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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107208685A(43)申请公布日2017.09.26(21)申请号201680009248.1弗雷德里可·大卫·斯蒂芬·罗格(22)申请日2016.02.09里吉斯·尤金·亨里·赛文特(30)优先权数据(74)专利代理机构北京派特恩知识产权代理有FR15510862015.02.10FR限公司11270代理人江海姚开丽(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.08.08(51)Int.Cl.F16B37/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F16B39/10(2006.01)PCT/FR2016/0502732016.02.09F16J15/02(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F01D25/16(2006.01)WO2016/128663FR2016.08.18(71)申请人赛峰飞机发动机公司地址法国巴黎(72)发明人阿诺德·米歇尔·玛丽·阿卡里亚历山大·米歇尔·亨里·哈克诺夫权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称用于将轴承套圈轴向锁定在涡轮机中的螺母(57)摘要本发明涉及一种涡轮机螺母(118),该螺母尤其用于轴向地锁定轴承(110)套圈(114),该螺母包括用于旋拧到涡轮机的部件上的螺纹(146),以及用于将螺母锁定以防止螺母相对于所述部件旋转的锁定构件(152),其特征在于,螺母还包括至少一个动态密封构件(164,138,142)。CN107208685ACN107208685A权利要求书1/1页1.用于涡轮发动机的螺母(118),所述螺母尤其用于轴向地锁定轴承(110)套圈(114),所述螺母包括用于旋拧到所述涡轮发动机的部件上的螺纹(146),以及用于确保所述螺母不会相对于所述部件旋转的锁定构件(152),所述螺母进一步包括至少一个动态密封构件(164,138,142),其特征在于,所述螺母包括具有基本为C形或U形的轴向部段的部分,该基本为C形或U形的轴向部段的开口被轴向地定向,所述部分包括两个基本为圆柱形的壁,所述两个基本为圆柱形的壁分别为内圆柱形壁(130)和外圆柱形壁(132),所述螺纹(146)位于所述内圆柱形壁上,并且所述动态密封构件(138,142)位于所述外圆柱形壁上。2.根据权利要求1所述的螺母(118),所述螺母包括两个独立的动态密封构件(164,138,142)。3.根据权利要求1或权利要求2所述的螺母(118),其中,所述密封构件或每个密封构件包括一系列的环形擦拭件(164)、新月形的孔(142)、密封表面(138)、螺旋件(143)和/或迷宫式密封接合件的元件。4.根据前述权利要求中任一项所述的螺母(118),所述螺母包括外径向壁(136),所述外径向壁例如形成导向装置。5.根据权利要求4所述的螺母(118),其中,所述外径向壁(136)位于所述外圆柱形壁(132)的下游端部。6.根据前述权利要求中任一项所述的螺母(118),其中,另一动态密封构件(164)位于所述内圆柱形壁(130)的上游的轴向延伸部上。7.根据前述权利要求中任一项所述的螺母(118),所述螺母包括居中构件(148),所述居中构件独立于所述螺纹,并且被设计成与所述部件接合。8.根据前述权利要求中任一项所述的螺母(118),所述锁定构件包括内径向边缘(152),所述内径向边缘包括轴向凹部,所述轴向凹部被设计成接纳锁定套圈(156)的轴向凸耳(158)。9.根据前述权利要求中任一项所述的螺母(118),所述开口被设计成限定出冷却腔,尤其是在所述开口的至少一个壁上受到油的影响而限定出冷却腔。10.涡轮发动机,包括承载轴承(110)套圈(114)的诸如轴的部件,所述轴承套圈通过根据前述权利要求中任一项所述的螺母(118)被轴向地锁定。11.根据前一项权利要求所述的涡轮发动机,其中,所述涡轮发动机优选地包括至少一个喷油嘴(180),所述至少一个喷油嘴被设计成将油喷射到所述螺母(118)的所述开口中。2CN107208685A说明书1/5页用于将轴承套圈轴向锁定在涡轮机中的螺母技术领域[0001]本发明涉及用于涡轮发动机的螺母,该螺母尤其是用于轴向地锁定轴承套圈。背景技术[0002]现有技术具体包括US-A-3915523,US-A-6142729,US-A1-2006/251512,US-A1-2003/044097以及US-A1-2009/034896。[0003]涡轮发动机包括用于对诸如轴的部件进行导向并使其居中的轴承。减摩类型的轴承包括两个套圈,该两个套圈分别为内套圈和外套圈,诸如滚珠轴承或滚轴的减摩轴承位于这两个套圈之间,这两个套圈能够通过被插入在套圈之间的环形笼而被保持在距彼此一定距离处。[0