一种飞机机轮轴承清洗剂.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107216956A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710387341.2C11D3/33(2006.01)(22)申请日2017.05.27C11D3/43(2006.01)C11D3/60(2006.01)(71)申请人中国人民解放军空军工程大学地址710038陕西省西安市霸桥区长乐东路甲字1号(72)发明人康进兴朱绒霞(74)专利代理机构西北工业大学专利中心61204代理人慕安荣(51)Int.Cl.C11D1/831(2006.01)C11D3/10(2006.01)C11D3/18(2006.01)C11D3/20(2006.01)C11D3/30(2006.01)权利要求书1页说明书8页(54)发明名称一种飞机机轮轴承清洗剂(57)摘要一种飞机机轮轴承清洗剂，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1；所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)和平平加15或平平加20组成；所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成；所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，所述水为去离子水或蒸馏水。本发明提出的清洗剂使用安全，对轴承无危害，清洗效率达到85％以上，满足清洗要求。CN107216956ACN107216956A权利要求书1/1页1.一种飞机机轮轴承清洗剂，其特征在于，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1；所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)和平平加15或平平加20组成；所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成；所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，所述水为去离子水或蒸馏水。2.如权利要求1所述飞机机轮轴承清洗剂，其特征在于，所述表面活性剂中，所述表面活性剂中，十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)、平平加15或平平加20的质量比为1.0～1.5︰0.8～1.0︰0.6～0.8︰1。3.如权利要求1所述飞机机轮轴承清洗剂，其特征在于，所述非水溶剂中，乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷的质量比为0.6～1.0︰1.0～1.5︰1。4.如权利要求1所述飞机机轮轴承清洗剂，其特征在于，所述助剂中，碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠的质量比为1.0～1.8︰0.6～0.9︰1。2CN107216956A说明书1/8页一种飞机机轮轴承清洗剂技术领域[0001]本发明涉及飞机维护专业技术领域，具体是一种飞机机轮轴承清洗剂。背景技术[0002]飞机机轮轴承由内圈、保持架、圆柱滚子组成，属于圆锥滚子轴承类型。在安装及拆卸等维护中，不分解其结构。飞机机轮轴承同时承受较大的径向和轴向联合载荷，为机轮轮毂的转动提供精确的导向，保持轮轴中心位置固定，是保证飞机停放、滑行和起降安全的部件之一。[0003]飞机着陆时，机轮轴承承受的温度可达100℃左右，因此，对机轮轴承维护保养提出了较高的要求。[0004]为了减少飞机机轮轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，轴承涂覆润滑脂进行润滑。机轮轴承润滑脂属合成脂，由基础油、稠化剂、添加剂等组分组成，在轴承滚子上形成强度高的润滑膜，承受较大的载荷，常温下粘度大，附着力强，不易去除清洁。[0005]飞机机轮在刹车装置检查、更换轮胎，以及定期检查期间，均需要对其进行拆装。拆装机轮也是飞机维护经常性的工作之一，且每次拆装过程中，均需对机轮轴承进行清洗。[0006]轴承滚子表面的清洁程度、清洗质量对轴承的振动值和轴承振动的波动值影响较大。轴承的清洗虽不能直接提高其精度、寿命及其各项性能指标，但清洁度将直接影响这些指标，也是轴承精度、寿命及各项性能得以保持的必要条件，随着对轴承质量要求的提高，轴承清洗显得越来越重要。[0007]飞机机轮轴承的清洗，不但要去除轴承润滑脂和杂质，达到表面洁净，还必须保证轴承不受到腐蚀、不造成氢脆等不利影响。因此，对清洗剂提出了苛刻的要求。[0008]目前，飞机维护工作中，飞机机轮轴承的清洗仍然沿用传统的手工清洗方法，即采用清洗汽油作为清洗剂，利用清洗汽油浸泡、毛刷刷洗的方式实施清洗。虽然清洗汽油含芳烃，能溶解轴承润滑脂，但清洗汽油存在闪点低、易燃、不安全；且清