降低残余应力的振动时效装置研究与设计的中期报告.docx
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降低残余应力的振动时效装置研究与设计的中期报告.docx
降低残余应力的振动时效装置研究与设计的中期报告1.引言振动时效是一种将材料在高温下震荡来降低残余应力的处理方法。在航空航天领域和高科技制造业中,残余应力的控制是十分重要的,因为残余应力会导致零部件失效、产品寿命缩短、精度降低等问题。而振动时效则能够有效地降低材料中的残余应力,提高产品质量和寿命。本研究旨在设计一种能够在高温下进行振动时效的装置,以实现对材料的残余应力控制。本文章中将介绍设计的中期进展。2.研究背景残余应力是材料加工过程中难以避免的一种应力状态,它会对材料的性能、寿命和可靠性产生负面影响。为
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降低残余应力的振动时效装置研究与设计的任务书任务书标题:降低残余应力的振动时效装置研究与设计研究目的:研究设计一种降低复合材料零部件残余应力的振动时效装置,提高零部件的使用寿命。研究背景:随着航空航天工业的快速发展,优良的传统材料已经不能满足对提高航空航天器件性能和使用寿命的需求。复合材料是一种轻质、高强、高刚度、高能量吸收和高阻尼等性能上的优势,成为现代航空航天技术中不可或缺的材料。复合材料在生产中会产生一定的残余应力,这些残余应力会降低材料的强度和韧性,导致零部件的振动寿命降低。因此,如何降低复合材料
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降低50AT尖轨淬火残余应力的振动时效参数研究降低50AT尖轨淬火残余应力的振动时效参数研究摘要:尖轨的淬火过程中会产生残余应力,这些残余应力会对尖轨的使用寿命和性能产生不利影响。因此,为了降低尖轨的残余应力,本研究通过振动时效参数的研究,探索在尖轨淬火过程中采用振动时效处理的可行性和效果。实验结果表明,适当选择振动时效参数可以显著降低50AT尖轨淬火残余应力,提高其使用寿命和性能。关键词:尖轨、淬火残余应力、振动时效、使用寿命、性能1.引言尖轨是一种常用于铁路系统的重要构件,其承受列车荷载时会产生较大的
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振动时效在降低压力容器焊缝残余应力上的应用随着工业的不断发展,压力容器逐渐成为了重要的装备之一,应用范围广泛。但是,压力容器的安全性是我们需要高度关注和重视的问题,因为其在工业生产中承担了极为重要的责任。而压力容器焊缝残余应力是容器安全性的重要指标之一,如果不加控制和改善,残余应力会降低容器的安全性并引发潜在的危险。因此,如何降低焊缝的残余应力是一个十分重要的问题。振动时效技术作为一种有效的控制焊缝残余应力的方法,具有巨大的潜力。首先,我们需要了解焊缝残余应力是如何产生的。在压力容器的制造过程中,常常要进
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本发明公开了一种降低与均化道岔尖轨淬火后残余应力的振动时效方法,包括以下步骤:建立道岔尖轨的有限元模型,并根据有限元模型对淬火过程进行模拟以获取淬火完成后的道岔尖轨的残余应力分布云图;对有限元模型进行自由模态分析以确定三个固定支撑点的位置及对应的自振频率;根据固定支撑点对有限元模型进行约束模态分析以确定激振点的位置及对应的固有频率;根据固定支撑点、激振点、残余应力分布云图对有限元模型进行谐响应分析,获取消除残余应力比率最高的实际激振力及实际激振频率;对道岔尖轨施加振动处理残余应力。本发明的优点是:能够有效