆质量支架(102)和所述至少一个摆质量(104、106、200、300)之间的间距元件(110、112、216、218、220、222),其特征在于,在第一槽口(212)和所述第一端部(202)之间布置有第一间距元件(216、218),在第二槽口(214)和所述第二端部(204)之间布置有第二间距元件(220、222),并且在所述槽口(212、214)之间没有布置间距元件。2.根据权利要求1所述的离心力摆装置(100),其特征在于,在所述第一槽口(212)和所述第一端部(202)之间布置有两个第一间距元件(216、218),并且在所述第二槽口(214)和所述第二端部(204)之间布置有两个第二间距元件(220、222)。3.根据以上权利要求中至少一项所述的离心力摆装置(100),其特征在于,所述第一间距元件(216、218)布置在第一直线(224)上,并且所述第二间距元件(220、222)布置在第二直线(226)上,所述第一直线(224)和所述第二直线(226)相交于交点(M)中,所述至少一个摆质量(104、106、200、300)具有带有圆弧式形状的径向外轮廓(206)和中心点,并且所述中心点至少近似相应于所述第一直线(224)和所述第二直线(226)的交点(M)。4.根据以上权利要求中至少一项所述的离心力摆装置(100),其特征在于,所述间距元件(110、112、216、218、220、222)分别具有一个作用面(230、232、234、236),并且所述摆质量支架(102)或者所述至少一个摆质量(104、106、200、300)与所述作用面(230、232、234、236)在轴向上以间距(L)彼此隔开间距,所述间距元件(110、112、216、218、220、222)分别具有轴向间距厚度(S),并且所述间距(L)是所述间距厚度(S)的大约0.7到大约1.5倍。5.根据以上权利要求中至少一项所述的离心力摆装置(100),其特征在于,所述间距元件(110、112,216、218,220、222)分别具有一个作用面